Letiště Pančevo - Pančevo Airport
Letiště Pančevo Аеродром Панчево Letiště Pančevo | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Civilní | ||||||||||
Slouží | Pančevo, Srbsko | ||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 77 m / 253 ft | ||||||||||
Souřadnice | 44 ° 54'08 "N 020 ° 38'07 ″ východní délky / 44,90222 ° N 20,63528 ° ESouřadnice: 44 ° 54'08 "N 020 ° 38'07 ″ východní délky / 44,90222 ° N 20,63528 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() LYPA Umístění letiště v Srbsku | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
|
Letiště Pančevo (Аеродром Панчево nebo Letiště Pančevo) (ICAO: LYPA) je letiště nedaleko města Pančevo, Srbsko u Bělehrad. Letiště je většinou využíváno pro všeobecné letectví operace. Má jedinou travnatou dráhu dlouhou 1 000 metrů a širokou 60 metrů.
Letiště je také využíváno Letecký průmysl Utva, výrobce lehkých sportovních a výcvikových letadel se sídlem v Pančevu, pro testování svých letadel.
Dějiny
Dne 15. března 1923 zahájila provoz letiště Franko-Rumen společnost z letiště v Pančevu. O několik dní později, 25. března, byla zahájena doprava mezi Paříží a Istanbulem přes Pančevo, první mezinárodní lety do nebo z Bělehradu. Dne 9. září téhož roku vzlétlo první letadlo na pravidelnou linku z Bělehradu do Bukurešti. Jednalo se také o první komerční noční let v historii letectví. CFRNA (Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne) rozhodl, že let v noci byl jediný způsob, jak jeho letadlo operující na lince Paříž - Bělehrad - Bukurešť - Istanbul porazilo slavnou Orient Express vlak do Istanbulu.
Franco-Roumaine změnil svůj název na CIDNA (Compagnie internationale de navigation aérienne) v roce 1925, která využívala letiště Pančevo až do května 1927.
Viz také
Reference
externí odkazy
![]() | Tento článek o letišti v Srbsku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |