Pierre-Marie Le Bozec - Pierre-Marie Le Bozec

Pierre-Marie Le Bozec (28 dubna 1769, v Île-de-Bréhat - 15. května 1830 v Île-de-Bréhat) byl a francouzština Důstojník námořnictva.

Životopis

Mládí

Le Bozec se narodil v rodině námořníků a začal se plavit v roce 1780 na obchodní lodi. Od roku 1782 se účastnil Námořní operace v americké revoluční válce na 80 kanónu Deux Frères, kapitánem jeho otce.

V letech 1787 a 1789 působil jako druhý kapitán na Comte Esterhazy a Colombea na Deux Frères znovu.

První republika

Le Bozec byl povýšen na podporučíka v roce 1792. Následující rok mu bylo svěřeno velení korvety Vaillante, pověřený eskortními povinnostmi v kanálu La Manche. Byl zapojen do boje s britskou korvetou a zahnal ji pryč. Ve stejném roce byl povýšen na poručíka.

Na začátku roku 1794 byl Le Bozec pověřen velením zcela nové korvety s 24 děly Républicaine. Po několika hlídkách v kanálu se spojil s Lhermitte letka směřující do Norska. Skládalo se z fregat Seina pod Lhermitte a Galathéepod Labutte.

Eskadra byla po celou zimu 1794 - 1795 blokována zimou a poškozením v norském přístavu, přičemž z celkového počtu 880 utrpěla více než 250 mrtvých na nemoci. Na jaře Seina a Galathée vrátil se do Francie a odešel Républicaine pečovat o nepřenosné nemocné. Nakonec byla korveta zachráněna Útlý.

V létě a na podzim roku 1795 Républicaine a Útlý plul společně v několika krátkých hlídkách. Le Bozec utrpěl zranění v bitvě proti britské fregatě.

V březnu 1796 byl Le Bozec povýšen na velitele a vyplul k hlídce u pobřeží Afriky a Brazílie a získal 76 cen. V roce 1798 zajímá loď Rainha dos Anjos (Královna andělů) v Maldonado (dnes Uruguay). V červenci 1799 se setkal s 38-dělem HMS Tamar a poté, co ztratil všechny své stožáry, musel zasáhnout jeho barvy.^[1]

Le Bozec byl po několika měsících vyměněn. V roce 1801 byl jmenován do 44-zbraně Clorinde a účastnil se kampaní v Santo Domingu pod Latouche Tréville.

V březnu 1803 byl Le Bozec povýšen na kapitána a dohlížel na stanici Santo Domingo. Když ostrov padl, dostal se do zajetí.

První říše

Le Bozed byl propuštěn na podmínku v polovině roku 1804, pod příslibem, že nebude plout 6 let. Po svém návratu do Francie byl tedy pověřen inspekčními povinnostmi mezi Řeka Seina a Lorient.

Od roku 1810 řídil Friedland, v Anvers. Od března 1811 do března 1812 byl jmenován do Marengo. Po tomto úkolu byl pověřen uvedením fregaty do provozu Étoile.

V roce 1813 mu bylo svěřeno velení nad fregatní eskadrou Aréthuse, Illyrienne a Alcyonse zapnutou vlajkou Aréthuse. Po dvou hlídkách byl Le Bozec informován o abdikaci Napoleona a konci Válka šesté koalice. Následně osvobodil 11 cen získaných v předchozích týdnech.

Bourbonské restaurování

Dne 18. srpna 1814 byl jmenován Le Bozec Rytíř řádu Saint Louis. V březnu 1815 byl jmenován do Le Havre. Příští rok byl povýšen na capitaine de vaisseau de première classe.

V roce 1817 velel flotile fregaty Flore, Koketa a Šípková růžese zapnutou vlajkou Flore, na plavbě do Karibiku a Guyany.

Le Bozec byl tehdy generálmajorem přístavu Cherbourg, než odešel do důchodu v roce 1822. Byl jmenován čestným kontramirál.

Zdroje a reference

• A propos d'un illustre bréhatin: le contre-amiral Le Bozec par Yves De Sagazan - Les Carnets du Goëlo č. 1 (1985), bulletin de la Société d'études historiques et archéologique du Goëlo
• Dictionnaire des capitaines de vaisseau de Napoléon par Danièle et Bernard Quintin, S.P.M. Paříž 2003

• Susana Sarfson „Hallazgo de la partitura de un Amable y Minuet en un expediente legal de 1799 de los legajos de esclavos del Archivo General de la Nación en Buenos Aires“, Revista de Musicología Sv. 31, č. 2 (Diciembre 2008), str. 435-452.

https://www.jstor.org/stable/20797931?seq=1#page_scan_tab_contents