Provoz Sultan 10 - Operation Sultan 10

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Operation Sultan 10“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Provoz Sultan 10
Část Válka mezi Íránem a Irákem
Umístění	Severní Irák
Plánováno	Plk. Afshar Maj. Showqi
Pod velením	Plk. Afshar
cílová	Al-Hurriah Airbase, Irák
datum	29. října 1980 (1980-10-29)
Popraven	Íránské letectvo Islámské republiky 32. letka 33. letka
Výsledek	Íránské vítězství

Provoz Sultan 10
Část Válka mezi Íránem a Irákem
datum 29. října 1980 Umístění Severní Irák Výsledek Íránské vítězství
Bojovníci
Írán Íránské letectvo Islámské republiky	Irák Irácké letectvo Irácký sbor protivzdušné obrany
Velitelé a vůdci
Plk. Afshar (sultán-9) Kpt. Sedqi (Sultan-7) Maj. Showqi (Sultan-1)
Síla
6 F-4 Phantom stíhací bombardéry, každý vybaven 12 Mk 82s 2 F-14 Tomcat antirakety 3 tankery	4 MiG-23 bojovníci
Ztráty a ztráty
Žádný	1 letecká základna bombardována 1 francouzský technik zabit, další zraněn 2 MiG-21 bojovníci a 3 Mil Mi-8 vrtulníky zničené na zemi Letecký souboj: 4 MiG-23 bojovníci sestřelili 3 piloti zabiti, 1 pilot zajat

Provoz Sultan 10 (Peršan: عملیات سلطان ١٠) Byla operace Íránské letectvo dne 29. října 1980, začátek Válka mezi Íránem a Irákem. V této operaci šest F-4E Phantom II z IRIAF 31. a 3. místo^{[rozporuplný ]} Eskadry se zúčastnily útoku na Al-Hurriah Airbase u Mosul v Saddam hussein je Irák.

Motivace

V posledních říjnových dnech roku 1980 velitelé 1. taktická letecká základna (TAB 1) Íránu v Teherán obdržel zprávu, že francouzští inženýři byli vysláni do Iráku, a počet Mirage F1 od kterého irácké letectvo koupilo Francie se konala v Al-Hurriah Airbase u Mosul. Tento personál Francouzské letectvo byli jmenováni k výcviku iráckých pilotů a techniků k použití Mirage F1.

Úkon

Operace se jmenovala Sultan-10, což znamenalo, že hranice mělo překročit pouze 10 bojovníků (sultán 1 až 10). Cíl byl 180 mil uvnitř Iráku v Mosul.Osm Přízrak (s kódovým označením Sultan-1 až 6) (2 jako rezerva), 3 Kocour (Sultan-7 a 8) (1 jako rezerva) a 3 Boeing 707 tankery (Sultan-9 a 10) (1 jako rezerva) byly plánovány na operaci. Oba stíhači Tomcat měli být vedle tankerů, aby je chránili, protože ztráta tankerů by stála ztrátu všech 6 Fantomy. Pokud operační tým překročil íránskou hranici přímo do Mosul s nimiž by se spojili PVO základny, které byly dodány s SA-2, SA-3, a SA-6. Velitelé nařídili rádiové ticho a zahájili operaci před úsvitem. Těsně předtím, než se dostali na hranice s Irákem, natankovali a použili turečtina vzdušný prostor pro vstup do Iráku. Tankery a Tomcats zůstal v nízké nadmořské výšce a čekal na návrat Fantomů.

Při ochraně tankerů byl jeden z Tomcatových radarů vždy vypnutý, aby omezil možnosti rozpoznávání Irákem.

Mezitím útočil tým bombardováním Mosul a byli na cestě do Íránu. Z důvodu využití maximální kapacity vzduch-povrch rakety, žádná z Fantomy měl rakety vzduch-vzduch.

Výhodou AN / AWG-9, Tomcats všimli si, že 4 bojovníci mířili k Fantomům ve vzdálenosti 40 mil. Vzhledem k tomu, že Phantomové neměli žádné střely, aby se chránili, dostali rozkaz k ochraně Sultan-7 (kapitán Sedqi) a Sultan-8 (kapitán Tayebi). Zamířili k nim a zvedli nadmořskou výšku na 15 000 ft. Ale nevšimli si existence Tomcats, a tak se zvýšili na 20 000 ft a znovu na 22 000 ft.^[1]

Střely Sultan-7: 2 AIM-54, 2 AIM-9, 3 AIM-7

Střely Sultan-8: 2 AIM-9, 6 AIM-7

Ve vzdálenosti 45 mil od těchto 4 stíhaček Tomcats poznal, že jsou 4 Mig-23s. Sultan-7 nařídil oběma Tomcatům, aby otočili své ECCM na. Ale po chvíli jeho vlastní systém selhal a Sultan-8 ECCM musel oba letouny pokrýt. Na 20 mil od čtyř Mig-23, Řekl kapitán Sedqi svému druhému pilotovi, aby připravil dva AIM-54 Phoenix rakety. První raketa vystřelila, o 8 sekund později následovala druhá. První raketa zničila letadlo ve stejnou dobu zásahu. Zdálo se, že to druhý nezasáhl, ale druhý pilot řekl, že letadlo paralyzovalo, a Sultan-8 to během této zprávy potvrdil, že hlavice explodovala dříve nebo později, než se předpokládá. Iráčtí bojovníci si nyní všimli nebezpečí a snížili svou nadmořskou výšku, což podle íránských pilotů byla chyba, která jim usnadnila práci. Za pouhých 7 mil k Mig-23 měl Sultan-7 a 8 odpálit své rakety společně, ale ukázalo se, že systém CSD Sultan-8 nefunguje, což znamenalo, že nemohl použít své střely a mohl použít pouze M61 Vulcan. Kapitán Sedqi (Sultan-7) řekl Sultanovi-8, aby zůstal poblíž Sultan-9 a Sultan-10 a počkal, až se vrátí. Sedqi otočil přídavné spalování dál a dva Mig-23 se rozešli s vedoucím doprava a následovníkem doleva. Sedqi pronásledoval vůdce a uvolnil se jako první AIM-7 který zasáhl ocas a o několik sekund později se křídlo oddělilo a vyskočilo k zemi. Pak si druhý pilot všiml, že se druhý Mig-23 blíží zezadu. Sedqi vypnul přídavný spalování a provedl a manévr, snížil rychlost z 520 mil na 150 mil a vzal Kužel dolů, k Mig-23, který teď prošel pod a zastřelil druhý AIM-7 který zasáhl ocas a poslal Mig-23 dolů, ale jeho pilot vysunut a byl to jediný pilot, který přežil. Jedním ze zabitých pilotů byl Ahmad Sabah, který sestřelil 2 Northrop F-5 z IRIAF v počátcích války.^[2]

Reference