Oberlerchner Mg 23 - Oberlerchner Mg 23

Mg 23
Oberlerchner Mg 23.JPG
Musger Mg 23 (OE-0425) v muzeu Aviaticum
RoleVysoký výkon jednoho sedadla kluzák
národní původRakousko
VýrobceJosef Oberlerchner Holzindustrie, Spittal an der Drau
NávrhářErwin Musger
První let25. června 1955 (prototyp Mg 23)
Počet postaven26 do března 1966, včetně prototypů

The Oberlerchner Mg 23 je jednomístný, celodřevěný, vysoce výkonný kluzák. Byl postaven a poprvé vzlétl v Rakousku v roce 1955 a celkem 26 bylo vyrobeno před ukončením výroby v roce 1965.

Návrh a vývoj

Mg 23, design Erwina Musgera, často známý jako Musger Mg 23, byl celodřevěný rameno-křídlo letadla. Jeho křídlo mělo rovnou náběžnou hranu, vnitřní část s konstantním akordem, zúženou na vnější straně a 2,5 ° vzepětí. Konce křídel měly malé špičkové ploty. Byl postaven kolem jediného dřevěného nosníku a byl mimo něj pokrytý dřevem křidélka, které byly potažené látkou. Dřevěný Schempp-Hirth spoilery byly vybaveny. Ocasní plochy byly potaženy látkou, ocasní deska úzká v akordu a rovně zúžená s Flettner záložka oříznutí na pravoboku výtah. Jedna změna mezi prototypem Mg 23 a výrobou Mg 23 SL bylo to, že se zvětšila velikost ploutve a kormidla; na SL byla ploutev rovně lemovaná kromě zaobleného zaoblení trupu, ale zadní hrana širokého, hlubokého kormidla byla zaoblená.[1]

The trup měl oválnou část dřevěné semi-monokokové konstrukce, zužující se dozadu. U sériového modelu SL se trupová linie nad křídly spojila v přední posuvný baldachýn, který byl delší než u prototypu. Mg 23 SL měl pevný monowheel podvozek a integrální nosní a ocasní lišty.[1]

Prototyp Mg 23 vzlétl 25. června 1955, letové zkoušky vedly ke zvětšení svislé velikosti ocasu a upravený vrchlík na sériovém letadle, z nichž první byl letecky převezen 1. dubna 1962.[1]

Provozní historie

26 MG 23 SL bylo vyrobeno do března 1966. V polovině roku 2010 bylo 11 Mg 23s v civilních registrech evropských zemí, devět v Rakousku, jeden ve Švýcarsku a jeden v Holandsko.[2] Tři z nich byly vyvezeny do Spojených států a jeden do Kanady.[3]

Letadlo na displeji

Mg 23, jeden z těch, kteří jsou stále v rakouském rejstříku, je vystaven v Flugmuseum Aviaticum, Wiener Neustadt-Ost, Rakousko[4]

Varianty

Mg 23
Prototyp, osm postavený.
Mg 23 SL
Produkční model, 18 postaven.

Specifikace (Mg 23)

Data z Jane's All the World's Aircraft 1966/7,[1] Světové kluzáky: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde[5]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Délka: 7,11 m (23 ft 4 v) (Mg 23SL 7,22 m (23 ft 8 v)
  • Rozpětí křídel: 16,40 m (53 ft 10 v)
  • Výška: 1,49 m (4 ft 11 v)
  • Plocha křídla: 14,21 m2 (153,0 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 18.54
  • Profil křídla: NACA63.015 (Mg 23SL - NACA63 1315 )
  • Prázdná hmotnost: 240 kg (529 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 360 kg (794 lb)

Výkon

  • Pádová rychlost: 60 km / h (37 mph, 32 Kč)
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 180 km / h (110 mph, 97 kn) hladký vzduch (Mg 23SL - 220 km / h (136,7 mph; 118,8 kn))
  • Maximální hrubá rychlost vzduchu: 130 km / h (80,8 mph, 70,2 kn)
  • Rychlost aerovleku: 130 km / h (80,8 mph, 70,2 kn)
  • Rychlost spuštění navijáku: 80 km / h (49,7 mph, 43,2 kn)
  • g limity: +4 při 216 km / h (116,2 kn)
  • Maximální klouzavost: 32: 1 při 79 km / h (49,1 mph; 42,7 kn)
33: 1 při 85 km / h (52,8 mph; 45,9 kn)
  • Míra umyvadla: Minimálně 0,66 m / s (130 stop / min) při rychlosti 68 km / h (42,3 mph; 36,7 kn)
(Mg 23SL 0,68 při 78 km / h (48,5 mph, 42,1 kn)
  • Plošné zatížení: 25,3 kg / m2 (5,2 lb / sq ft)

Reference

  1. ^ A b C d Taylor, John W R (1966). Jane's All the World's Aircraft 1966-67. London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. str. 382.
  2. ^ Partington, Dave (2010). Příručka evropských registrů 2010. Coulsdon, Surrey: Air Britain (Historians) Ltd. str. 614. ISBN  978-0-7106-2916-6.
  3. ^ Maresch, Gerhard (1987). Blätter für Technikgeschichte. Technisches Museum für Industrie und Gewerbe, Wien, Rakousko. p. 131. ISBN  3-900368-10-4.
  4. ^ „Mg 23 vystaven ve Vídni“. Citováno 2011-01-16.
  5. ^ Shenstone, BS; KG. Wilkinson; Peter Brooks (1958). Světové kluzáky: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs dans Le Monde (v angličtině, francouzštině a němčině) (1. vyd.). Curych: Organizace Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) a Schweizer Aero-Revue. str. 9–13.

externí odkazy

Média související s Oberlerchner Mg 23 na Wikimedia Commons