Cykloidní zařízení - Cycloid gear - Wikipedia
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Dubna 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
The cykloidní zařízení profil je forma ozubeného kola Ozubené kolo používá se v mechanickém provedení hodiny, spíše než evolventní zařízení forma používaná pro většinu ostatních rychlostních stupňů. Profil zubu ozubeného kola je založen na epicykloid a hypocykloid křivky, což jsou křivky generované kruhem, který se valí po vnější a vnitřní straně jiného kruhu.
Když se spojí dvě ozubená kola, imaginární kruh, rozteč kruhu, lze nakreslit kolem středu obou převodových stupňů skrz bod, kde se jejich zuby dotýkají. Křivky zubů vně roztečné kružnice jsou známé jako dodatkya křivky prostorů zubů uvnitř roztečné kružnice jsou známé jako dedenda. Dodatek jednoho rychlostního stupně spočívá uvnitř dedendum druhého rychlostního stupně.
U cykloidních převodů jsou přídavky zubů kola konvexní epi-cykloidní a dedendou pastorku jsou konkávní hypocykloidní křivky generované stejnou generující kružnicí. Tím je zajištěno, že pohyb jednoho rychlostního stupně je přenášen na druhý místně konstantní úhlová rychlost.
Velikost vytvářejícího kruhu může být libovolně zvolena, většinou nezávisle na počtu zubů.

A Roots blower je jeden extrém, forma cykloidního zařízení, kde poměr průměru hřiště a průměru generující kružnice se rovná dvojnásobku počtu laloků. Ve dvoustranném dmychadle má generující kruh jednu čtvrtinu průměru roztečných kruhů a zuby tvoří kompletní epi- a hypo-cykloidní oblouky.
Při výrobě hodin se průměr generující kružnice obvykle volí jako poloviční průměr rozteče jednoho z ozubených kol. Výsledkem je dedendum, které je jednoduchá přímá radiální čára, a proto se snadno tvaruje a leští pomocí ručního nářadí. Dodatky nejsou úplné epicykloidy, ale části dvou různých, které se v bodě protínají, což má za následek „Gotický oblouk "profil zubu.
Omezení tohoto zařízení je v tom, že pracuje na konstantní vzdálenost mezi středy dvou rychlostních stupňů. Tento stav - ve většině případů - je nepraktický z důvodu zapojení vibrací, a proto se ve většině případů používá evolventní profil ozubeného kola.
Existují určité spory ohledně vynálezu cykloidních převodů. Mezi zúčastněné patří Gérard Desargues, Philippe de La Hire, Ole Rømer, a Charles Étienne Louis Camus.
A cykloidní (jak se používá pro tvar boku cykloidního zařízení) je konstruováno válcováním a valivý kruh na základní kruh. Pokud je průměr tohoto válcovacího kruhu zvolen tak, aby byl nekonečně velký, a přímka je získáno. Výsledný cykloid se pak nazývá an evolventní a zařízení se nazývá evolventní zařízení. V tomto ohledu jsou evolventní převody pouze zvláštním případem cykloidních převodů.[1]
Viz také
Reference
- ^ tec-science (21. 12. 2018). „Geometrie cykloidních převodů“. tec-science. Citováno 2019-11-10.
- Ross, D. S. (2010). "Inverzní trochoidní problém". Institut J. Franklina. 347 (7): 1281-1308 (2010). https://doi.org/10.1016/j.jfranklin.2010.06.003
externí odkazy
- Navrhování cykloidních převodů
- Kinematické modely pro designovou digitální knihovnu (KMODDL)
Filmy a fotografie stovek fungujících modelů mechanických systémů na Cornell University. Zahrnuje také knihovna elektronických knih klasických textů o strojírenství a strojírenství. - 2 a 4-ozubená cykloidní kola v pohybu