Kužel - Nose cone


A Kužel je nejpřednější část a raketa, vedeno střela nebo letadlo. Kužel je tvarován tak, aby se minimalizoval aerodynamický odpor. Nosní kužele jsou také určeny pro cestování ve vodě a pod vodou a ve vysokorychlostních pozemních vozidlech.
Rakety
Na raketovém vozidle se skládá z komory nebo komor, ve kterých lze přepravovat satelit, nástroje, zvířata, rostliny nebo pomocná zařízení, a z vnějšího povrchu, který odolává vysokým teplotám generovaným aerodynamické vytápění. Hodně ze základního výzkumu souvisí s nadzvukový byl proveden let k vytvoření návrhů životaschopných kuželů nosu pro atmosférický reentry kosmických lodí a ICBM návratová vozidla.
V satelit vozidlo, nosní kužel se po oddělení od finále může stát samotným satelitem etapa rakety nebo ji lze použít k stínění satelitu, dokud není dosaženo orbitální rychlosti, poté se oddělí od satelitu.
Letadlo

Na letadlech je také kužel nosu a radome ochrana meteorologický radar z aerodynamických sil.

Tvar kuželu nosu musí být zvolen pro minimální odpor, aby a revoluční těleso je používán, který dává nejmenší odpor pohybu. Článek o design nosního kužele obsahuje možné tvary a vzorce.
Nadzvukový
Vzhledem k extrémním teplotám jsou nosní kužely pro vysokorychlostní aplikace (např. Nadzvukové rychlosti nebo atmosférický návrat) orbitální vozidla) musí být vyrobena z žáruvzdorný materiály. Pyrolytický uhlík je jedna volba, vyztužený uhlík-uhlík kompozitní nebo HRSI keramika je další populární volbou. Další designová strategie používá ablativní tepelné štíty, které se během provozu spotřebují a zbaví se tak přebytečného tepla. Mezi materiály používané pro ablativní štíty patří například uhlík fenolický, polydimethylsiloxan kompozitní s oxid křemičitý plnivo a uhlíková vlákna, nebo jako u některých Číňanů FSW návratová vozidla, dub dřevo.[1]
Obecně platí, že omezení a cíle pro atmosférický návrat jsou v rozporu s omezeními a cíli pro jiné vysokorychlostní letové aplikace; během reentry se často používá tupý reentry tvar s vysokým odporem, který minimalizuje přenos tepla vytvořením rázová vlna který stojí mimo vozidlo, ale některé materiály o velmi vysoké teplotě mohou umožňovat ostřejší hrany.
Nosní kužel design
Vzhledem k problému aerodynamický design části nosního kužele jakéhokoli vozidla nebo karoserie určené k cestování stlačitelným kapalným médiem (jako je a raketa nebo letadlo, střela nebo kulka ), důležitým problémem je stanovení geometrického tvaru kuželu nosu pro optimální výkon. Pro mnoho aplikací takový úkol vyžaduje definici a revoluční těleso tvar, který zažívá minimální odpor vůči rychlému pohybu takovým tekutým médiem, které se skládá z elastických částic.
Viz také
Reference
- ^ „Základy balistických raket“. Speciální zbraňový primer. Federace amerických vědců. Citováno 3. února 2008.