Pragoti - Pragoti - Wikipedia

Pragoti Industries Limited
TypState Run
PrůmyslAutomobilový průmysl
Založený1966; Před 54 lety (1966)
Hlavní sídlo
Obchodní oblast Agrabad, Chittagong
,
Bangladéš
Klíčoví lidé
Md. Abul Khayer Sardar, MD
produktyMontáže automobilů, automobilové díly
Počet zaměstnanců
350
RodičBangladesh Steel and Engineering Corporation
webová stránkapragotiindustries.gov.bd

Pragoti Industries Limited (PIL) je bangladéšská společnost pro montáž a výrobu automobilových dílů se sídlem v Chittagong s výrobním závodem v Barabkunda. Společnost byla založena v roce 1966 a je největším závodem na kompletaci automobilů v zemi a zmontovala a prodala více než 50 000 vozidel, jako jsou automobily, džípy, autobusy, nákladní automobily, pick-upy, sanitky, traktory několika modelů, importem sad CKD (Complete Knocked Down) ze zámoří .[1]

Dějiny

1960

Současná společnost Pragoti Industries byla založena v roce 1966 jako Ghandhara Industries podle Habibullah Khan Khattak, a pasthun a armáda v důchodu generálporučík z Pákistánská armáda. Založil Pragati (tehdy Ghandhara Industries) se společným podnikem s General Motors. Na konci 60. let vyšlo Pragati Vauxhall Viva auta a Bedfordské nákladní vozy. Habibullah také založil továrnu v Karáčí, ale Pragati nebo Ghandhara Industries byly pokročilejší a větší. Syn generála Habibullaha, Maj Ali Quli Khan, odletěl Dháka na konci nezávislosti Bangladéš. Po získání nezávislosti Bangladéše vláda společnost znárodnila a přejmenovala ji na Pragoti Industries.

Sedmdesátá léta

Společnost Progoti Industries pokračovala v montáži vozů Vauxhall Viva, v té době luxusního sedanu, a na veletrhu Asia 1972 se představila s nápisem „Bangladéšská kvalita výroby“.[2][3]

1980

Věci upadají od 80. let a žádné další montáže se nezúčastnily, pouze se připojily k CKD pro velká vozidla.

90. léta

2000

2010s

V roce 2010 však japonský automobilový gigant Mitsubishi Společnost vedená regionálním manažerem pro Asii Kazuhide Ogata podala bangladéšské vládě formální návrh na výrobu Mitsubishi Lancer Sedan a Mitsubishi Pajero Sport v Pragoti, která již několik let montuje Mitsubishi Pajero Sport. Spolu s Pajero Sport se také montuje Tata Motors autobusy a mini kamiony, Ashok Leyland minibusy.[4] Vzhledem k levným nákladům na pracovní sílu úředníci společnosti, kteří doufají, že sníží cenu automobilů, které zde budou vyráběny, silně srovnávají stejná auta vyráběná jinde.[5]

Dne 12. května 2016 společnost Pragoti Industries Ltd (PIL) & Mahindra and Mahindra Ltd (M&M) India provedla tovární uvedení vozů Mahindra Scorpio S10 SUV & Scorpio Double Cab do CKD v Bangladéši za přítomnosti pana Imtiaz Chaudhary, předseda BSEC, MD a Country Manager M&M pan Pankaj Singh. Tato vozidla budou uvedena na trh v Bangladéši prostřednictvím PIL.[6][7]

Viz také

Reference

  1. ^ <„Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 20. února 2013. Citováno 31. května 2013.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)>
  2. ^ „Vauxhall viva progoti Bangladesh“. Flickr. Citováno 7. října 2016.
  3. ^ </http://iqbalahsan.wordpress.com/2011/09/16/%e0%a6%aa%e0%a7%8d%e0%a6%b0%e0%a6%97%e0%a6%a4%e0%a7 % 80% e0% a6% b0-% e0% a6% aa% e0% a7% 8d% e0% a6% b0% e0% a6% a5% e0% a6% ae-% e0% a6% b8% e0% a7 % 87% e0% a6% a1% e0% a6% být% e0% a6% a8-% e0% a6% 95% e0% a6% být% e0% a6% b0 / >
  4. ^ „Pragoti Industries Ltd“. BSEC.gov.bd. Archivovány od originál dne 20. února 2013. Citováno 31. května 2013.
  5. ^ Hossain, Shakhawat (24. února 2010). „Pragati bude od příštího roku montovat sedan Mitsubishi. Nová doba. Dháka. Archivovány od originál dne 8. února 2011.
  6. ^ „Progati zahajuje výrobu, marketing džípů Mahindra, pick-upy“. Denní slunce. Dháka. Citováno 7. října 2016.
  7. ^ „Výroba SUV Pragoti-Mahindra Scorpio začíná v Sitakundě“. Finanční expres. Dháka. Citováno 7. října 2016.