Peter Hall (urbanista) - Peter Hall (urbanist)

Pro ostatní lidi jménem Peter Hall viz Peter Hall (disambiguation).

Vážený pane

Peter Hall
Peter Hall přednášející na Pontificia Universidad Católica de Chile
narozený
Peter Geoffrey Hall

(1932-03-19)19. března 1932
Hampstead, Londýn, Anglie
Zemřel30. července 2014(2014-07-30) (ve věku 82)
Londýn, Anglie
Národnostbritský
Alma materSt. Catharine's College, Cambridge
obsazeníměstský geograf, urbanista
Známý jakoSvětová města pořadí, územní plánování Dějiny, městské regiony, podnikové zóny

Sir Peter Geoffrey Hall, FBA (19. března 1932-30. Července 2014) byl Angličan urbanista, urbanista a geograf. Byl Bartlett profesorem plánování a regenerace na Bartlett, University College v Londýně[1] a prezident obou Sdružení územního plánování a Asociace regionálních studií.[2] Hall byl jedním z nejplodnějších a nejvlivnějších urbanistů dvacátého století.[3]

Mezinárodně byl znám svými studiemi a spisy o ekonomických, demografických, kulturních a manažerských problémech, kterým čelí města po celém světě. Hall byl po mnoho let poradcem pro plánování a regeneraci po sobě jdoucích vlád ve Velké Británii. Byl zvláštním poradcem pro strategické plánování Britská vláda (1991–1994) a člen Úřadu městské pracovní skupiny místopředsedy vlády (1998–1999).[1] Hall je mnohými považován za otce industriálu podniková zóna koncepce přijatá zeměmi na celém světě k rozvoji průmyslu ve znevýhodněných oblastech.

Životopis

Hall se narodil v Hampstead, severní Londýn, Anglie. V roce 1940 se jeho rodina přestěhovala do Blackpool, kdy byl jeho otec, administrativní úředník v důchodové službě, přemístěn. Hall se zúčastnil Blackpoolské gymnázium a poté promoval St. Catharine's College, Cambridge, s magisterským titulem a doktorátem z geografie, před zahájením akademické kariéry v roce 1957 jako lektor na Birkbeck College, University of London.[4]

Hall byl ženatý s Carla Wartenberg od roku 1962 do roku 1966, a Magdalena Mróz od roku 1967 až do své smrti. Zemřel v Londýně 30. července 2014 ve věku 82 let.[5] Existuje mnoho nekrologů o jeho kariéře a dopadu.[6]

Akademická práce

V adrese z roku 1977 Královský institut územního plánování Hall navrhl „Freeport“ ve městě, koncept, který by se stal známým jako Enterprise Zone.[7] Zóny Enterprise měly být otevřené imigraci kapitálu a lidí, bez daní a byrokracie, po vzoru Hongkong v padesátých letech. V praxi se z Enterprise Zones staly oblasti, kde bylo upuštěno od daní a vývoj byl vysoce dotován.[7]

V posledních letech si Hall silně uvědomoval, že britští plánovači zaostali za svými evropskými protějšky. Jeho poslední kniha Dobrá města: lepší život a poslední kapitola knihy „The Strange Death of British Planning: And How to Bring About a Miraculous Revival“, obě publikované v roce 2014, zdůrazňují tento bod a snaží se zaměřit pozornost na příklady plánování z kontinentální Evropy. Jeho vize klastrů stávajících měst a nových zahradních měst k vytvoření nových dynamických městských regionů na severozápadě, v Midlands a na jihovýchodě Anglie získala jeho tým pochvalu Wolfsonova ekonomická cena soutěž v květnu 2014.[8]

Vyznamenání a ocenění

Nadzemní vlak profesora sira Petera Halla
Nadzemní vlak profesora sira Petera Halla

Hall byl pasován na rytíře v roce 1998 za služby pro sdružení územního plánování. Byl oceněn Cena Vautrin Lud za mezinárodní geografii v roce 2001; zlatou medaili Královského institutu územního plánování a Medaile zakladatele z Královská geografická společnost za vyznamenání ve výzkumu v roce 2003; a Balzanova cena pro Sociální a kulturní dějiny měst od počátku 16. století v roce 2005. Získal poslední cenu „za jeho jedinečný příspěvek k historii myšlenek o městském plánování, jeho akutní analýzu fyzických, sociálních a ekonomických problémů moderních měst a jeho silné historické zkoumání kulturní kreativity městského života.“[9] On také vyhrál Regionální studia Cena za celkový přínos v oblasti regionálních studií v roce 2008.

