Paul ONeill (závodník) - Paul ONeill (racing driver) - Wikipedia

Paul O'Neill
O'Neill v roce 2017.
Národnost	britský
narozený	(1979-12-31) 31. prosince 1979 (věk 40) Widnes, Cheshire, Anglie
Souvisí s	Melanie Chisholm (nevlastní sestra)
Mini Challenge UK kariéra
Debutová sezóna	2018
Současný tým	MINI UK VIP
Začíná	3
Vyhrává	0
Poláci	0
Nejrychlejší kola	0
Nejlepší povrch	NC v 2018
Předchozí série
2014 2014 2014 2014–15 2012 2009 –13 2009 2008 2007 –08 2006 2006, 2008 2002 –03, 2006 –07 2001 1999–2000 1999	Britské GT - GT4 BMW Compact Cup Volkswagen Racing Cup Mazda MX-5 SuperCup Radikální britský pohár BTCC Dunlop Sport Maxx Cup Pohár Ginetta G50 Britské GT - GT3 Výzva Ginetta G20 Porsche Carrera Cup Velká Británie BTCC BTCC - Výroba Pohár MGF Národní pohár v salonu

Paul O'Neill (narozený 31. prosince 1979) je Brit automobilové závody řidič irština původ. Čestný prezident Jeff Army na Facebooku a jednou je popsal jako „bandu píchnutí“

Kariéra

Raná léta

Narozen v Widnes, Cheshire O'Neill byl původně přitahován k závodění poté, co viděl Nigel Mansell vyhrát Grand Prix Velké Británie 1987, ale zpočátku se nevenoval kariéře, studoval na úrovni A, ale nedokončil je. Po návštěvě Jim Russell závodní škola, začal závodit v poháru MGF v letech 1999 a 2000, poté vstoupil do produkční třídy Britské mistrovství cestovních vozů v roce 2001. Nevyhrál závod, ale na cestě na 8. místo ve třídě obsadil 3 pódia třídy a 2 póly třídy.

Britské mistrovství cestovních vozů

Vauxhall (2002–2003)

Jeho úsilí v produkční třídě stačilo na to, aby si vysloužil jízdu s Team Egg Sport v jejich semifinále Touring Class Opel Astra Coupe pro rok 2002. Na tomto šampionátu byl 8. a poté pro rok 2003 postoupil do továrního týmu Vauxhall a skončil na 4. místě v sérii.

Tech-Speed ​​and Motorbase (2004–2007)

Neočekávalo se, že si udrží pohon pro rok 2004, ale počátkem téhož roku zjistil, že ano cukrovka a jeho závodní licence byla dočasně odejmuta. Jakmile byl stav pod kontrolou, okamžitě neobnovil závodění, místo toho pomohl svému bývalému týmu Tech-Speed připravit jejich bio-ethanol poháněné auto, doučování řidiče Fiona Leggate a plnění postu závodního inženýra. Rovněž závodil s autem pro hosty v Porsche Carrera Cup na Oulton Park v roce 2006 spolu s některými Ginettas Racing.

Po předčasném odchodu Leggate z Tech-Speed ​​podepsal O'Neill tým, aby soutěžil v posledních dvou závodních víkendech 2006 British British Touring Car Championship season. Toto auto je poháněno cukrovou řepou, kterou kvůli cukrovce nesmí jíst. Ve svém prvním závodě zpět si připsal 10. místo. Je pozoruhodné, že zatímco většina řidičů na tomto zářijovém setkání Brands Hatch byla kvůli jiným podmínkám na trati pomalejší než na dubnovém setkání, O'Neill byl na některých trénincích o sekundu rychlejší než Leggateův čas z tohoto setkání. Na Silverstone v praxi ho brzdily problémy s motorem^[1] ale v den závodu získal 2 nejlepších 10 cílů. Neudržel pohon pro rok 2007, Techspeed se místo toho rozhodl spojit s Turkyni Arkas tým a utíkej Erkut Kızılırmak. Závodil v posledním kole 2007 s Výkon motoru v SEAT Toledo.

Tech-Speed ​​(2009–2011)

O'Neill se vrátil do Tech-Speed ​​pro Sezóna britských cestovních vozů 2009, partnerství Martyn Bell v týmu dvou automobilů. Získal třetí místo na Snetterton a od sedmého kola v Knockhill bodoval v 11 po sobě jdoucích závodech.^[2] V šampionátu jezdců se umístil na 10. místě.

O'Neill zůstal u Tech-Speed ​​pro sezóny 2010 a 2011, nyní se přidal John George. Skončil na 9. (2010) a 10. (2011) a získal 5 pódií.

Speedworks Motorsport (2012)

Na začátku sezóny 2012 byl bez pravidelné jízdy, ale řídil Speedworks Motorsport Toyota Avensis v Croft a Knockhill, zastupující běžného jezdce týmu Tony Hughes, který se kvůli svým obchodním závazkům nemohl zúčastnit. Nebyl schopen zajistit finance potřebné k tomu, aby zůstal s týmem pro rok 2013.^[3]

Tony Gilham Racing (2013)

Od začátku jízdy bez jízdy 2013 sezóna, O'Neill se připojil Tony Gilham Racing pro kolo Knockhill s RCIB Insurance Racing Opel Insignia když běžný řidič Jack Goff rozhodl vynechat kolo.^[4]

Britské mistrovství GT

O'Neill vstoupil do Políčko kolo Britské mistrovství GT ke konci roku 2007 po boku spolujezdce Steva Clarka v Team RPM Viper Competition Coupe GT3. Do série se vrátil v roce 2008, kdy Team RPM řídil Viper Competition Coupe ve třídě GT3.^[5] Závodil v prvních osmi závodech sezóny, včetně vítězství ve druhém závodě v Rockingham. Sezónu dokončil na 16. místě v pořadí GT3.

Další aktivity

O'Neill je v současné době instruktorem automobilových závodů v Oulton Park obvod dovnitř Cheshire.

Od roku 2012 je součástí prezentujícího týmu pro ITV4 televizní pokrytí BTCC.

V roce 2013 se objevil v britském televizním seriálu Top Gear, řízení a Volkswagen Beetle v závodě taxi.

V roce 2014 se objevil v sérii 2 z Classic Car Rescue, řízení a oceňování obnovených vozů. Závodil také v jednom kole Mazda MX-5 SuperCup v Oulton Park, přičemž dvě vítězství.^[6]

Paul O'Neill je patronem Nadace Sporting Memories a dne 10. září 2017 dokončil Great North Run za účelem získání finančních prostředků pro charitu.

O'Neill je také trenérem řidičů pro Britcar šampion třídy Tim Docker.^[7] O'Neill se dobrovolně přihlásil jako maršál v sedmém kole Britcar Endurance Championship v Oulton Park.

Závodní rekord

Kompletní výsledky britského šampionátu cestovních vozů

(klíč) Závody v tučně uveďte pole position (1 bod přidělen - 2001–2002 všechny závody, 2003 –poslední pouze pro první závod, 2001 ve třídě) Závody v kurzíva uveďte nejrychlejší kolo (1 bod za všechny závody, 2001 ve třídě) * znamená, že jezdec vede závod minimálně za jedno kolo (1 bod udělen - 2001–2002 jen za celovečerní závod, 2003 - představí všechny závody, 2001 ve třídě)

Kompletní výsledky British GT Championship

(klíč) (Závody v kurzíva uveďte nejrychlejší kolo ve třídě)

Reference

externí odkazy

• OwyRacing, Oficiální web Paula O'Neilla
• Článek o pohonu Carrera
• Profil BTCCpages