PS Premier - PS Premier

Dějiny
Spojené království
Název:Premiér
Majitel:
  • Dumbarton Steamboat Co (1846–1852)
  • J Tizard (1852–1860)
  • Cosens & Co Ltd (1860–90)
  • George E Elliot (1890–)
  • Cosens & Co Ltd (–1938)
Registrační přístav:Weymouth (od roku 1852)
Stavitel:William Denny a bratři
Číslo dvora:6
Spuštěno:1846
Dokončeno:1847
Identifikace:
Osud:sešrotován 1938
Obecná charakteristika
Tonáž:po roce 1878: 129GRT, 54 NRT
Délka:po roce 1878: 148,5 ft (45,3 m)
Paprsek:5,3 m (17,3 stop)
Hloubka:2,0 m
Instalovaný výkon:
  • postaveno: 55 RHP
  • po roce 1878: 50 RHP
Pohon:po roce 1878: oscilační parní stroj
Poznámky:železný trup

PS Premiér byl Brit kolesový parník to bylo známé pro její dlouhověkost. Byla postavena ve Skotsku v roce 1846, většinu své kariéry strávila na jižním pobřeží Anglie a byla vyřazena v roce 1938.

Budova

William Denny a bratři postavený Premiér na Řeka Leven na Dumbarton v roce 1846. Měla železný trup a její pádla poháněla 55 RHP motor vyrobený společností s názvem Steeple. Loď byla zaregistrována 5. února 1847.[1]

Kariéra

Premiér prvních pár let strávila na internetu Firth of Clyde. Dumbarton Steamboat Co ji provozoval až do roku 1852, kdy ji získal J Tizard a znovu ji zaregistroval na Weymouth, Dorset.[1]

Cosens & Co Ltd, který provozoval rekreační parníky z Weymouth, získal Premiér v roce 1860 ji Cosens přestavěl v roce 1878 vložením nové sekce o délce 65 stop (20 m) uprostřed lodi a nahrazením jejího původního motoru dvouválcovým 50 RHP oscilační parní stroj od John Penn a synové z Blackheath.[1]

V roce 1890 získal George E. Elliot Premiér.[1] K určitému datu ale předala zpět Cosensovi, kterého Lloyd's Register záznamy jako její majitel v roce 1930.[2] Poslední Lloyd's Register ve kterém se objevuje je pro rok 1931.[3] Byla vyřazena v roce 1938.[1][4]

Reference

  1. ^ A b C d E "Premiér". Skotské postavené lodě. Caledonian Maritime Research Trust. Citováno 27. října 2020.
  2. ^ „Parníky a motorové lodě“. Lloyd's Register (PDF). II. Londýn: Lloyd's Register. 1930. PRE. Citováno 27. října 2020.
  3. ^ „Parníky a motorové lodě“. Lloyd's Register (PDF). II. Londýn: Lloyd's Register. 1931. PRE. Citováno 27. října 2020.
  4. ^ Wilson, RM (1956). Velké lodě. Londýn: Cassell & Co.. p. 201.