Per Il Volo Top 80 - Per Il Volo Top 80
Per Il Volo Top 80 | |
---|---|
Top 80 namontovaných na a Miniplane Per Il Volo | |
Typ | Jednoválcový, dvoudobý letecký motor |
národní původ | Itálie |
Výrobce | Per Il Volo |
Hlavní aplikace | Miniplane Per Il Volo |
The Per Il Volo Top 80 je italština jednoválcový, dvoudobý letecký motor navržený a vyrobený společností Per Il Volo z Galliera Veneta pro motorový paragliding. Bylo to první účelové paramotor motor.[1][2][3]
Návrh a vývoj
Top 80 byl vyvinut speciálně pro Miniplane Per Il Volo, který byl představen v roce 1989.[1][2][3]
Motor využívá chlazení ventilátorem a membránu Walbro 24 nebo umyvadlo typu Dell'Orto 17.5 karburátor. Jako celek je navržen pro nízkou hmotnost, motor váží 10 kg (22,0 lb), plus hmotnost výfukového systému 2,6 kg (5,7 lb). S karburátorem Walbro produkuje Top 80 11 kW (14,8 k) při 9500 ot./min. Síla je dodávána do dvoulisté dřevěné vrtule prostřednictvím reverzní převodovky, aby se snížil čistý točivý moment pociťovaný pilotem během zrychlování a zpomalování[Citace je zapotřebí ]. Olejem naplněná převodovka může být vybavena převody 22/70 s redukčním poměrem 3: 182, převody 21/71 3,381, 20/72 převody 3,60, 19/73 převody 3,842 nebo 18/74 převody v poměru 4.111. Motor také vyhovuje odstředivá spojka který umožňuje volnoběh bez otáčení vrtule, což je užitečná vlastnost v jeho hlavní aplikaci na paramotoru, kde zvyšuje bezpečnost na zemi.[1][2][3]
Aplikace
Specifikace (80 nejlepších)
Data z Klišé, Bertrand a Per Il Volo[1][2][3]
Obecná charakteristika
- Typ: jednoválcový, dvoudobý letecký motor
- Otvor: 47,7 mm (1,878 palce)
- Mrtvice: 44 mm (1,73 palce)
- Přemístění: 80 ml (4,88 cu v)
- Délka: 24 cm (9,45 palce)
- Šířka: 28 cm (11,02 palce)
- Výška: 29 cm (11,42 palce)
- Suchá hmotnost: 10 kg (22,0 lb), plus výfukový systém 2,6 kg (5,7 lb)
Součásti
- Valvetrain: píst portován
- Palivový systém: Membrána Walbro 24 nebo mísa typu Dell'Orto 17,5 karburátor
- Typ paliva: automatické palivo
- Olejový systém: předem smíchaný olej a palivo
- Chladící systém: nucený vzduch
- Redukční převodovka: převodovka naplněná olejem, k dispozici redukční poměr 3: 182, 3,381, 3,60, 3,842 a 4,111
Výkon
- Výstupní výkon: 11 kW (14,8 k) při 9500 ot./min s karburátorem Walbro, 10 kW (13,4 k) při 9300 ot./min s karburátorem Dell'Orto
- Poměr výkonu k hmotnosti: 1:1
Reference
- ^ A b C d Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana D-22. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ A b C d Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Světový adresář volného letectví 2003-04, strana 73. Pagefast Ltd, Lancaster UK, 2003. ISSN 1368-485X
- ^ A b C d Per Il Volo (2001). „Top 80“. Citováno 1. dubna 2012.