Peruánské námořní letectví - Peruvian Naval Aviation
| Peruánské námořní letectví | |
|---|---|
| Fuerza de Aviacion Naval | |
 | |
| Aktivní | 1919 - dnes |
| Země |  Peru |
| Typ | Námořní letectví |
| Část | Peruánské námořnictvo |
| Motto | Non deserit alta |
| Výročí | 9. prosince |
| Velitelé | |
| Proud velitel | Kontradmirál Santiago Cobos Chavarri |
| Insignie | |
| Rondel |   |
| Letadlo letělo | |
| Útočný vrtulník | Agusta SH-3D Agusta-Bell AB-212ASW Kaman SH-2G Super Seasprite Bell 206B |
| Nákladní vrtulník | Mil Mi-8T |
| Utility vrtulník | Sikorsky UH-3H Mil Mi-8T Agusta-Bell 412SP |
| Hlídka | Fokker 60 MPA Beechcraft 200T Super King Air Fokker F-27-200 |
| Trenér | Beechcraft T-34C-1 Enstrom F-28F |
| Doprava | Fokker 60 UTA Antonov An-32B Beechcraft 200T Super King Air Cessna 206 Stationair de Havilland Canada DHC-6 |
The Peruánské námořní letectví (španělština: Fuerza de Aviación Naval) je vzduchová větev Peruánské námořnictvo. Původně byla založena v roce 1919 jako námořní sbor námořníků (Cuerpo de Aviadores Navales), ale v roce 1932 byla sloučena s peruánskou armádou. Tato služba byla znovu vytvořena dne 3. července 1963. V současné době ji tvoří tři operační letky a Letecká škola námořnictva (Escuela de Aviación Naval). Eskadry jsou rozděleny mezi tři základny: Lima-Callao, která je součástí Limy Mezinárodní letiště Jorge Cháveza, San Juan de Marcona a Pucallpa.
Organizace
- Naval Air Squadron 11
Úkolem letky námořního dozoru je také zastávat MEDEVAC a přepravní role. Sídlí na stanici Callao Aeronaval na letišti Jorge Chavez.
- Naval Air Squadron 21
Pustil se do protiponorkových a protipovrchových bojových misí pro Třída Lupo fregata.
- Námořní letecká letka 22
Přidělil celou flotilu Sea King, zajišťuje protiponorkové, povrchové a obecné úžitkové role z břehu nebo se nalodil v největších jednotkách flotily.
- Námořní letecká eskadra 23
Poskytuje logistickou podporu a vrtulníky s obecnými nástroji
- Naval Air Squadron 31
Letka základního výcviku pro piloty s pevnými křídly, založená na San Juan de Marcona aeronaval stanice.
- Naval Air Squadron 32
Těžká a obecná dopravní letka provozovaná také v povodí Amazonky a VRAEM zahrnuje:
- Naval Air Squadron 33
Výcviková letka pro piloty vrtulníků, rovněž se sídlem v San Juan de Marcona.
Letadlo
| Letadlo | Původ | Typ | Verze | Ve službě | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Letadlo elektronického boje | ||||||
| Fokker 50 |  Holandsko | SIGINT | Fokker 50 | 2 | V roce 1996 byla postavena dvě letadla, která byla zakoupena s náhradními díly v říjnu 2014 a která měla být upgradována FAdeA pro použití jako platforma signálového zpravodajství[1] | |
| Námořní hlídková letadla | ||||||
| Beechcraft Super King Air |  Spojené státy | námořní sledovací letadlo | B200T | 4 | vybavena radarem pro vyhledávání na povrchu a kamerami pro dohled nad pobřežím a úkoly EEZ získala celá flotila kompletní upgrade senzorů a systémů, dokončená v prosinci 2010[2] | |
| Fokker 60 | Holandsko | námořní hlídkové letadlo | Fokker 60 MPA | 2 | Dvě letadla získaná v únoru 2010,[3] dodáno 8. června 2010.[4] vybavené radarem pro vyhledávání povrchu a elektronickými protiopatřeními. | |
| Bojová letadla | ||||||
| Kaman SH-2G Super Seasprite | USA | ASuW / ASW helikoptéra | SH-2G (P) | 5 | Peruánské a kanadské orgány obrany podepsaly dohodu o pěti víceúčelových vrtulnících Kaman SH-2G Super Seasprite. Dohoda se týká akvizice vrtulníků SH-2G v provozu u Královského námořnictva Nového Zélandu (RNZN) od roku 2001.[5] | |
| Sea King Sikorsky SH-3 |  Itálie | ASuW / ASW helikoptéra | ASH-3D | 3 | Čtyři dodané v roce 1978, dva v roce 1979 a čtyři objednané v roce 1984; potvrzeny dodávky pouze prvních šesti. Všichni kromě prvních čtyř jsou prakticky identické co do schopností s italskými ASH-3Hs; vybavené k přepravě protilodních raket AM39 Exocet. | |
