OV2-1 - OV2-1

OV2-1
OV2-1.jpg
Obrázek obíhajícího vozidla (OV) 2-1
Typ misePřírodní věda
OperátorUSAF
ID COSPARU1965-082C
SATCAT Ne.01641Upravte to na Wikidata
Vlastnosti kosmické lodi
VýrobceNorthrop
Odpalovací mše170,097 kg (375,00 lb)
Začátek mise
Datum spuštění15. října 1965, 17:23:59 (1965-10-15UTC17: 23: 59) UTC
RaketaTitan IIIC
Spusťte webCape Canaveral LC40[1]
Orbitální parametry
Referenční systémGeocentrický
RežimNízká Země
Excentricita0.00603
Perigeová nadmořská výška706 km (439 mi)
Apogee nadmořská výška792 km (492 mi)
Sklon32.6°
Doba99,7 minut[2]
Epocha15. října 1965
OV2-3  →
 

Obíhající vozidlo 2-1 (COSPAR ID: 1965-82C, také známý jako OV2-1), první satelit druhé série letectva Spojených států Obíhající vozidlo programu, byl Američan přírodní věda výzkumný satelit. Jeho účelem bylo určit rozsah ohrožení, které pro astronauty představuje Van Allenovy radiační pásy. Zahájena 15. října 1965, mise vyústila v neúspěch při horním stupni OV2-1 Titan IIIC posilovač se rozpadl.[2]

Pozadí

Na začátku 60. let zahájilo americké letectvo úsilí o snížení nákladů na vesmírný výzkum. Výroba satelitu byla standardizována, aby se zvýšila spolehlivost a nákladová efektivita. Výzkumné satelity by letěly na testovacích vozidlech nebo by byly na zádech s jinými satelity. V roce 1961 vytvořil Úřad letectva leteckého výzkumu (OAR) Letecký výzkumný podpůrný program (ARSP), aby si vyžádal návrhy satelitního výzkumu a vybral experimenty na misích. Organizace USAF pro vesmír a rakety vytvořila svůj vlastní analog ARSP s názvem Program podpory vesmírných experimentů (SESP), který sponzoroval větší podíl technologických experimentů než ARSP.[3]:417

Série satelitů OV2 byla původně navržena jako součást programu ARENTS (Advanced Research Environmental Test Satellite), jehož cílem je získat podpůrná data pro Vela satelity, které monitorovaly Zemi kvůli porušování pravidel z roku 1963 Smlouva o částečném zákazu zkoušek. Při zrušení ARENTŮ z důvodu zpoždění v Kentaurský raketový stupeň, hardware programu (vyvinutý společností Obecná dynamika ) byl znovu použit k letu na Titan III [3]:422 (zpočátku A,[4] nakonec je spuštěn posilovací test C).[3]:422 USAF uzavřelo smlouvu Northrop k výrobě těchto satelitů, přičemž programovým manažerem sloužil William C. Armstrong z Northrop Space Laboratories.[4]

Kosmická loď design

OV2-1 byl postaven na konfiguračním standardu pro všechny satelity OV2, s hrubě kubickou strukturou z hliníkové voštiny, 0,61 m (2,0 ft) na výšku a 0,58 m (1,9 ft) široký. Čtyři 2,3 m (7,5 ft) lopatkové solární panely, každý s 20 160 solárními články, byly namontovány ve čtyřech horních rozích hlavního tělesa. Energetický systém, který zahrnoval NiCd baterie pro noční provoz poskytoval výkon 63 W. Stejně jako u ostatních plavidel řady OV2 byly experimenty obvykle montovány mimo krychli, zatímco uvnitř byly instalovány satelitní systémy, včetně magnetofonu, přijímače příkazů a telemetrického systému PAM / FM / FM. Čtyři malé raketové motory na tuhé palivo, které se točily, jeden na každé lopatce, byly navrženy tak, aby po dosažení oběžné dráhy točily satelity OV2 a poskytovaly gyroskopickou stabilitu. Trysky studeného plynu tuto stabilitu udržovaly a přijímaly informace o vyrovnání satelitu s ohledem na Slunce prostřednictvím palubního solárního senzoru aspektů a vzhledem k místnímu magnetickému poli prostřednictvím dvou palubních magnetometrů fluxgate. Klapka zabránila satelitu v precesi (kolísání kolem jeho osy otáčení). Pasivní regulace teploty zabránila přehřátí satelitu.[3]:422 Celý satelit vážil 170,097 kg (375,00 lb). [5]

