Železniční stanice Panipat Junction - Panipat Junction railway station
Panipat | |
---|---|
Indická železnice Spojovací stanice | |
Umístění | Railway Road, Geeta Colony, Panipat, Haryana Indie |
Souřadnice | 29 ° 23'20 ″ severní šířky 76 ° 57'50 ″ V / 29,389 ° N 76,964 ° ESouřadnice: 29 ° 23'20 ″ severní šířky 76 ° 57'50 ″ V / 29,389 ° N 76,964 ° E |
Nadmořská výška | 235 metrů (771 ft) |
Ve vlastnictví | Indické železnice |
Provozuje | Severní železnice |
Linka (y) | |
Platformy | 5 |
stopy | Široký rozchod 1676 mm (5 stop 6 palců) |
Konstrukce | |
Typ struktury | Standardně na zemi |
Parkoviště | Ano |
Zařízení pro jízdní kola | Ano |
Jiná informace | |
Postavení | Fungující |
Kód stanice | PNP |
Divize (s) | Dillí |
Dějiny | |
Otevřeno | 1897 |
Elektrifikovaný | Ano |
Cestující | |
40,000 | |
Umístění | |
Panipat vlakové nádraží |
Nádraží Panipat se nachází v Panipat okres v indický Stát z Haryana a slouží historickému a průmyslovému městu Panipat.
Dějiny
The Linka Dillí - Panipat - Ambala - Kalka byl otevřen v roce 1891.[1]
Sektor Sabjimandi-Sonipat-Panipat-Karnal byl elektrifikován v letech 1992-1995.[2]
Linky Panipat-Jind a Panipat-Rohtak byly elektrifikovány v letech 2018-19.
Železniční stanice
Železniční stanice Panipat Junction je hlavní křižovatkou v Dillí-NCR. V Panipatu se zde zastavilo 118 vlaků se 40 000 cestujícími denně. Je to stanice kategorie A. Jeho 5 nástupišť pro vlaky. Má hlavní zařízení, jako je mnoho přepážek, automatický automat na lístky, plně automatizovaná rezervace vstupenek, automatický automat na vodu, čekací hala na střídavý proud, kryté kůlny, umývárna, úpatí mostu, vodní zařízení, stánek s knihami, výtah, wi-fi připojení, stánky s jídlem, stojan na kola, automatický stojan, stojan na auto, CCTV kamera, nákupní centrum, mycí linka a další zařízení. Hlavní vlakové zastávky pro Shatabdi, Jan Shatabdi, Sampark Kranti, Grib Rath, AC Express, Superfast, Mail-Express, Intercity, Ladies Special EMU a další osobní vlaky. Je v nadmořské výšce 235 metrů (771 ft) a byl mu přidělen kód - PNP.[3]
Panipat Junction byl vybrán pro upgrade v rámci vývojového projektu „400 stanic“.
Stávající železniční tratě
Linka Dillí-Kalka, Dillí-Amritsar, Dillí-Džammú, Panipat-Jind, Panipat-Rohtak a nadcházející plánovaná linka Panipat-Meerut a Panipat-Haridwar.
Stavební projekty nových železničních tratí
Vysokorychlostní železniční koridor Dillí-Čandígarh-AmritsarKoridor, 459 km za 1 lakh crore, byl schválen železničním úřadem a stavba bude zahájena v roce 2022. Trasa povede přes Dillí-Panipat-Ambala-Chandigarh-Ludhiana-Jalandhar-Amritsar
Národní kapitálová oblast Transport Corporation schválený Dillí-Panipat RRTS. Stavební práce budou zahájeny v roce 2021. Náklady na tento koridor kolem 30 000 milionů rupií. Na čtyřech hlavních zastávkách v Panipatu: Panipat Depot, Panipat North, Panipat South a Samalkha.
Železniční trať Panipat-Meerut, stojí 2200 milionů rupií, stavební práce budou zahájeny v roce 2021.
Dílský vysokorychlostní železniční koridor Dillí a Čandígarh s rychlostí 200 km / h přes Ambala Cantt a Panipat zahájí stavební práce v roce 2021. Náklady na tento koridor 11 218 milionů rupií.
Viz také
Reference
- ^ „IR History: Early Days II (1870-1899)“. IRFCA. Citováno 3. března 2014.
- ^ "Historie elektrifikace". IRFCA. Citováno 3. března 2014.
- ^ "Příjezdy na Panipat Junction". indiarailinfo. Citováno 1. března 2014.
externí odkazy
- Vlaky v Panipatu
- Panipat cestovní průvodce z Wikivoyage
Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Severní železniční zóna | ||||
Terminus | Severní železniční zóna | |||
Terminus | Severní železniční zóna |