Pingované nádraží - Pinged railway station - Wikipedia

Ping
Demontovaná železniční trať - geograph.org.uk - 807197.jpg
Železniční trať poblíž Pinged
UmístěníPembrey, Carmarthenshire
Wales
Souřadnice51 ° 42'42 ″ severní šířky 4 ° 17'19 ″ Z / 51,7 117 ° N 4,2885 ° W / 51.7117; -4.2885Souřadnice: 51 ° 42'42 ″ severní šířky 4 ° 17'19 ″ Z / 51,7 117 ° N 4,2885 ° W / 51.7117; -4.2885
Odkaz na mřížkuSN419039
Platformy1
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostBurry Port a Gwendraeth Valley železnice
Pre-seskupeníVelká západní železnice
Post-seskupeníVelká západní železnice
Klíčová data
2. srpna 1909 (1909-08-02)[1]Stanice se otevřela
2. října 1922[1]Stanice přejmenována na „Pinged“
21. září 1953 (1953-09-21)[1]Stanice uzavřena

Železniční stanice Pinged Halt byl otevřen v roce 1909, ale byl přejmenován Pingované nádraží v roce 1922.[2] Obyvatelům oblasti Pinged nadále sloužila v letech 1909 až 1953 a byla jednou z několika základních zastávek otevřených na Burry Port a Gwendraeth Valley železnice v Carmarthenshire, Wales.

Dějiny

Systém BP & GVR v roce 1909.

Stanice byla otevřena 1. Února 1909 Burry Port a Gwendraeth Valley železnice na úseku trati Kidwelly a Burry a byla uzavřena britskou komisí pro dopravu v roce 1953, přičemž poslední osobní vlak jezdil v sobotu 19. září 1953.[1] Bylo to na jižní části Burry Port a Gwendraeth Valley železnice s Craiglon Bridge Halt nachází se na jih a Trimsaran Road na sever.[3] Venkovská oblast s nedalekou školou.[4]

Železnice byla původně nákladní pouze trať,[5] postaven na trase starého kanálu s těsnými křivkami a nízkou světlostí mostu a náchylný k povodním, ale stanice byly zřízeny kvůli tlaku veřejnosti. Nákladní doprava pokračovala v přepravě uhlí až do roku 1996, kdy se zavřel poslední z místních dolů.[6] Nedaleko stál veřejný dům „The Plough“.[7]

Infrastruktura

Stanice měla na východní straně této jednokolejné trati jednu dřevěnou plošinu s malým dřevěným přístřeškem. Stanice neměla žádné veřejné vlečky.[2][8] Severně od stanice stál železniční přejezd.[9]

Trasa Kidwelly byla použita pro uhelné vlaky, což mělo za následek zvednutí trati mezi Trimsaran Road a Burry Port do roku 2005.[10]

Služby

Stanice byla otevřena pro použití širokou veřejností.[1]

Zbytky

Úsek jižně od Pingedu, mezi přístavem Burry a mostem Craiglon Bridge Halt, je nyní chodníkem a cyklostezkou.

Trasy

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Craiglon Bridge Halt
Linka a stanice uzavřena		 Burry Port a Gwendraeth Valley železnice
Velká západní železnice		 Trimsaran Road
Linka a stanice uzavřena

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 185. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  2. ^ A b Carmarthenshire LVII.NE (zahrnuje: Burryport; Pen Bre.) Revidováno: 1948 až 1952. Publikováno: 1953
  3. ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 70. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  4. ^ OS 1: 1m až 1: 63k 1920-1940
  5. ^ 1: 1 milion - 1: 1 10K, 1900s
  6. ^ Společnost plukovníka Stephensa
  7. ^ SN40SW - A, Surveyed / Revised: Pre-1930 to 1963, Published: 1964
  8. ^ Ordnance Survey, 1:25 000 map Velké Británie - 1937-1961
  9. ^ SN40SW - A, Surveyed / Revised: Pre-1930 to 1963, Published: 1964
  10. ^ Grace's Guide to British Industrial History