Pazmany PL-4 - Pazmany PL-4

PL-4A
RoleAmatérské letadlo
národní původSpojené státy
VýrobcePazmany Aircraft Corporation /Homebuilt
NávrhářLadislao Pazmany
První let12. července 1972
Počet postavenvíce než 50

The Pazmany PL-4A je jednomístné jednomotorové sportovní letadlo vyvinuté ve Spojených státech[1] a poprvé vzlétl v roce 1972.[2] Je prodáván pro homebuilding z plánů a do roku 1985 se prodalo 686 sad.[2] PL-4A je konvenční dolnoplošník konzola jednoplošník s uzavřenou kabinou a pevným podvozkem zadního kola.[2][3] Konstrukční prvky a T-ocas, zvoleno pro usnadnění skládání křídel.[3][4] Konstrukce je celá z kovu, používá se standardní protlačované profily pro podélníky[2] a popové nýty jako základní spojovací materiál. Standardní pohonná jednotka je a Vzduchem chlazený motor Volkswagen 60 hp (45 kW)[5][6] Doba výstavby se odhaduje na přibližně 1 000–1 500 hodin.[7][8]

PL-4A získal v roce 1972 ocenění „Vynikající nový design“ a „Vynikající příspěvek k nízkonákladovému létání“ Fly-In EAA.[9][10] Do roku 2000 bylo postaveno a zalétáno více než 50.[11]

Varianty

Pazmany PL-4A
Standardní jednomístný vůz, běžně poháněný 60 hp (45 kW) Vzduchem chlazený motor Volkswagen s redukcí pohonu klínovým řemenem.[12]
Denight 100 D2 Special
Upravený design PL4A na sedadlo dva bok po boku. Hlavní rozdíly spočívají v prodloužení délky o 17 palců (450 mm) a v šířce trupu o 12 palců (305 mm), výkonnější 115 hp (86 kW) Avco Lycoming O-235 plochý čtyři motor a konvenční ocas. Maximální vzletová hmotnost je 1250 lb (567 kg).[13]

Specifikace

Data z Jane's All the World's Aircraft 1985–86, str. 608

Obecná charakteristika

  • Osádka: Jeden pilot
  • Délka: 16 ft 7 v (5,04 m)
  • Rozpětí křídel: 26 ft 8 v (8,13 m)
  • Výška: 5 ft 8 v (1,73 m)
  • Plocha křídla: 8,3 m2)
  • Prázdná hmotnost: 262 kg
  • Celková hmotnost: 385 kg (850 lb)
  • Elektrárna: 1 × Převedeno Vzduchem chlazený motor Volkswagen , 50 hp (38 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 201 km / h, 109 Kč
  • Rozsah: 545 km, 300 NMI
  • Strop služby: 13 000 stop (3960 m)
  • Rychlost stoupání: 650 ft / min (3,3 m / s)

Reference

Poznámky

  1. ^ Taylor 1989, s. 717
  2. ^ A b C d Jane's All the World's Aircraft 1985–86, str. 608
  3. ^ A b Markowski 1979, s. 241
  4. ^ „Pazmany's PL-4 Features 'T'-tail and VW engine" 1972, str.40
  5. ^ Markowski 1979, s. 245
  6. ^ „Pazmany's PL-4 Features 'T'-tail and VW engine" 1972, str.43
  7. ^ Pazmany 1973, s. 39
  8. ^ Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 114. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  9. ^ Markowski 1979, s. 246
  10. ^ Dwiggins 1973, s. 78
  11. ^ Simpson 2001, s. 418
  12. ^ Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 121. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  13. ^ Jane's All the World's Aircraft 1984/5 p.571

Bibliografie

  • Dwiggins, Don (duben 1973). "Pazmany VW-Engine Homebuilt". Letadlo a pilot: 76–79.
  • Taylor, John W. R. (1984). Jane's All the World's Aircraft 1984-1985. London: Jane's Publishing Co. ISBN  0710608012.
  • Jane's All the World's Aircraft 1985–86. London: Jane's Publications.
  • Markowski, Mark (1979). Encyclopedia of Homebuilt Aircraft. Blue Ridge Summit, Pensylvánie: TAB Books. ISBN  0-8306-2256-X.
  • Pazmany, Ladislao (březen 1973). "Pazmany PL-4A letí". Sportovní letectví: 32–39.
  • "Pazmany's PL-4 Features 'T'-tail and VW engine". Sportovní létání: 40–43. Říjen 1972.
  • Simpson, Rod (2001). Světová letadla Airlife. Shrewsbury: Airlife Publishing Ltd. ISBN  978-1-84037-115-4.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. ISBN  0-7106-0710-5.