Stezka Old Dawson Trail - Old Dawson Trail - Wikipedia
| Stezka Old Dawson Trail | |
|---|---|
| Informace o trase | |
| Délka | 530 mil[1] (850 km) |
| Existoval | 1871-současnost, dárek |
| Hlavní křižovatky | |
| Východní konec | Port Arthur (Nyní Thunder Bay ), Ontario, Kanada |
| West End | St. Boniface (Nyní Winnipeg ), Manitoba, Kanada |
The Stezka Old Dawson Trail je pozůstatkem prvního všehokanadský trasa, která spojovala Velká jezera s Kanadské prérie. Byla to vodní a pozemní cesta, která začala v Port Arthur, Ontario (Nyní Thunder Bay ) a skončila v St. Boniface, Manitoba (Nyní Winnipeg ). Pozemní části stezky jsou obvykle označovány jako Dawson Road.
Plánování
V roce 1857 Vláda Kanady pověřený inženýr Simon J. Dawson k průzkumu trasy z Lake Superior do Red River Colony, což umožňuje cestování z východu, aniž byste museli brát stávající trasy přes Spojené státy. Dawson prozkoumal trasu v roce 1858 a stavba začala v roce 1868. Celá stezka včetně silnic byla dokončena v roce 1871 a poté pojmenována po Dawsonovi.[2][1]
Trasa
Dawsonova stezka začala jako silnice směřující na severozápad od Port Arthur podél Řeka Shebandowan, až k jezeru Shebandowan. Odtamtud stezka sledovala řadu jezer a řek směřujících na západ a nakonec skončila u řeky Deštivá řeka a Lesní jezero podél Mezinárodní hranice. Po překročení lesního jezera silnice pokračovala přibližně 16 kilometrů přes USA v Severozápadní úhel, po souši zpět do Kanady do Bohatší, Manitobo a poté až do konce v St. Boniface. Celková vzdálenost stezky byla přibližně 850 kilometrů. Cestující byli povinni naložit a vyložit svůj náklad až 70krát po celou dobu cesty.[1][3]
Použití
The Wolseleyova expedice Použil stezku před dokončením trasy k dosažení kolonie Red River a potlačit Red River Rebellion z roku 1870. Tato vzpoura vedla k založení provincie Manitoba později v tomto roce. V roce 1873 trasu Dawson využilo asi 1600 lidí, nicméně většina cestujících stále upřednostňovala mnohem méně náročnou jižní cestu přes Duluth a Emerson. Hodně z Dawson Trail byl opuštěn po dokončení železnice mezi Fort William a Winnipeg v 80. letech 19. století, ačkoli místní obyvatelé nadále využívali silnice.[4]
Dnes
Segmenty stezky Old Dawson Trail se v obou provinciích používají dodnes. Ontario Highways 102 a 11 jeďte po Dawson Road z Thunder Bay do Shebandowan. Odtud dálnice 11 obecně sleduje původní vodní cestu na západ až k Deštivá řeka. Dálnice jsou součástí Cesta maminky, síť moderních dálnic spojujících Winnipeg a Thunder Bay.
V Manitobě tvořila Dawson Road původní cestu Manitoba Highway 12 ze St. Boniface do Ste. Anne. Část aktuální trasy dálnice 12 tvoří Manitobův segment MOM's Way; Dawson Road je nyní součástí Provinční silnice 207 mezi komunitami Richer a Lorette. Opuštěná silnice mezi severozápadním úhlem a Bohatší většinou chátral, ale část, která je nyní součástí Provinčních silnic 503 a 505, je stále přístupná přes Trans-Canada Highway ze severu a Provinční silnice 308 z východu. Segmenty Dawson Road ve Winnipegu a jeho okolí zůstávají aktivní a nesou původní název, ale byly odpojeny od výstavby Red River Floodway a Lagimodiere Boulevard.
Mohyla a pamětní deska připomínající Dawson Road byla postavena Rada historických památek a památek Kanady v roce 1933. Orientační bod se nachází hned vedle místní obecní kancelář v Ste. Anne, Manitobo.[1]
Galerie
Značka Dawson Trail zapnutá Provinční silnice 207 v Venkovská obec Taché, Manitobo
Dawson Road v Thunder Bay, Ontario (2008)
Památník Dawson Road v Ste. Anne, Manitobo
Nápis na pomníku Dawson Road ve městě Ste. Anne, Manitobo
Reference
- ^ A b C d „Dawson Road Plaque (Ste. Anne)“. Manitoba Historical Society. Březen 2012. Citováno 4. září 2012.
- ^ „Dawson Road“. Marianapolis College. Duben 2005. Citováno 4. září 2012.
- ^ „Pamětní desky rady dědictví Manitoba - Dawson Road“. Vláda Manitoby. Citováno 4. září 2012.
- ^ „Dawson Road“. Kanadská encyklopedie. Citováno 4. září 2012.