Ohio State Route 269 - Ohio State Route 269
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Informace o trase | ||||
| Udržováno ODOT | ||||
| Délka | 28,09 mil[1] (45,21 km) | |||
| Existoval | 1931 – dosud | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| Jižní konec |  SR 4 u Bellevue | |||
| Severní konec | Merritime Shoreway ve společnosti Státní park East Harbor u Marblehead | |||
| Umístění | ||||
| Kraje | Huron, Erie, Ottawa | |||
| Dálniční systém | ||||
| ||||
→Státní cesta 269 (SR 269) je sever-jih státní silnice v severní střední části pohoří Stát USA z Ohio. Jeho jižní konec je na SR 4 na Huron –Seneca krajská čára téměř sedm mil (11 km) jižně od Bellevue a jeho severní konec je u vchodu do Státní park East Harbor u Marblehead.
Dějiny
SR 269 byl poprvé určen v roce 1928, i když na mnohem kratší trase, než jakou provozuje dnes. Původní dvě míle dlouhá (3,2 km) trasa sloužila jako uzávěrka k Most Sandusky Bay na SR 2 a SR 12 (moderní doba Americká cesta 6 ).[2][3] V roce 1935 byla trasa prodloužena na jih až do konce roku Castalia v SR 12 (nyní na jiné trase než v roce 1928) a SR 101.[4][5] O dva roky později byla SR 269 prodloužena mnohem dále na jih přes Bellevue k jejímu současnému jižnímu konci na SR 4. Prodloužení SR 296 na SR 4 vedlo k vypuštění SR 296 SR 269 byl veden po celé jeho trase mezi SR 4 a Bellevue.[6][7]
Trasa byla prodloužena na sever C. 1969 po přesunutí SR 2 na nový Most Thomase Edisona přes Sandusky Bay. SR 269 využil starý Bay Bridge a následoval ho SR 240 na Státní park East Harbor.[8][9] Ačkoli Bay Bridge byl uzavřen v roce 1985, SR 269 by ještě být oficiálně označen na přístupových trasách, dokud SR 269 byl přesunut na dálnici SR 2, Edison Bridge a bývalý čelní cesta SR 269 do roku 1997.[10][11][12]
Hlavní křižovatky
| okres | Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Huron –Seneca krajská linie | Shermane –Thompson městská čára | 0.00 | 0.00 | SR 4 | |
| 1.97 | 3.17 |  SR 547 východ / Kotz Road | Západní konec SR 547 | ||
| Huron | Bellevue | 6.90 | 11.10 |    USA 20 / SR 18 / SR 113 (Hlavní ulice) | |
| Erie | Castalia | 15.60 | 25.11 |  SR 101 jih (Lucas Street) | Jižní konec souběžnosti SR 101 |
| 16.05 | 25.83 | SR 101 na sever (hlavní ulice) | Jižní konec souběžnosti SR 101 | ||
| Margaretta Township | 18.78 | 30.22 |  USA 6 západ - Fremont | Jižní konec USA 6 souběžnosti | |
| 19.41 | 31.24 | USA 6 na východ - Sandusky | Severní konec USA 6 souběžnosti | ||
| 20.67 | 33.27 |   SR 2 / PŘEDNÁNÍ východ / Martins Point Road - Sandusky, Cleveland | Výměna; jižní konec souběžnosti SR 2 | ||
| Sandusky Bay | 22.57 | 36.32 | Pamětní most Thomase A. Edisona | ||
| Ottawa | Danbury Township | 24.07 | 38.74 | SR 2 / PŘEDNÁNÍ západ - Port Clinton, Toledo | Výměna; severní konec souběžnosti SR 2 |
| 26.51 | 42.66 |  SR 163 západ (East Harbor Road) - Port Clinton | Jižní konec souběžnosti SR 163 | ||
| 26.94 | 43.36 | SR 163 východ (East Harbour Road) - U jezera, Marblehead | Severní konec SR 163 souběžnosti | ||
| 28.09 | 45.21 | Státní park East Harbor vchod | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| |||||
Reference
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- ^ A b Ohio ministerstvo dopravy. „Přímé diagramy technických služeb“. Citováno 30. dubna 2010.
- ^ Mapa Ohio ukazuje státní trasy (MrSID) (Mapa). Kartografie G.F. Schlesinger, ředitel. Ohio Division of Highways. 1927. Citováno 22. září 2013.
- ^ Mapa Ohio ukazuje státní trasy (MrSID) (Mapa). Kartografie Harryho J. Kirka, ředitele. ODOH. 1928. Citováno 22. září 2013.
- ^ Mapa Ohio ukazuje státní dálniční systém (MrSID) (Mapa). Kartografie od O.W. Merrell, ředitel. ODOH. 1934. Citováno 19. srpna 2013.
- ^ Oficiální mapa dálnice z roku 1935 v Ohiu (MrSID) (Mapa). Kartografie John Jaster, Jr., ředitel. ODOH. 1935. Citováno 19. srpna 2013.
- ^ Oficiální dálniční mapa z roku 1936 (MrSID) (Mapa). Kartografie John Jaster, Jr., ředitel. ODOH. 1936. Citováno 19. srpna 2013.
- ^ Oficiální dálniční mapa Ohio 1937 (MrSID) (Mapa). Kartografie John Jaster, Jr., ředitel. ODOH. 1937. Citováno 19. srpna 2013.
- ^ Oficiální dálniční mapa z roku 1967 (MrSID) (Mapa). Kartografie od P.E. Masheter, ředitel. ODOH. 1967. Citováno 22. září 2013.
- ^ Oficiální mapa dálnice z roku 1969 (MrSID) (Mapa). Kartografie od P.E. Masheter, ředitel. ODOH. 1969. Citováno 22. září 2013.
- ^ Harvey, Hank (4. dubna 1986). „Stát k demolici Lift Bridge přes Sandusky Bay“. Toledo Blade. Citováno 29. srpna 2014.
- ^ „1994 OTTAWA CO PRŮMĚR 24-HR DOPRAVNÍHO OBJEMU“ (PDF). 1994. s. 3. Citováno 29. srpna 2014.
- ^ "1997 OTTAWA CO PRŮMĚRNÝ 24HODINOVÝ DOPRAVNÍ OBJEM" (PDF). 1997. str. 3. Citováno 29. srpna 2014.