Bažant H-10 - Pheasant H-10
Bažant H-10 | |
---|---|
Bažant H-10 na displeji | |
Role | Dvojplošník |
národní původ | Spojené státy americké |
Výrobce | Bažant Aircraft Company |
Návrhář | Orville Hickman |
Úvod | 1928 |
Vyrobeno | 1928-1930 |
Počet postaven | 41 |
Jednotková cena | 2650 dolarů (1928) |
The H-10 Bažant byl tandemové sedadlo konvenční podvozek -vybavený dvojplošník s látkový potah, postavený v roce 1928 Bažant Aircraft Company soutěžit na přeplněném trhu barnstorming dvojplošníky. Společnost zanikla krátce poté, během Velká deprese z počátku 30. let.
Rozvoj
H-10 navrhl Orville Hickman pro Lee R. Biggs, majitele nově vytvořeného Bažant Aircraft Company v Memphis, Missouri. Před smrtí zakladatele společnosti při letecké nehodě 5. prosince 1927 bylo postaveno 11 jednotek.[1] Závodní pilot Steve Wittman převzal jako zkušební pilot. Wittman pomohl přemístit společnost do svého domova v Fond du Lac, Wisconsin když společnost koupil Adolf Bechaud a jeho společníci.[2]
Design
Bažant H-10 je vyroben ze svařovaného ocelového trupu s látkovým potahem. Letoun byl poháněn 90 hp (67 kW) vodou chlazený Curtiss OX-5 motor. Podvozek byl konvenčně namontován s ocasním smykem.
Provozní historie
Zkušební pilot bažanta Steve Wittman vstoupil H-10 byl zadán 8. září 1928 Air Derby z New Yorku do Los Angeles. Odpadnutí kvůli problémům s chladičem v poušti. Wittman skončil na 12. místě z 38 přihlášených. Wittman závodil znovu v roce 1928 Air Derby z Los Angeles do Cincinnati a skončil na 4. místě. On také vstoupil do H-10 v roce 1929 Národní letecké závody v Clevelandu.[3]
Pozůstalí
- Jedním z příkladů je statické zobrazení v Memphisu v Missouri. Dříve umístěno na Long Island, New York Obyvatelé oblasti Memphis věnovali v roce 2012 více než 75 000 na nákup a přepravu H-10 zpět do města jeho výroby.[1]
- The Muzeum EAA AirVenture má na displeji H-10, který byl darován v roce 1971.[2]
Specifikace Bažant H-10
Data z Muzeum EAA
Obecná charakteristika
- Kapacita: 2
- Délka: 23 ft 6 v (7,16 m)
- Rozpětí křídel: 32 ft 4 v (9,86 m)
- Výška: 2,7 m
- Plocha křídla: 28,3 čtverečních stop (26,3 m2)
- Prázdná hmotnost: 635 kg
- Celková hmotnost: 2089 lb (948 kg)
- Plná kapacita: 38 amerických galonů (144 litrů)
- Elektrárna: 1 × Curtiss OX-5, 503 kubických palců, V-8, kapalinou chlazený, 90 hp (67 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 87 Kč (160 km / h)
- Cestovní rychlost: 74 Kč (137 km / h)
- Rozsah: 350 NMI (400 mil, 640 km)
- Strop služby: 12 500 ft (3800 m)
Poznámky
- ^ A b „Vnučky zakladatele společnosti Pheasant Aircraft Company vidí letadlo poprvé“. KTVO-TV prostřednictvím webových stránek. 25. srpna 2012. Citováno 26. srpna 2012.
- ^ A b „Bažant 1929 H-10 - NC151N“. Citováno 14. října 2010.
- ^ Sportovní letectví. 33. 1984. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc)