Penmaenmawr & Welsh Granite Co. - Penmaenmawr & Welsh Granite Co. - Wikipedia
![]() Titulní brožura společnosti z 20. let 20. století | |
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Penmaenmawr |
Národní prostředí | Wales |
Data provozu | 30. – 60. Léta 20. století |
Nástupce | Opuštěný |
Technický | |
Rozchod | 3 stopy (914 mm) |
The Penmaenmawr & Welsh Granite Co. vlastnil a provozoval hlavní žulový lom na severu Wales pobřeží nacházející se mezi Conwy a Llanfairfechan. Žulové sekery a další nářadí z neolitických lomů v Penmaenmawr byly nalezeny po celé Británii.
Ve 30. letech 20. století byly na Penmaenmawru otevřeny komerční žulové lomy, aby uspokojily rostoucí poptávku po žulových sadech. Žula byla spuštěna z lomu samočinně stoupání do 3 stopy (914 mm) úzkorozchodná tramvaj, která běžela na mola, odkud byly křižníky naloženy do lodí. The standardní rozchod Chester na Holyhead železnice dosáhla Penmaenmawr v roce 1848, poté byla většina produkce lomu odeslána železnicí.
Lom a jeho vnitřní úzkorozchodná železnice nadále prosperoval během devatenáctého století. Výroba v lomu pokračuje v roce 2006, ačkoli železnice byla nahrazena kamiony v 60. letech.
Lokomotivy
název | Stavitel | Typ | datum | Číslo díla | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Penmaen | De Winton | 0-4-0VB | 1878 | Zbytky lokomotivy zůstávají v lomu | |
Llanfair | De Winton | 0-4-0VB | 1895 | Zachováno na Welsh Highland Railway | |
Louisa | De Winton | 0-4-0VB | Sešrotován | ||
Watkin | De Winton | 0-4-0VB | Zachováno v Muzeum železnice na zámku Penrhyn | ||
Stephen | Hunslet | 0-4-0ST | 1902 | 771 | Sešrotován 1951 |
Hunslet | 0-4-0ST | 1903 | 798 | Sešrotován |
Reference
Viz také
Souřadnice: 53 ° 15'36 ″ severní šířky 3 ° 56'56 "W / 53,260 ° S 3,949 ° W
![]() | Tento článek o velšské společnosti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek týkající se železniční dopravy ve Velké Británii je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |