Pennsylvania Route 443 - Pennsylvania Route 443
![]() | |||||||
Informace o trase | |||||||
Udržováno PennDOT | |||||||
Délka | 80 514 mil[1] (129,575 km) | ||||||
Hlavní křižovatky | |||||||
West End | SR 3009 (North Front Street) v Middle Paxton Township | ||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||
Východní konec | ![]() | ||||||
Umístění | |||||||
Kraje | Dauphin, Libanon, Schuylkill, Uhlík | ||||||
Dálniční systém | |||||||
|
Pennsylvania Route 443 (PA 443) je 80 mil dlouhý (130 km) východ-západ státní silnice v NÁS stav Pensylvánie. Západní konec je na křižovatce se státní cestou 3009 (SR 3009) na severní frontě na východním břehu řeky Řeka Susquehanna v komunitě Fort Hunter v Middle Paxton Township, západně od výměny s US Route 22 (USA 22) /USA 322 dálnice. Východní konec je v USA 209 v Lehighton. Trasa vede venkovskými oblastmi v Apalačské pohoří Ridge-and-Valley v Dauphin, Libanon, Schuylkill, a Uhlík kraje, sloužící Fort Indiantown Gap, Pine Grove, Schuylkill Haven, Orwigsburg, Nový Ringgold, a Jižní Tamaqua. PA 443 protíná několik hlavních silnic, včetně USA 22 / USA 322 poblíž jeho západního konce, PA 72 v Union Township, Mezistátní 81 (I-81) poblíž Pine Grove, PA 61 mezi Schuylkill Haven a Orwigsburg a PA 309 v Jižní Tamaqua.
PA 443 byl určen v roce 1928 mezi PA 43 (Jonestown Road) v Harper Tavern a USA 120 (nyní PA 61) v Schuylkill Haven. PA 925 byl určen v roce 1928 k běhu mezi New Ringgold a PA 29 (nyní PA 309) v Jižní Tamaqua. V roce 1930 byl západní konec PA 443 přesunut do PA 43 západně od Jonestown, míří na jih od Lickdale. Ve třicátých letech byla PA 443 vyrovnána na Zelený bod běžet na západ do USA 11 /USA 15 / US 22 / US 322 (North Front Street) na východním břehu řeky Susquehanna, přičemž dřívější vyrovnání mezi Jonestown a Green Point se stalo prodlouženou PA 72, zatímco PA 925 byla prodloužena na západ od New Ringgold do USA 122 (nyní PA 61) západně od Orwigsburgu. Ve 40. letech byla PA 443 prodloužena na východ od Schuylkill Haven do USA 209 /USA 309 v Lehightonu, který nahradil celý PA 925 mezi Orwigsburgem a Jižní Tamaquou. Severní frontová ulice na západním konci byla nečíslovaná v roce 1977, kdy byly USA 22 / USA 322 přesunuty na dálnici kousek na východ.
Popis trasy
Kraje Dauphin a Libanon
PA 443 začíná na křižovatce s SR 3009 (North Front Street) na východním břehu řeky Řeka Susquehanna v komunitě Fort Hunter v Middle Paxton Township, Dauphin County, míří na severovýchod po dvouproudé silnici Fishing Creek Valley Road rozdělená dálnice. Krátce po začátku dojde k výměně trasy s USA 22 /USA 322 dálnice a přijde k mostu přes Norfolk Southern je Buffalo Line. Cesta se stává nerozdělenou a vede lesnatými oblastmi, mezi nimiž jsou některé domy Modrá Hora na jih a druhá hora na sever. PA 443 přechází na sever od Boyd Big Tree Preservation Conservation Area a pokračuje úzkým údolím s několika poli a rezidencemi, přecházejícími do West Hanover Township. Trasa vstoupí East Hanover Township a stává se Mountain Road, odbočující na jih procházející Manada Gap v Blue Mountain v komunitě Manada Gap. Silnice se křiví zpět na východ a vede mezi zalesněnou Modrou horou na sever a zemědělskou půdou a domy na jih. PA 443 protíná Bow Creek Road, která směřuje na jih, aby poskytla přístup I-81 a stává se PA 743 při překročení USA 22. Za touto křižovatkou vede trasa na sever od Hollywood Casino na Penn National Race Course jak to pokračuje na severovýchod.[2][3]
PA 443 přechází do East Hanover Township v Libanonský kraj a pokračuje přes zemědělské oblasti s některými domy na jih od Modré hory a získává druhý pruh na západ kolem křižovatky Pleasant View Road. Silnice se stává třemi pruhy se dvěma pruhy na východ a jedním pruhem na západ na křižovatce Mount Laurel Lane / Park Drive a prochází více venkovskou zemí. Trasa se zužuje do dvou pruhů a stává se Clement Avenue, která prochází na severozápad od Státní park Memorial Lake před vstupem do areálu Fort Indiantown Gap vojenská rezervace. PA 443 opět získává druhý pruh na západ a křiví se na východ, než se stočí na severozápad na dvoupruhovou Asher Miner Road. Silnice vede do lesů v Indiantown Gap v Blue Mountain a tvoří hranici mezi městem East Hanover na západě a Union Township na východ, než plně vstoupí do Union Township a křiví se na severovýchod jako Moonshine Road a opouští areál vojenské rezervace. Trasa pokračuje lesy s některými poli a rezidencemi mezi Modrou horou na jihovýchod a Druhou horou na severozápad. PA 443 vstupuje do komunity Zelený bod, kde překračuje Appalačská stezka a protíná severní konec PA 72, odbočka na sever na nepojmenovanou silnici. Silnice znovu prochází Appalachian Trail a tvoří severozápadní hranici Státní park Swatara, zakřivení na severovýchod a běh lesy s nějakou zemědělskou půdou a rezidencemi a procházející komunitou Murray.[2][4]
Kraje Schuylkill a Carbon
Trasa vstoupí Pine Grove Township v Schuylkill County a stává se Suedberg Road, která prochází venkovskými oblastmi podél severní hranice státního parku Swatara. PA 443 přichází k výměně s I-81 v blízkosti podniků a pokračuje na východ kombinací zemědělských polí a lesů s určitým obytným a komerčním rozvojem. Silnice protíná severní konec PA 645 než provede křivku na sever a vstoupí do čtvrti Pine Grove. Zde se trasa stává ulicí South Tulpehocken a je lemována domy, kde se dostanete ke křižovatce se západním koncem PA 895. Silnice pokračuje do centra města Pine Grove, kde prochází kolem domů a podniků a přichází na jižní konec PA 125. Na tomto křižovatce pokračuje PA 125 na sever na ulici North Tulpehocken Street a PA 443 se otáčí na severovýchod do ulice East Pottsville. Trasa prochází obytnými oblastmi, než protíná Swatara Creek, kde se stává hranicí mezi čtvrtí Pine Grove na severozápad a Pine Grove Township na jihovýchod, procházející mezi čtvrtí a Pine Grove Area High School na severozápad a průmyslovými oblastmi na jihovýchod. Silnice plně vstupuje do městečka Pine Grove Township a stává se z ní Pleasant Valley Road, která prochází kombinací zemědělské půdy a lesů s některými domy a vede na východ-severovýchod komunitou Příjemné údolí. PA 443 přechází do Washington Township a stává se z něj Deturksville Road, pokračuje venkovskými oblastmi a prochází komunitou města Deturksville. Dál na východ trasa vstupuje Wayne Township a stane se z ní Long Run Road, pokračující přes zemědělskou půdu s některými domy. Silnice prochází komunitou města Friedensburg, kde prochází rezidence a několik podniků. Odtud PA 443 prochází zemědělskou půdou s určitým vývojem a křížením PA 183.[2][5]