Hall také obdržel čestný doktorát od Heriot-Watt University v roce 2002.[10]

Dne 30. dubna 2015 Transport do Londýna věnoval vlak jako uznání jeho příspěvku k londýnské dopravní infrastruktuře. Vlak číslo 378 204 je londýnský nadzemní vlak s pěti vozy.[11][12]

Publikace

Knihy

  • Peter Hall (2013) Dobrá města, lepší život: Jak Evropa objevila ztracené umění urbanismu. London: Routledge. ISBN  978-1134545742
  • Peter Hall (2007) London Voices, London Lives: Tales from a Working Capital. Bristol: Politický tisk. ISBN  978-1861349835
  • Nick Buck, Ian Gordon, Peter Hall, Michael Harloe a Mark Kleinman (2002) Pracovní kapitál: Život a práce v současném Londýně. London: Routledge. ISBN  978-0415279321
  • Peter Hall, Ulrich Pfeiffer (2000) Urban Future 21: Globální agenda pro města dvacátého prvního století. London: Routledge. (aktualizováno 2013). ISBN  978-0415240758
  • Peter Hall, Colin Ward (1998) Sociable Cities: Legacy of Ebenezer Howard. Chichester: John Wiley & Sons. ISBN  978-0471985051
  • Peter Hall (1998) Města v civilizaci: kultura, technologie a městský řád. Londýn: Weidenfeld & Nicolson; New York: Pantheon Books. ISBN  978-0394587325
  • Peter Hall, Manuel Castells (1994) Technopoles of the World: The Making of 21.století průmyslové komplexy. London: Routledge. ISBN  978-0394587325
  • Ann Markusen, Peter Hall, Scott Campbell a Sabina Deitrick (1991) The Rise of the Gunbelt: The Military Remapping of Industrial America. New York: Oxford University Press. ISBN  978-0195066487
  • Peter Hall (1989) Londýn 2001 Londýn: Unwin Hyman. ISBN  978-0044451617
  • Peter Hall (1988) Města zítřka: Intelektuální historie městského plánování a designu ve dvacátém století Oxford: Blackwell Publishing. Přetištěno v roce 1988. Aktualizováno 1996, 2002, 2014. ISBN  978-1118456477
  • Peter Hall a Paschal Preston (1988) Nosná vlna: Nová informační technologie a zeměpis inovace 1846–2003. Londýn: Unwin Hyman. ISBN  978-0044450818
  • Peter Hall, Michael J. Breheny Ronald McQuaid a Douglas Hart (1987) Western Sunrise: Genesis and Growth of Britain's Major High Tech Corridor. Londýn: Unwin Hyman. ISBN  978-0043381427
  • Peter Hall, Ann Markusen a Amy K. Glasmeier (1986) High-Tech America: What, How, Where and Why of the Sunrise Industries. Boston: Allen & Unwin. ISBN  978-0043381397
  • Michael J. Breheny Douglas A. Hart a Peter Hall (1986) Východní slib? Perspektivy rozvoje koridoru M11. Prostorové a ekonomické spolupracovníky, Fakulta městských a regionálních studií, University of Reading.
  • Peter Hall a Carmen Hass-Klau (1985) Může železnice zachránit město? Dopad rychlé železniční přepravy a pěší dopravy na britská a německá města. Aldershot: Gower Publishing. ISBN  978-0566009471
  • Peter Hall a Dennis Hay (1980) Centra růstu v evropském městském systému. Londýn: Heinemann. ISBN  978-0435353803
  • Peter Hall (1980) Velké plánovací katastrofy. Londýn: Weidenfeld. ISBN  978-0520046078
  • Peter Hall (1975) Městské a regionální plánování. Harmondsworth / London: Penguin. Přetištěno 1982; Newton Abbott, David a Charles, 1975; London: Routledge, 1992, 2002, páté vydání 2010 s Markem Tewdwr-Jonesem. ISBN  978-0415566544
  • Marion Clawson a Peter Hall (1973) Plánování a růst měst: anglo-americké srovnání. Baltimore: Johns Hopkins. ISBN  978-0801814969
  • Peter Hall, Ray Thomas, Harry Gracey a Roy Drewett (1973) Zadržování městské Anglie. London: George Allen & Unwin Ltd .; Beverley Hills: Sage Publications Inc. (dva svazky. Vol. 1: „Urban and Metropolitan Growth Processes or Megalopolis Denied“; Vol. 2: „Systém plánování: Cíle, operace, dopady“) ISBN  978-0043520666
  • Peter Hall (1966) Světová města. London: World University Library, Weidenfeld & Nicolson. (Francouzské, německé, italské, španělské a švédské překlady zveřejněny současně) Přetištěno 1977, 1983.
  • Peter Hall (1963) Londýn 2000. Londýn, Faber & Faber. Přetištěno 1969, 1971.

Upravené svazky

  • Peter Hall a Kathy Pain (eds.) (2006) Polycentric Metropolis: Learning from Mega-city Regions in Europe. London, Sterling, VA: Earthscan. ISBN  978-1844077472
  • Michael J. Breheny a Peter Hall (eds.) 1999. Lidé: kde budou pracovat? Národní zpráva o regionálním šetření TCPA v oblasti bytové potřeby a poskytování v Anglii. Sdružení pro územní plánování.
  • Michael J. Breheny a Peter Hall (eds.) 1996. Lidé: kam půjdou? Národní zpráva o regionálním šetření TCPA v oblasti bytové potřeby a poskytování v Anglii. Sdružení pro územní plánování.
  • Peter Hall a Ann Markusen (eds.) (1985). Křemíkové krajiny. Boston: Allen & Unwin. ISBN  978-0043381236
  • Peter Hall (ed.) (1981) Vnitřní město v kontextu. Londýn: Heinemann. ISBN  978-0435357177
  • Peter Hall (ed.) (1977)Evropa 2000. Londýn: Duckworth. ISBN  978-0715609873

Knižní kapitoly

  • Peter Hall. Podivná smrt britského plánování: A jak dosáhnout zázračného oživení. In: Manns, J, (ed.) Kaleidoscope City: Úvahy o plánování a Londýně. (56–62). Birdcage Print: London (2014).
  • Peter Hall a Colomb, C. In: Hutchinson, R, (ed.) Encyclopedia of Urban Studies. (340–341). Sage: London (2010). ISBN  978-1412914321
  • Peter Hall. Zkušenosti Spojeného království s revitalizací vnitřních měst. V: Ingram G a Hong Y-H (ed.) Land Policies and their Outcomes: Proceedings of the Land Policy Conference 2006. (259–283). Lincoln Institute of Land Policy: Cambridge, Mass (2007).
  • Peter Hall. Vymezení městských oblastí: Je to relevantní problém? In: Cattan N (ed.) Města a sítě v Evropě: Kritický přístup polycentrismu. (3–14). Éditions John Libbey Eurotext: Montrouge (2007). ISBN  978-2742006779
  • Peter Hall. Od korunovace k jubileu. In: Buonfino A a Mulgan G (ed.) Porcupines in Winter: The Pleasures and Pains of Living together in Modern Britain. (16–22). Young Foundation: London (2006). ISBN  978-1905551002
  • Peter Hall. Proč některá města vzkvétají, zatímco jiná znějí. In: UN-Habitat (ed.) Zpráva o stavu světových měst, 2006/2007. (13). UN-Habitat / Earthscan: London (2006).
  • Peter Hall. Jaká je budoucnost hlavních měst? In: Gordon DLA (ed.) Plánování hlavních měst dvacátého století. (270–274). (2006). ISBN  978-0415280617
  • Peter Hall. Land Fetish: Hustoty a plánování v Londýně. In: Kochan B (ed.) Londýn: Větší a lepší? (84–93). (2006).

Letáky

Reference

  1. ^ A b Sir Peter Hall, Bartlett School of Planning
  2. ^ „Asociace regionálních studií“. www.regional-studies-assoc.ac.uk. Asociace regionálních studií. Archivovány od originál dne 18. února 2007. Citováno 4. července 2017.
  3. ^ Caves, R. W. (2004). Encyklopedie města. Routledge. str. 329.
  4. ^ Rozhovor v Opatrovník, 2007
  5. ^ „RTPI,“ RTPI vzdává hold siru Peteru Hallovi, „31. července 2014“. Archivovány od originál dne 4. února 2018. Citováno 31. července 2014.
  6. ^ „Peter Hall Obituary in Environment and Planning A“. Citováno 3. listopadu 2014.
  7. ^ A b Hall, Peter (17. dubna 2014). Města zítřka: Intelektuální historie městského plánování a designu od roku 1880. Wiley. ISBN  978-1-118-45650-7.
  8. ^ Simon Wicks, „Peter Hall: Master Planner“, The Planner, 8. září 2014
  9. ^ UCL News o Balzan Prize 2005
  10. ^ „Heriot - Watt University Edinburgh & Scottish Borders: Annual Review 2002“. www1.hw.ac.uk. Archivovány od originál dne 13. dubna 2016. Citováno 30. března 2016.
  11. ^ „TfL jmenuje London Overground vlak na počest sira Petera Halla. Bartlett. 30.dubna 2015. Citováno 28. srpna 2019.
  12. ^ Planning Magazine, „Diary“, vydání 2014, 9. října 2015, s. 32
  • Honorary Degree Orations, Loughborough University 2005
  • UCL News 2005, Thames Gateway Forum 2006 (Dr. Jabed Rahman)

externí odkazy

Stranícké politické kanceláře
Předcházet
Jeremy Bray		 Předseda Fabianova společnost
1971 – 1972		Uspěl
Anthony Lester