Přístav Tacoma - Port of Tacoma - Wikipedia

Přístav Tacoma
Přístav Tacoma 8276.JPG
Přístav Tacoma s Zahájení Bay (vpravo dole) a Řeka Puyallup (nad středem)
Umístění
ZeměSpojené státy
UmístěníTacoma, Washington
Souřadnice47 ° 15'37 ″ severní šířky 122 ° 24'30 "W / 47,26028 ° N 122,40833 ° W / 47.26028; -122.40833Souřadnice: 47 ° 15'37 ″ severní šířky 122 ° 24'30 "W / 47,26028 ° N 122,40833 ° W / 47.26028; -122.40833
Detaily
Otevřeno1918
ProvozujeKomise pro přístav v Tacomě
Hloubka ponoru> 50 stop (15,24 m)[1]
Tah vzduchuBez omezení
Statistika
webová stránka
http://www.portoftacoma.com/
Přístav Tacoma

Přístav Tacoma je nezávislý námořní přístav nacházející se v Tacoma, Washington. Přístav byl vytvořen hlasováním Pierce County občanům 5. listopadu 1918. The Edmore byla první lodí, která vplula do přístavu v roce 1921. Provoz námořního nákladu v přístavu, jeden z největších ve Spojených státech, byl sloučen s Přístav v Seattlu v roce 2015 vytvoří Northwest Seaport Alliance.

Dějiny

Přístav začínal na 240 akrech (0,97 km)2) půdy a nyní vlastní více než 2 400 akrů půdy (972 hektarů) půdy, která se používá k přepravě terminálu, skladování, distribuci a výrobě.

Devatenácté století

Před založením přístavu Tacoma se velká část přepravní činnosti společnosti Tacoma odehrávala po Ruston Way a po ústí Vodní cesta Thea Foss, který ústí do Zahájení Bay a větší Zvuk Puget. Role společnosti Tacoma jako přepravního střediska se datuje do roku 1853, kdy byl do San Franciska odeslán první náklad dřeva.[2] Status společnosti Tacoma jako významného obchodního uzlu byl výrazně posílen rozhodnutím 1873 ze strany Severní Pacifik železnice založit jeho západní konec v zátoce pro začátek. Tacoma byl vybrán nad jinými blízkými městy, jako je Seattle z několika důvodů: Zahajovací záliv mohl zakotvit více než 50 lodí najednou, přístav byl dostatečně hluboký pro plavidla jakéhokoli ponoru a pro rozšířená přístavní zařízení byly k dispozici kilometry přílivového a pobřežního nábřeží.[2]

Přístav Tacoma

Osídlení s kmenem Puyallup

Armádní sbor Spojených států inženýrů narovnal řeku Puyallup v letech 1948 až 1950, což vedlo k soudním sporům na počátku 80. let o vlastnictví 12 akrů půdy dříve v korytě řeky. The Puyallup indiánský kmen vyhrál svůj případ u federálního soudu.[3] Zákon o vypořádání kmene Puyallup z roku 1989 následně postoupil zbývající nároky kmene na kmen přes 120 akrů přístavu Tacoma,[4] výměnou za 162 milionů dolarů a další výhody.[5][6][7][8][9][10] Nároky z roku 1856 Smlouva o Medicine Creek a Puyallupovo 1856–1857 renegociace jejich rezervačních hranic na Fox Islandu. Rezervace stále existuje legálně a zahrnuje přinejmenším půdu přístavu mezi Hylebosem a Blair Waterways a celým městem Pikola.[3][7]

Northwest Seaport Alliance

Dne 7. října 2014 se Přístav v Seattlu a Port of Tacoma ohlásily dohodu „společně prodávat a provozovat námořní terminály obou přístavů jako jeden celek“, ačkoli se nesloučily.[11] Společné operace začaly vytvořením Northwest Seaport Alliance 4. srpna 2015, vytvoření třetí největší nákladní brány ve Spojených státech;[12][13] do konce roku vykázala více než 3,5 milionu dvacet stop ekvivalentní jednotky dva porty, což je nárůst o 4 procenta.[14]

Operace

Port hraje velký mezinárodní obchod role v Pacifický Severozápad, a je obecní korporace která funguje na základě státem umožňující legislativy.

Každý rok přístav pojme asi 9 až 13 milionů tun nákladu,[15] a více než 25 miliard dolarů obchodu.[16] Hlavní dovoz zahrnuje automobily, elektroniku a hračky, zatímco hlavní vývoz zahrnuje obilí, lesní produkty a zemědělské produkty. Na základě tonáže je největším vývozem přístavu obilí (kukuřice a sója), které do přístavu přicházejí po železnici ze Středozápadu.

V roce 2010 byl nejvýznamnějším obchodním partnerem přístavu Tacoma na základě obousměrné obchodní hodnoty Čína /Hongkong. Čína / Hongkong byl také nejlepším partnerem seřazeným podle importovaného objemu a importované hodnoty. Japonsko byl nejlepším partnerem podle exportovaného objemu a exportované hodnoty. Nejvýznamnější vyváženou komoditou byly obiloviny a obilí. Nejvýznamnější dováženou komoditou byla vozidla a náhradní díly, následovaly průmyslové stroje a elektronika.[2]

Přístav patří mezi deset nejlepších největších kontejnerových přístavů v Severní Americe.[16] Kontejnery obsahují vše od počítačů a trávníkového nábytku až po jablka a mražené maso. Na základě objemů kontejnerů je Čína největším obchodním partnerem přístavu.

Více než 70 procent kontejnerů dovážených přes přístav se přesouvá po železnici na trhy na středozápadním a východním pobřeží. Přístav obsluhuje BNSF železnice a Union Pacific železnice. Železniční dopravu po krátké trase zajišťuje Tacoma Rail, kterou vlastní město Tacoma.

Americká ropa a rafinace provozuje ropná rafinerie v přístavu Tacoma. Ropné tankery přinést ropa, který je rafinován do různých produktů, včetně JP-8 Tryskové palivo pro McChord Field Letectvo základna. Rafinerie a letecká základna jsou spojeny vyhrazeným potrubí, McChord Pipeline.[17][18]

Znečištění

Matson producent
The Kaiser hliník závod, nyní součást superfondové lokality, v roce 1972.

Přístav je součástí jednoho z největších superfond federální weby pro sanaci životního prostředí ve Washingtonu, web Commencement Bay Nearshore / Tideflats. Přístav Tacoma spolupracuje s Agentura pro ochranu životního prostředí Spojených států (EPA) a Washington State Department of Ecology na úsilí o vyčištění na různých místech v rámci větší superfondové oblasti.[19][20]

Fakta

  • Činnosti přístavů souvisejí s více než 43 000 pracovními místy v okrese Pierce a 113 000 pracovními místy ve státě Washington.[21]
  • Ve státě Washington je více než 70 veřejných přístavů.
  • Přístavu se někdy říká „Brána na Aljašku“, kde se více než 70 procent veškerého vodního obchodu pohybuje vodou z Dolní 48 na Aljašku.[Citace je zapotřebí ]
  • Za posledních 20 let přístav investoval více než 160 milionů dolarů do projektů určených ke zlepšení prostředí v zátoce Commencement Bay a jejím okolí.

Viz také

Reference

  1. ^ http://www.worldportsource.com/ports/review/USA_Port_of_Tacoma_190.php
  2. ^ A b C „Přístav Tacoma - 1800–1900“. Přístav Tacoma. Archivovány od originál 23. července 2011. Citováno 28. května 2011.
  3. ^ A b Puyallup Indian Tribe, Plaintiff-appellee, v. Port of Tacoma, Defendant-appellant, 717 F.2d 1251 (9. cir. 1983) Justia
  4. ^ Rosier, Paul C. (2003), Problémy původních Američanů „Současné americké etnické problémy, Greenwood, s. 1“ 67, ISBN  9780313320026
  5. ^ David Wilma (21. října 2006), Kmen Puyallupů indiánů 25. března 1990 přijal vypořádání za ztracenou půdu ve výši 162 milionů dolarů, HistoryLink
  6. ^ Kate Shatzkin (27. února 1990), „Usazení na zemi - kdo vyhraje jako kmen, přístav v Tacomě kreslí nové hranice?“, Seattle Times
  7. ^ A b George Hardeen (24. března 1990), „Kmen podepíše Pakt o vypořádání pozemků: Indové tvrdí: Členové Puyallupu se podělí o 162 milionů dolarů za vzdání se zájmu o výměru v oblasti Tacoma.“, Los Angeles Times
  8. ^ Timothy Egan (29. srpna 1988), „Indický kmen souhlasí s tím, že zruší nárok na pozemek Tacoma za 162 milionů dolarů“, The New York Times
  9. ^ „Kmen Puyallupů indiánů“, Tacoma týdně, 12. června 2015, archivovány od originál dne 17. února 2017
  10. ^ 103 STAT. 83 - PUYALLUP TRIBE OF INDIANS SETTLEMENT ACT OF 1989 Public Law 101-41 (PDF), Vládní tisková kancelář USA, 21. června 1989
  11. ^ „Přístavy Tacoma, Seattle ohlašují spojenectví“. News-Tribune. Archivovány od originál 12. října 2014. Citováno 7. října 2014.
  12. ^ Garnick, Coral (4. srpna 2015). „Seattle, Tacoma přístavy OK‚ odvážné 'aliance v námořní nákladní dopravy “. Seattle Times. Citováno 29. února 2016.
  13. ^ Wilhelm, Steve (4. srpna 2015). „Severozápadní námořní přístav se právě stal třetí největší nákladní bránou v USA“ Puget Sound Business Journal. Citováno 29. února 2016.
  14. ^ „Northwest Seaport Alliance převyšuje v roce 2015 3,5 milionu kontejnerů“ (Tisková zpráva). Northwest Seaport Alliance. 21. ledna 2016. Citováno 29. února 2016.
  15. ^ „Nákladní svazky přístavu Tacoma“. Přístav Tacoma. Archivovány od originál 23. července 2011. Citováno 28. května 2011.
  16. ^ A b „Přístav Tacoma - o nás“. Přístav Tacoma. Citováno 28. května 2011.
  17. ^ „McChord Pipeline Co“. McChord Pipeline Company. Citováno 28. května 2011.
  18. ^ „Potrubí“ (PDF). Pierce County. Archivovány od originál (PDF) dne 28. září 2011. Citováno 28. května 2011.
  19. ^ "Zahájení Bay, Nearshore / Tideflats". EPA. Citováno 28. května 2011.
  20. ^ „Příběhy o úspěchu v zátoce“. Washingtonské oddělení ekologie. Archivovány od originál 23. května 2011. Citováno 28. května 2011.
  21. ^ „Přístav Tacoma - ekonomický dopad“. Přístav Tacoma. Archivovány od originál 26. listopadu 2010. Citováno 28. května 2011.

externí odkazy

Archiv