Trasa směřuje do North Manheim Township a pokračuje kombinací farem a lesů s určitým rozvojem. Silnice vstupuje do městské části Schuylkill Haven a stane se ulicí Columbia Street, projde kolem domů a několika podniků, než přejde přes Řeka Schuylkill. PA 443 křivky na severovýchod a pokračuje podél ulice Columbia, než se stočí na severozápad na Parkway, dvouproudovou dělenou dálnici se širokým středem, která prochází obytnými oblastmi. Trasa se stočí na sever do dvouproudové nedělené hlavní ulice a vede obchodním centrem Schuylkill Haven, kde protíná Čtení Modré hory a severní železnice čára. Po průchodu centrem města se PA 443 stočí na severozápad do ulice Dock Street a prochází obytnými oblastmi. Silnice se ohýbá na sever a je na křižovatce s PA 61. V tomto bodě se PA 443 otočí na východ a konkurence s PA 61 na Center Avenue, pokračující kolem domů. Silnice opouští Schuylkill Haven do North Manheim Township a rozšiřuje se na čtyřproudovou rozdělenou dálnici, která prochází obchodními oblastmi a přechází na jih od Penn State Schuylkill univerzitní kampus. Obě cesty pokračují v minulém vývoji na východ-severovýchod, než se PA 443 rozdělí od PA 61 a jughandle - řízená křižovatka s PA 443 směřující na severovýchod po dvouproudové nerozdělené ulici West Market Street, procházející jižně od Střední škola Blue Mountain. Trasa prochází komunitou města Bohrmans Mill a prochází kombinací zemědělské půdy a obytného a komerčního rozvoje. Silnice vstupuje do městské části Orwigsburg a běží na východ kolem domů. PA 443 míří na východ-jihovýchod přes centrum města, kde se jedná o dvouproudovou dělenou dálnici s parkovacími místy pro dva bloky a po překročení ulice Warren se stává ulicí East Market Street. Trasa se stáčí na sever-severovýchod na dvouproudovou nerozdělenou ulici North Washington a vede přes obytné oblasti. Silnice se křiví na severovýchod a prochází mezi domy na severozápad a poli na jihovýchod.[2][5]
PA 443 opouští Orwigsburg West Brunswick Township a stává se Chestnut Road, prochází kombinací zemědělské půdy a lesů s některými domy a míří na východ. Cesta směřuje do East Brunswick Township a pokračuje zemědělskými oblastmi, než projde obytnou komunitou města McKeansburg. Poté trasa vede na křižovatku s PA 895. Zde směřuje PA 443 na severovýchod s PA 895 na Summer Valley Road a obě trasy vedou zalesněnými oblastmi s některými domy a křiví se na východ. Silnice kříží Řeka Schuylkill do městské části Nový Ringgold a stává se Hughes Avenue, míří na jihovýchod kolem rezidencí a podniků. Silnice se ohýbá na východ a prochází přes Reading Blue Mountain a severní železnici Divize čtení linka bezprostředně před rozdělením PA 443 z PA 895 odbočením na sever na Railroad Avenue. Trasa vede mezi železničními tratěmi na západ a domovy na východ, než se křiví na severovýchod přes zalesněné oblasti rovnoběžně s řekou Malý Schuylkill. PA 443 míří zpět do East Brunswick Township a stává se Clamtown Road, klikatící se na severovýchod směsí zemědělských polí a lesů. Cesta vede hustým lesem a ohýbá se na sever, aby vstoupila West Penn Township, běh přes více lesů s některými poli a procházející komunitou Clamtown. Trasa protíná řeku Malý Schuylkill Walker Township a zasahuje do komunity Zehners, kde se stočí na východ a vede paralelně se stopami Reading Blue Mountain a Northern Railroad Reading Division. PA 443 křivkuje na severovýchod a překračuje řeku Malý Schuylkill zpět do West Penn Township, kde jde o křižovatku s PA 309 v komunitě Jižní Tamaqua.[2][5]
