Pennsylvania Route 12 - Pennsylvania Route 12

Tento článek je o aktuální trase. Pro PA Route 12 ve 20. letech 20. století viz Baltimore Pike. Pro PA Route 12 ve 30. letech viz Pennsylvania Route 191.

Značka Pennsylvánie Route 12

Pennsylvania Route 12
Informace o trase
Udržováno PennDOT
Délka9 566 mil[2] (15,395 km)
ExistovalProsince 1998[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End USA 222 / USA 422 v Wyomissing
  PA 183 v Čtení
PA 61 v Muhlenberg Township

USA 222 Bus. v městečku Muhlenberg
PA 73 v Breezy Corner
Východní konec PA 662 v Pricetown
Umístění
KrajeBerks
Dálniční systém
← PA 11USA 13 →

Pennsylvania Route 12 (PA 12) je 9 566 mil dlouhý (15 395 km) státní silnice nacházející se v Berks County ve východní části Pensylvánie. Západní konec trasy je v Americká cesta 222 (USA 222) a USA 422 v Wyomissing. Jeho východní konec je PA 662 v komunitě Pricetown v Ruscombmanor Township. V Čtení oblast PA 12 je čtyřproudová dálnice volal Warren Street Bypass která míří na severovýchod městskými oblastmi a přichází na křižovatky s několika silnicemi včetně PA 183, PA 61, a USA 222 Bus. v Alsasko černošská čtvrť, trasa se stává dvouproudovou nerozdělenou povrchovou cestou zvanou Pricetown Road a pokračuje na severovýchod přes venkovské oblasti, protínající se PA 73 před koncem na PA 662.

Pricetown Road původně existovala v 18. století jako cesta spojující farmáře v Pricetownu s trhy v Readingu. Warren Street Bypass byl poprvé plánován v roce 1949 jako rozšíření Warren Street v Readingu vedoucí k novému mostu přes Tulpehocken Creek do Wyomissingu. V roce 1950, Warren Street Bypass byl dokončen z Wyomissing na severovýchod do USA 222 (Allentown Pike, nyní 5th Street Highway) severně od Readingu, poskytuje obchvat Readingu. USA 222 byly na tento obchvat směrovány do roku 1976, přičemž obchvat Warren Street Bypass se v roce 1980 rozšířil na severovýchod k Pricetown Road. Systém odkazování na místo byl založen. V roce 1998 byl PA 12 přidělen k jeho aktuálnímu vyrovnání po přesměrování USA 222 na nový obchvat Readingu.

Popis trasy

PA 12 (Warren Street Bypass) se blíží k výměně USA 222 / USA 422

PA 12 začíná výměnou s USA 222 a USA 422 ve čtvrti Wyomissing. Jihozápadně od této výměny pokračuje obchvat Warren Street jako obchvat na jih USA 222 a na západ USA 422. Sever 222 na sever pokračuje na severozápad a USA 422 na východ pokračuje na jihovýchod na obchvatu West Shore. PA 12 při této výměně nemá přístup na sever nebo z jihu USA 222. Z USA 222 / USA 422 vede trasa na severovýchod ve čtyřproudové trase rozdělený Warren Street Bypass. Kříže PA 12 Tulpehocken Creek do města Čtení a vede přes obchodní oblasti. Na tomto úseku trasa nemá křížový provoz, má přístup do některých místních ulic i do podniků, zatímco přístup do dalších místních příčných ulic je blokován barikádami. Na silnici dojde k výměně s PA 183, s přístupem poskytovaným z pravý-dovnitř / pravý-ven nájezdy na Butler Street a Lehigh Street ve směru na východ a na Carbon Street a Lackawanna Street ve směru na západ.[3][4] Výměna PA 183 poskytuje přístup k Regionální letiště Reading, Letiště s charterovými lety, které je také domovem Středoatlantické letecké muzeum.[4][5][6] Po této výměně se trasa změní na dálnice a míří poblíž obytných čtvrtí a stočí se na sever, běží na západ od Norfolk Southern je Řádek pro čtení. PA 12 prochází přes Řeka Schuylkill a přichází k částečná výměna čtyřlístku s River Road.[3][4]

Odtud dálnice křižuje na severovýchod a prochází pod čtecí linkou a míří do komerčních oblastí uvnitř Muhlenberg Township a přichází k částečné výměně čtyřlístku s PA 61 který má východ na východ a vchod na západ spolu s vchodem na východ ze severu PA 61.[3][4] Z východu PA 61 na jih je přístup do Stadion FirstEnergy, domácí hřiště v Minor League Baseball je Čtení Fightin Phils.[7] Trasa prochází pod pobočkou Pottsville v Norfolku Southern a dochází k částečné výměně čtyřlístku s USA 222 Bus.; tato výměna poskytuje přístup z PA 12 na západ do PA 61 a na sever USA 222. Po této výměně dálnice pokračuje poblíž dalšího rozvoje a dosahuje výměna diamantů s 11. ulicí. PA 12 míří do zalesněnějšího okolí a zatáčí na severovýchod. Trasa vede k částečné výměně čtyřlístku s Spring Valley Road a pokračuje do Alsasko černošská čtvrť, kde dálnice končí.[3][4]

PA 12 na východ v Alsaském městečku

Po skončení dálnice se z PA 12 stává dvouproudá nerozdělená povrchová silnice zvaná Pricetown Road, která pokračuje na severovýchod přes zalesněné oblasti s několika domy a podniky. Silnice prochází komunitou města Alsaské panství před přechodem do Ruscombmanor Township, kde se protíná PA 73 v komunitě Breezy Corner. Za touto křižovatkou trasa pokračuje kombinací zemědělské půdy a lesů s některými domy. PA 12 končí na křižovatce s PA 662 v komunitě Pricetown, kde Pricetown Road pokračuje na severovýchod jako SR 2026, nepodepsaný kvadrantová trasa, na pětisměrnou křižovatku s Lobachsville Road, Lyons Road, Henry Road a Deysher Road v komunitě Nový Jeruzalém v Rockland Township.[3][4]

V roce 2016 měla PA 12 roční průměrný denní provoz počet v rozmezí od maxima 59 000 vozidel mezi přestupními uzly USA 222 / US 422 a PA 183 až po minimum 8 600 vozidel mezi PA 73 a Walnuttown Road.[8] Část PA 12 podél obchvatu Warren Street je součástí Národní dálniční systém.[9]

Dějiny

PA 12 na západ při výměně s autobusem USA 222.

Cesta Pricetown se datuje do 18. století jako silnice spojující vesnici Pricetown s Readingem. Silnici používali zemědělci v oblasti Pricetown, kteří cestovali do Readingu nakupovat a prodávat zboží. Pricetown byl osídlen v roce 1754 a vyrostl ve vesnici se třemi tavernami a obchodem se smíšeným zbožím, který sloužil obchodu do Readingu a zpět. V 19. století byla Pricetown Road používána k přepravě koní z Montany Chrám do aukcí zemí v této oblasti.[10] Pricetown Road byla původně nezpevněná cesta.[11] Warren Street v Readingu byla postavena v roce 1920 a vedla z Fayette Street poblíž Tulpehocken Creek na východ do slepé uličky poblíž řeky Schuylkill.[12] V roce 1927 byla Pricetown Road zpevněna betonem.[13] Silnice byla narovnána na křižovatce Walnuttown Road do roku 1940.[14]

V roce 1949 byly učiněny plány na vybudování čtyřproudého mostu přes Tulpehocken Creek na Warren Street. V rámci tohoto plánu měla být Warren Street rozšířena z navrhovaného mostu na Schuylkill Avenue. Předpokládalo se, že se tato rozšířená Warrenova ulice stane součástí obchvatu Readingu.[15] Most a rozšíření byly schváleny s tím, že Warren Street se bude rozšiřovat pouze po Schuylkill Avenue, aby se nepostavila obchvat přes obytnou oblast.[16] Stavba mostu a obchvatu ulice Warren Street mezi USA 422 (Harrisburg Pike, nyní Penn Avenue) a PA 83 (nyní PA 183, Schuylkill Avenue) začala v roce 1950.[17] V roce 1953, Park Avenue Extension (který rozšířil Park Avenue ve Wyomissingu k obchvatu) a Warren Street Bypass z USA 422 ve Wyomissingu do Tulpehocken Creek, spolu s mostem Tulpehocken Creek, byl dokončen, s pokračováním Warren Street Bypass severovýchod od PA 83 do USA 222 (Allentown Pike, nyní 5th Street Highway) navrženo.[18][19] Stavba rozšíření obchvatu ulice Warren Street na USA 222 byla zahájena v roce 1956 procesem rozšiřování stávající ulice Warren Street.[20] Most PA 83 přes obchvat byl postaven v roce 1957.[21] V roce 1959 bylo do provozu uvedeno rozšíření Warren Street Bypass do USA 222, přičemž část Warren Street mezi Tulpehocken Creek a PA 83 byla rozšířena na čtyři pruhy.[22][23] Warren Street Bypass zahrnoval výměnu s rozestavěnou Reading Bypass (nyní USA 422, West Shore Bypass) jihozápadně od Tulpehocken Creek, když to bylo otevřeno v roce 1959.[22]

V roce 1962 bylo navrženo rozšíření obchvatu ulice Warren Street z USA 222 na Pricetown Road. Byly navrženy dvě trasy pro rozšíření: jedna po jižnější trase, jaká je dnes, a druhá po severnější trase podél Spring Valley Road, která prochází poblíž Bernhartova přehrada. Rozšíření obchvatu mělo zajistit přístup k rostoucímu průmyslovému parku.[24] V roce 1966 byly učiněny plány, aby se část obchvatu Warren Street Bypass přes sousedství Glenside v Readingu omezeným přístupem odstranila u křižovatek s místními ulicemi, což mělo za následek, že se ulice u obchvatu dostanou do slepé uličky.[25] Jižnější trasa pro rozšíření Warren Street Bypass mezi USA 222 a Pricetown Road byla vybrána do roku 1969.[26] 15. Listopadu 1975 Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků (AASHTO) schválila směrování USA 222 k obchvatu Readingu, přičemž trasa vede po obchvatu Warren Street Bypass mezi USA 422 ve Wyomissingu a Allentown Pike.[27][28] V roce 1976 byla zahájena stavba prodloužení obchvatu ulice Warren Street mezi USA 222 a Pricetown Road.[29] Část obchvatu Warren Street mezi Spring Valley Road a Pricetown Road byla dokončena v červenci 1979, zatímco část mezi 11. ulicí a Spring Valley Road byla dokončena v prosinci 1979.[30] V roce 1980 byl dokončen zbytek rozšíření Warren Street Bypass mezi USA 222 a 11. ulicí.[29][31][32]

Se založením Systém odkazování na místo pro státní silnice v roce 1987 se obchvat Warren Street Bypass mezi USA 222 a Pricetown Road, spolu s celou délkou Pricetown Road severovýchodně do Nového Jeruzaléma, stal SR 2026.[33][34] V roce 1998 bylo po dokončení koridoru Park Road v říjnu téhož roku přesměrováno US 222 na dálniční vyrovnání severozápadně od Readingu; označení PA 12 dostalo obchvat Warren Street Bypass severovýchodně od USA 222 / US 422 ve Wyomissingu a také SR 2026 až po křižovatku s PA 662 v prosinci téhož roku.[1]

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Berks County.

Umístěními[2]kmDestinacePoznámky
Wyomissing0.0000.000 USA 222 jih / USA 422 západ - Lancaster, LibanonZápadní konec PA 12; pokračování za západní konec; žádný přístup na sever USA 222 nebo na jih USA 222
0.0000.000 USA 422 na východ - PottstownVýměna
Čtení0.6160.991 PA 183 (Schuylkill Avenue) - Letiště ReadingZprava / zprava na Butler Street na východ a na Carbon Street na západ; Letiště Reading podepsáno na západ
0.6160.991Západní konec dálniční části
1.2892.074River Road
Muhlenberg Township1.9273.101 PA 61 (Center Avenue)Žádný východ na západ nebo východ na východ z PA 61 na jih; na Stadion FirstEnergy
2.3013.703
USA 222 Bus. (5. ulice) do USA 222 sever - Allentown		USA 222 a Allentown podepsaly západ
2.8544.59311. ulice
3.9596.371Spring Valley Road
Alsasko černošská čtvrť4.6007.403Východní konec dálniční části
Ruscombmanor Township7.83812.614 PA 73 (Blandon Road) do USA 222 – Maiden Creek, Oley, Allentown
9.56615.395 PA 662 (Memorial Highway) - Fleetwood, OleyVýchodní konec PA 12
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic
  • Vlajka Pensylvánie. Svg Pensylvánský portál

Reference

  1. ^ A b „Hlavní čísla tras se mění“. Čtení orla. 21. prosince 1998. str. B2. Citováno 5. května 2015.
  2. ^ A b Úřad pro údržbu a provoz (leden 2015). Přímkové diagramy systému správy silnic (Zpráva) (vydání 2015). Pensylvánské ministerstvo dopravy. Citováno 30. června 2015.
  3. ^ A b C d E Google (21. ledna 2012). "přehled Pennsylvania Route 12" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 21. ledna 2012.
  4. ^ A b C d E F Berks County, Pennsylvania dálniční mapa (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dopravy. 2011. Citováno 21. ledna 2012.
  5. ^ "Obecné informace". Regionální letiště Reading. Citováno 21. ledna 2012.
  6. ^ "Letecké muzeum v polovině Atlantiku". Regionální letiště Reading. Citováno 21. ledna 2012.
  7. ^ "Pokyny". Čtení Phillies. Citováno 21. ledna 2012.
  8. ^ Berks County, Pennsylvania Traffic Volume Map (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dopravy. 2014. Citováno 14. dubna 2016.
  9. ^ Národní dálniční systém: Reading, PA (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 2003. Citováno 24. února 2012.
  10. ^ Orth, Richard L.T. „Bratrská komunita v Pricetownu“. Historická společnost Berks County. Citováno 25. února 2012.
  11. ^ Mapa veřejných komunikací v Berks County v Pensylvánii (PDF) (Mapa). Pennsylvania State Highway Department. 1915. Citováno 21. ledna 2012.
  12. ^ Mapa Reading Pa, (Mapa). Automobilová modrá kniha. 1920. Citováno 11. února 2012.
  13. ^ „Žádné změny na dálnici nejsou splatné“. Čtení orla. 15. srpna 1957. str. 9. Citováno 25. února 2012.
  14. ^ Oficiální silniční mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1940. § O9. Citováno 21. února 2012.
  15. ^ „Širší Warren St. bude diskutován“. Čtení orla. 29. srpna 1949. str. 13. Citováno 21. ledna 2012.
  16. ^ „Plán mostu schválen“. Čtení orla. 30. srpna 1949. str. 1. Citováno 21. ledna 2012.
  17. ^ „Pracovníci začínají testovat vyvrtávání v první fázi projektu By-Pass“. Čtení orla. 21. června 1950. str. 17. Citováno 21. ledna 2012.
  18. ^ „Park Avenue Extension in Wyomissing Joins By-Pass“. Čtení orla. 24. června 1953. str. 25. Citováno 21. ledna 2012.
  19. ^ Obecná dálniční mapa Berks County, Pennsylvania List 1 (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1953. Citováno 21. ledna 2012.
  20. ^ „Práce začínají na rozšíření Warren St. Bypass Extension“. Čtení orla. 14. února 1956. str. 16. Citováno 11. února 2012.
  21. ^ „Číslo struktury NBI: 060183004011020“. Národní seznam mostů. Citováno 24. února 2012.
  22. ^ A b „Bypass Set to Open In Morning“. Čtení orla. 22. října 1959. str. 1. Citováno 21. ledna 2012.
  23. ^ Oficiální mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1960. § O9. Citováno 21. ledna 2012.
  24. ^ „Plánovači žádají o prodloužení obchvatu ulice Warren“. Čtení orla. 11. března 1962. str. 1. Citováno 11. února 2012.
  25. ^ „Město, okresní úředníci k leteckému obchvatu, budova“. Čtení orla. 17. srpna 1966. str. 52. Citováno 21. ledna 2012.
  26. ^ Procopio, Sam (9. dubna 1969). „Warren Street East Extension Hearing Held“. Čtení orla. str. 17. Citováno 11. února 2012.
  27. ^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (15. listopadu 1975). „Agenda výboru pro číslování tras v USA zobrazující schválené akce výkonného výboru“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. str. 466. Citováno 27. ledna 2015 - prostřednictvím Wikimedia Commons.
  28. ^ Obecná dálniční mapa Berks County, Pennsylvania List 1 (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dopravy. 1976. Citováno 21. ledna 2012.
  29. ^ A b „Prodloužení dokončení obchvatu Warren Street Bypass“. Čtení orla. 13. února 1980. str. 2. Citováno 11. února 2012.
  30. ^ „Zprávy z tohoto týdne jsou v recenzi“. Čtení orla. 28. prosince 1979. str. 3. Citováno 11. února 2012.
  31. ^ „Číslo struktury NBI: 060012009000000“. Národní seznam mostů. Citováno 21. ledna 2012.
  32. ^ Oficiální dopravní mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dopravy. 1980. § U9. Citováno 21. ledna 2012.
  33. ^ „Systém odkazování na umístění (LRS) - definice, použití a testování“ (PDF). Pensylvánské ministerstvo dopravy. 19. července 2007. Citováno 21. ledna 2012.
  34. ^ Mapa okresu Berks (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dopravy. 1993. Citováno 25. listopadu 2007.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata