Pastorek - Pinion

Pastorek a prstencové kolo

A pastorek je kolo Ozubené kolo - obvykle menší ze dvou ozubených kol - používaný v několika aplikacích, včetně hnací ústrojí a hřeben a pastorek systémy.

Aplikace

Hnací ústrojí

Hnací ústrojí obvykle mají ozubené kolo známé jako pastorek, které se může v různých systémech, včetně

• typicky menší rychlostní stupeň v a převodové ústrojí (i když v první komerčně úspěšné parní lokomotivě - Salamanca —The pastorek byla poměrně velká).^[1] V mnoha případech, jako např ovládaný na dálku hračky, pastorek je také hnací kolo pro snížení rychlosti, protože elektromotory pracují s vyššími otáčkami a nižším točivým momentem, než je žádoucí na kolech. Opak je však pravdou u hodinek, kde soukolí začínají s pružinou s vysokým točivým momentem a nízkou rychlostí a končí rychlým a slabým únikem.
• menší rychlostní stupeň, který pohání a 90 stupňů úhel k a korunové kolo v diferenciální pohon.
• malá přední strana ozubené kolečko na řetězový pohon motocykl.
• the spojkový zvon při spárování s a odstředivá spojka, v rádiem řízená auta s motor (např., nitro ).^[2]

Hřeben a pastorek

Hřebenová animace

v hřeben a pastorek systému je pastorek kulatým ozubeným kolem, které zabírá a pohybuje se podél lineárního ozubeného kola.

Viz také

• Seznam nomenklatury zařízení

Reference

Tento článek týkající se inženýrství je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.