Praya - Praya
Praya (čínština : 海傍; lit. „u moře“) byl termín používaný v Koloniální Hong Kong odkazovat se na a promenáda u nábřeží. Název pochází z portugalština slovo praia, což znamená „pláž“, ale v Čína to znamenalo cestu na nábřeží s kamennou tváří.[1] v Hongkong, byla to široká silnice probíhající paralelně podél přístavu před městem.[2] HSBC a Dent & Co. byly jen některé z hlavních společností se sídlem v této oblasti.[2]
Dějiny
Britská okupace ostrova Hong Kong začala 26. ledna 1841 a koloniální vláda uskutečnila svůj první prodej pozemků 14. června téhož roku. Kupujícími byli většinou britští, indičtí a parsejští obchodníci, jako jsou Dent, Jardines, Lindsay atd. Tito obchodníci byli hlavně dovozci a vývozci a požadovali pozemky s průčelím podél přístavu Victoria.[3]
Queen's Road, na jih, byla otevřena první silnice. Získané pozemky byly následně hodně rozšířeny a získány zpět od moře, aniž by byly vládě zaplaceny nájemné. První rekultivace po roce 1841 byly soukromé bez jakéhokoli plánování, takže pobřeží bylo velmi nepravidelné.[3]
V té době proběhla řada rekultivačních schémat John Bowring sloužil jako Hongkongský guvernér. Proto byla po něm pojmenována řada hlavních oblastí Praya. Dlouhé názvy jsou obvykle „Bowring Praya East“, například „Bowring Praya Central“.
Hlavní oblasti
Praya West
The Program rekultivace Praya začala v roce 1868 v této oblasti. To bylo dokončeno v roce 1873, přidání významné půdy na Praya West a Central.[4] Praya západ je nyní Des Voeux Road West.
Praya Central
Praya central je nyní Des Voeux Road Central.
Praya East
Oblast Praya East prošla řadou rekultivace půdy projekty. Nejčasnější série byla známá jako Režim rekultivace Praya East. Vyplněná oblast je známá jako dnešní Johnston Road a Hennessy Road v Wan Chai.[5] The Hongkongské tramvaje poprvé otevřel svou službu v roce 1904 v Praya East.[5]
Silnice a oblasti
V Hongkongu je nejméně sedm silnic na nábřeží, které si stále zachovávají název praya:
- Aberdeen Praya Road (香港 仔 海旁 道)
- Cheung Chau Praya - vozovka, která lemuje jihozápadní část ostrova; ulice je po většinu cesty lemována budovami směřujícími k vnitřnímu přístavu ostrova
- Kennedy Town Praya (堅 彌 地 城 海旁) - krátká vozovka z přibližně Collinson Street na západ do Sand Street v Kennedy Town. Východní konec ulice se stává Des Voeux Road West, dříve nazývaný Praya West. Rekultivační projekty učinily silnici uzavřenou.
- New Praya, Kennedy Town (堅 彌 地 城 新 海旁) - nachází se severně od města Kennedy Town Praya a vede od ulice Sands na západ od ulice Cadogan. Na rozdíl od Kennedy Town Praya je tato praya stále nábřeží
- Ap Lei Chau Praya Road (鴨 脷 洲 海旁 道)
- Lei Yue Mun Praya Road (鯉魚 門 海傍 道)
- Tin Wan Praya Road
Viz také
Reference
- ^ Wordie, Jason (20. ledna 2008). „Pro informaci: Proč se zdá, že některá hongkongská jména ulic nemají žádnou souvislost s oblastí, ve které se nacházejí?“. South China Morning Post. str. 10. Citováno 8. ledna 2014. (vyžadováno předplatné)
- ^ A b Praya, Hong Kong Ilustrace Číny a jejích obyvatel, John Thomson 1837-1921, (Londýn, 1873-1874)
- ^ A b „Historické a architektonické posouzení Queen's Pier, Central (příloha B3), Úřad pro starožitnosti a památky, Vláda Hong Kong SAR, datum přístupu = 2007-12-15
- ^ Bard, Solomon. [2002] (2002). Hlasy z minulosti: Hong Kong 1842-1918. HK University tisk. ISBN 962-209-574-7
- ^ A b Wordie, Jasone. [2002] (2002) Streets: Exploring Hong Kong Island. Hong Kong: Hong Kong University Press. ISBN 962-209-563-1