| Sea King Sikorsky SH-3 | Spojené státy | dopravní vrtulník | UH-3H | 2 | Šest získaných z USA Zahraniční vojenské prodeje program spolu s 12 Motory GE T58-GE-40 za 6 milionů USD. První dva dodány v prosinci 2010, které mají být použity v LPD třídy Makassar, dva pro pobřežní stráž, dva ve skladu.[6] | |
| Mil Mi-8 |  Rusko | dopravní vrtulník | Mi-8T | 1 | Čtyři získali z Maďarska v roce 1992. jeden neopravitelně poškozen při havárii během záchranných operací poblíž Pisca po 2007 zemětřesení v Peru, dvě zbývající letadla, jedno funkční. Bude vyřazen. | |
| Cvičné letadlo | ||||||
| Beechcraft T-34 Mentor | Spojené státy | cvičné letadlo | T-34C1 | 1 | Šest zakoupených v roce 1978; nahradil přeživší T-34As. Jeden zůstane v provozu do roku 2018 | |
| Enstrom F-28 | Spojené státy | cvičný vrtulník | F-28F | 6[7] | Šest získané v lednu 2008; vše dodáno do července. Jeden prohrál při tréninkové nehodě 9. července 2009. Další získal v roce 2010 za 506 000 USD.[8] | |
| Bell 212 | Itálie | cvičné letadlo | AB ‑ 212ASW | 2 | Šest převedeno z Itálie v roce 1976. dva upgradované radary ISAR RDR-1700B v roce 2009, jeden v úložišti. nahradit Bell 206 ve výcvikové roli, také používaný jako užitkové letadlo | |
| Utility Aircraft | ||||||
| Fokker 60 | Holandsko | užitkové letadlo | Fokker 60 UTA | 2 | Dvě letadla a náhradní díly získané v září 2010.[9] | |
| Antonov An-32 |  Ukrajina | dopravní letadlo | AN-32B | 1 | získané z Maďarska v roce 1994, vybavené ventrálními nosiči pro bomby pro všeobecné použití, protiponorkovými torpédy a hlubinnými pumami | |
| Beechcraft Super King Air | Spojené státy | lékařská evakuace / styčné letadlo | B200T | 1 | ||
| Cessna 206 Stationair | Spojené státy | styčné letadlo | Cessna 206 | 1 | ||
| Agusta-Bell 412SP | Itálie | lékařská evakuace a SAR helikoptéra | AB-412SP | 3 | získané od holandského královského námořnictva v roce 2015; ex-RNLAF 303 / SAR Sqn[10] | |
Nedávno vyřazené letadlo z provozu
| Letadlo | Původ | Typ | Verze | V důchodu | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Bell 206 JetRanger | Spojené státy | cvičný vrtulník | Bell 206B | 2017 | Nejméně čtyři získané od roku 1982 z USA; jedna havarovala v dubnu 2002. Zbývající 2 jednotky obdrží v únoru 2012 systém pro noční vidění (NVIS) jako součást programu aktualizace NVIS pro letadlový park, který zahrnuje úpravy kokpitu, brýle NGV a výcvik.[11] |
Galerie
The AB-212ASW je hlavní naloděný vrtulník Peruánské námořnictvo.
The ASH-3D Sea King lze vyzbrojit AM-39 Exocet rakety.
Reference
- ^ Rivas, Santiago. „FAdeA upraví dva Fokker 50 MPA pro peruánské námořnictvo“. Jane 360. IHS. Citováno 28. července 2018.
- ^ Marchessini, Alejo. „Las adquisiciones de Defensa que han recuperado la Capacidad operativa y de Respuesta de las Fuerzas Armadas del Perú“ (PDF). Ministerio de Defensa del Perú. Grupo EDEFA. Citováno 28. července 2018.
- ^ marina.mil.pe: (ve španělštině) Convenio Específico para la transferencia de aeronaves entre Holanda y Perú Archivováno 14.06.2011 na Wayback Machine
- ^ Andina: (ve španělštině) Incorporan a la Marina de Guerra del Perú dos aviones Fokker comprados a Holanda
- ^ Cruz Tantalean, Cesar. „Peru podepisuje SH-2G Super Seasprites“. Jane. IHS. Citováno 10. listopadu 2014.
- ^ „Andina: {{in lang | es}} Marina de Guerra refuerza equipos con cuatro aeronaves adquiridas a Holanda". Archivovány od originál dne 2014-09-13. Citováno 2020-05-04.
- ^ Skycontrol.net: Enstrom Helicopter Corp. dokončil výcvik peruánského námořnictva Archivováno 2008-07-03 na Wayback Machine
- ^ Programy modernizace a zásadního vyhledávání FAS de Perú. defensa.com (12.05.2011). Citováno 2011-05-15.
- ^ „Brief MINDEF - Aanbiedingsbrief Verkoop Fokker 60“. (36 KB) (v holandštině). 23. září 2010
- ^ „Peru přijímá tři vrtulníky AB-412“. 2015. Citováno 16. března 2019.
- ^ Peruánské námořnictvo dokončuje výcvik NVG, úpravy, nákupy brýlí s leteckými specialitami bez omezení. verticalmag.com (06.02.2012). Citováno 2012-02-10.
externí odkazy
- (v angličtině) [1]