Zde se PA 443 stočí na východ, aby vedla souběžně s PA 309 na čtyřproudové nerozdělené silnici, procházející zalesněnými oblastmi s některými domy. PA 443 se rozděluje z PA 309 směrem na východ-severovýchod na dvouproudové nedělené silnici Penn Drive, která prochází směsí zemědělské půdy a lesů s některými domy poblíž Mahoning Creek a prochází komunitou Wehr.[2][5] Silnice prochází do Mahoning Township v Carbon County a stává se z něj Blakeslee Boulevard Drive West, pokračující na severovýchod přes zemědělské oblasti s lesy a rezidencemi. Trasa vede komunitou města Normální čtverec a přechází na jih od pamětního letiště Jakea Arnera. Dál na severovýchod se z PA 443 stává Blakeslee Boulevard Drive East a prochází kombinací lesů a komerčního rozvoje, která prochází na sever od Nákupní centrum Carbon Plaza. Silnice se stává hranicí mezi městskou částí Lehighton na sever a Mahoning Township na jih, jak to běží podél jižního břehu Mahoning Creek a protíná východní konec PA 902. Trasa protíná potok, aby plně vstoupila do Lehightonu a křivila se na severovýchod a míjela další podniky. PA 443 přichází ke svému východnímu konci na křižovatce s USA 209 na západním břehu řeky Lehigh River, kde silnice pokračuje na severovýchod jako součást USA 209 a překračuje řeku.[2][6]
Dějiny
Umístění | Orwigsburg – Jižní Tamaqua |
---|---|
Existoval | 1928–1940 |
Když Pensylvánie poprvé uzákonila trasy v roce 1911, to, co se stalo PA 443, bylo označeno jako Legislativní cesta 141 mezi nimi Harper Tavern a Lickdale a jako legislativní cesta 140 mezi Lickdale a Schuylkill Haven.[7] PA 443 byl určen v roce 1928, ze kterého má běžet PA 43 (Jonestown Road) v Harper Tavern na severovýchod k USA 120 (nyní PA 61) v Schuylkill Haven, po dnešní době PA 934 a Fisher Avenue na severovýchod do Lickdale, dnešní PA 72 na sever do Green Point, a její aktuální vyrovnání z Green Point do Schuylkill Haven. V tomto okamžiku byla trasa zpevněna mezi západem Pine Grove a Schuylkill Haven, zatímco zbytek byl nezpevněný. PA 925 byl určen v roce 1928 k běhu z New Ringgold na severovýchod do PA 29 (nyní PA 309) v Jižní Tamaqua po nezpevněné cestě. Část dnešní PA 443 na West Market Street v Orwigsburgu byla součástí USA 120.[8] V roce 1930 byla PA 443 přestavěna v Lickdale, aby zamířila na jih k novému západnímu konci na PA 43 (Jonestown Road) západně od Jonestown. V této době byla vydlážděna celá délka PA 443. V roce 1930 byla silnice mezi Modrou horou a Druhou horou spolu se silnicí mezi Orwigsburgem a Novým Ringgoldem nečíslované, nezpevněné silnice.[9]
Ve třicátých letech minulého století byla PA 443 v Green Pointu vyrovnána směrem na západ USA 11 /USA 15 / US 22 / US 322 (North Front Street) na východním břehu řeky Susquehanna severně od Rockville po zpevněné silnici. Dřívější vyrovnání trasy mezi Jonestownem a Green Pointem se stalo severním prodloužením PA 72. PA 925 byla prodloužena na západ od Nového Ringgoldu do USA 122 (nyní PA 61) západně od Orwigsburgu ve 30. letech; trasa nahradila část USA 122 (která nahradila USA 120) na West Market Street v Orwigsburgu, která byla srovnána tak, aby obešla čtvrť na jihozápad. V této době byla vydlážděna celá délka PA 925. Kromě toho byla dálnice mezi PA 29 jižně od jižní Tamaquy a Lehightonu postavena jako nečíslovaná zpevněná silnice ve 30. letech.[10] Ve 40. letech 20. století byla PA 443 rozšířena na východ z USA 122 v Schuylkill Haven na USA 209 /USA 309 v Lehightonu podél jeho aktuálního vyrovnání. Trasa nahradila celou délku PA 925 mezi Orwigsburgem a Jižní Tamaquou. Kromě toho byla trasa rozšířena na víceproudou silnici mezi hranicemi okresů Dauphin a Libanon a Fort Indiantown Gap.[11] V roce 1977 byly USA 22 / USA 322 přesunuty ze severní fronty na dálnici kousek na východ; západní konec PA 443 zůstal na nečíslované North Front Street kousek na západ od výměny s dálnicí USA 22 / USA 322. Trasa byla rozšířena na rozdělenou dálnici v blízkosti mimoúrovňové křižovatky.[12][13]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Dauphin | Middle Paxton Township | 0.000 | 0.000 | SR 3009 (North Front Street) - Fort Hunter Park | Západní konec; dřívější směrování USA 22 / USA 322 |
0.208 | 0.335 | ![]() ![]() | Výměna | ||
Libanon | Union Township | 24.499 | 39.427 | ![]() ![]() | Severní konec PA 72 |
Schuylkill | Pine Grove Township | 32.676– 32.709 | 52.587– 52.640 | ![]() | Výjezd 100 (I-81) |
34.796 | 55.999 | ![]() | Severní konec PA 645 | ||
Pine Grove | 35.316 | 56.836 | ![]() ![]() | Západní konec PA 895 | |
35.821 | 57.648 | ![]() ![]() | Jižní konec PA 125 | ||
Wayne Township | 45.892 | 73.856 | ![]() | ||
Schuylkill Haven | 49.372 | 79.457 | ![]() | Západní konec souběžnosti | |
North Manheim Township | 51.397 | 82.715 | ![]() | Východní konec souběžnosti | |
East Brunswick Township | 58.708 | 94.481 | ![]() | Západní konec souběžnosti | |
Nový Ringgold | 59.933 | 96.453 | ![]() | Východní konec souběžnosti | |
West Penn Township | 66.682 | 107.314 | ![]() | Západní konec souběžnosti. | |
67.670 | 108.904 | ![]() | Východní konec souběžnosti | ||
Uhlík | Lehighton | 79.523 | 127.980 | ![]() | Východní konec PA 902 |
80.514 | 129.575 | ![]() | Východní konec | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Portál amerických silnic
Pensylvánský portál
Reference
- ^ A b Úřad pro údržbu a provoz (leden 2015). Přímkové diagramy systému správy silnic (Zpráva) (vydání 2015). Pensylvánské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál dne 17. února 2011. Citováno 30. června 2015.
- Dauphin County Archivováno 17. 2. 2011 na Wikiwix (PDF)
- Libanonský kraj (PDF)
- Schuylkill County (PDF)
- Carbon County (PDF)
- ^ A b C d E F G Google (9. listopadu 2015). „Pennsylvania Route 443“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 9. listopadu 2015.
- ^ Dauphin County, Pennsylvania dálniční mapa (PDF) (Mapa). PennDOT. 2014. Archivovány od originál (PDF) 6. listopadu 2011. Citováno 12. února 2015.
- ^ Lebanon County, Pennsylvania dálniční mapa (PDF) (Mapa). PennDOT. 2014. Citováno 29. ledna 2015.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ A b C d Schuylkill County, Pennsylvania dálniční mapa (PDF) (Mapa). PennDOT. 2014. Citováno 5. listopadu 2015.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Carbon County, Pennsylvania dálniční mapa (PDF) (Mapa). PennDOT. 2014. Citováno 11. října 2015.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Mapa Pensylvánie ukazuje státní silnice (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1911. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 1. ledna 2014.
- ^ Mapa Pensylvánie (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1928. Citováno 7. května 2015.
- ^ Turistická mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1930. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 24. června 2010.
- ^ Oficiální silniční mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1940. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 16. prosince 2014.
- ^ Oficiální silniční mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1950. Archivováno od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 1. ledna 2014.
- ^ Federální správa silnic (2012). „Číslo struktury NBI: 000000000014396“. Národní seznam mostů. Federální správa silnic.
- ^ Oficiální dopravní mapa v Pensylvánii (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dopravy. 1980. Archivovány od originál (PDF) 24. října 2011. Citováno 29. ledna 2015.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |