Practavia Sprite - Practavia Sprite
| Skřítek | |
|---|---|
 | |
| Role | Homeop postavený trenér / tourer jednoplošník |
| národní původ | Spojené království |
| Výrobce | Practavia |
| První let | 1971 |
| Počet postaven | 8 |
The Practavia Sprite je britský dvoumístný domácí trénink nebo turné jednoplošník určen pro amatérskou stavbu. Jednalo se o vítězný příspěvek v soutěži sponzorované společností Pilot časopis v roce 1968. Návrh byl zahájen jako projekt sponzorovaný časopisem Peter Garrison, který pracoval pro Pilot v době, kdy; když se projekt neposunul dostatečně rychle vpřed, aby mu vyhovoval, vrátil se do Spojených států, kde upravil svůj design na svůj první Melmoth.
Rozvoj
Prototyp Sprite, pojmenovaný Pilot Sprite, byl navržen týmem v Loughborough University a měl málo společného s Garrisonovým designem, ačkoli oba byly celokovové dolnoplošníkové samonosné jednoplošníky vedle sebe s tříkolovým podvozkem. Sprite byl poháněn a Rolls-Royce Continental O-240-A pístový motor. Plány pro amatérské stavení prodával Practavia Ltd. jako Practavia Sprite.
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: 1 (pilot)
- Kapacita: 1 (cestující)
- Délka: 20 ft 0 v (6,09 m)
- Rozpětí křídel: 24 ft 0 v (7,32 m)
- Výška: 8 ft 3 v (2,51 m)
- Prázdná hmotnost: 386 kg (850 lb)
- Celková hmotnost: 1435 lb (635 kg)
- Elektrárna: 1 × Rolls-Royce Continental O-240-A , 130 hp (97 kW)
Výkon
- Cestovní rychlost: 128 km / h (205 km / h, 111 Kč)
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
- Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 3. London: Putnam. ISBN 0-370-10014-X.