Experimenty

OV2-1 s označenými experimenty, měsíc před spuštěním

OV2-1 byl navržen k vyhodnocení dlouhodobých rizik pozemských Van Allenových pásů pro astronauty a satelity.[6] V průběhu roční mise by satelit na solární energii měřil jaderné částice, intenzitu elektromagnetického pole, rádiové vlny velmi nízkých frekvencí a účinky záření na ekvivalenty tkání.[4]

Letectvo je Cambridge Research Center Laboratoř zbraní a Aerospace Corporation[4] navrhl balíček vědeckých a technických experimentů čtrnácti nástrojů o hmotnosti 59 kg (130 lb).[3]:422 Zahrnovaly iontovou komoru ekvivalentní tkáni „Phantom“ (obsahující plynové trubice simulující srdce, ledviny a plicní tkáň zakončené Plexisklo obal simulující kůži)[5], stejně jako a Čerenkovův pult, čítač toku nabitých částic, Faradayův pohár elektroměr magnetický spektrometr, všesměrový spektrometr, scintilační spektrometr a detektor plazmových vln.[2]

Jako inženýrský experiment na OV2-1 byl také zahrnut sublimační typ rakety s nízkým tahem vyvinutý společností Rocket Research Corporation v Seattlu,[4] řídit rychlost otáčení OV2-1.[3]:422

Mise

Spuštění OV2-1
Výtah rakety Titan IIIC nesoucí satelity OV2-1 a LCS-2

V původním pojetí měl být OV2-1 vypuštěn pomocí rakety Titan 3A na apogee 2400 NMI (4400 km) a perigeum 100 NMI (190 km).[4] Konečně bylo naplánováno spuštění OV2-1 na druhém zkušebním letu Titan IIIC[5] dne 8. října 1965. Testy v závodě Martin / Denver však zjistily, že mohou existovat problémy s přetlakovými ventily Transtage; porucha jednoho z ventilů způsobila předcházející rok předčasné vypnutí testu na Titanu 3A. Let se tak zpozdil o jeden týden.[7] Další zpoždění, od 14. října do 15. října, bylo způsobeno jak špatným počasím, tak problémy s baterií u dvou „pevných fázových nulových“ bočních posilovačů rakety Titan IIIC.[8]

OV2-1, spolu s LCS-2, radarová kalibrační koule 1,12 m (3,7 ft), 34 kg (75 lb),[9] se konečně dostal do vesmíru poté, co jeho Titan IIIC vzlétl 15. října 1965 v 17:23:59 UT z Cape Canaveral LC40[1]. Jakmile byl na oběžné dráze, měl být Titan IIIC Transtage (horní stupeň) vystřelen desetkrát, což nakonec posílilo OV2-1 na jeho provozní oběžnou dráhu. 56 minut a 10 sekund do mise,[6] na konci 24sekundového vypalování se však jeden ze dvou motorů Transtage nevypnul. Posilovač spadl a pak explodoval,[3]:422 uvíznutí satelitu uprostřed trosek na téměř kruhové oběžné dráze asi 750 km (470 mi) nad Zemí.[2]

Dědictví a stav

Družice a velké části transtage jsou stále na oběžné dráze od února 2020 a LCS-2 se vrátil 25. srpna 1982.[10]

Po zahájení programu OV2 byly původně plánovány dva navazující satelity (OV2-2 a -3) s různými cíli mise.[4] Řada OV2 byla nakonec rozšířena na pět satelitů, všechny s různými cíli. Pouze jeden, radiační a astronomický satelit OV2-5, dosáhl určitého stupně úspěchu.[11]

Reference

  1. ^ A b McDowell, Jonathan. "Spustit protokol". Jonathanův vesmírný report. Citováno 30. prosince 2018.
  2. ^ A b C d „OV2-1“. NASA Space Science Data Coordinated Archive. Citováno 10. února 2020.
  3. ^ A b C d E F G Powell, Joel W .; Richards, G.R. (1987). "Série satelitů na oběžné dráze". Journal of the British Interplanetary Society. Sv. 40. Londýn: Britská meziplanetární společnost.
  4. ^ A b C d E F G „OV2-1A připraveno pro test Titan 3 A“. Letecký týden a vesmírné technologie. New York: McGraw Hill Publishing Company. 8. února 1965. Citováno 10. února 2020.
  5. ^ A b C „OV2-1 bude usilovat o stanovení rozsahu Van Allenovy opaskové hrozby“. Letecký týden a vesmírné technologie. New York: McGraw Hill Publishing Company. 27. září 1965. str. 113, 115. Citováno 30. srpna 2020.
  6. ^ A b Hillger, Don; Toth, Garry. „OV“. Kolektivní filatelistická díla (dvou meteorologů). Citováno 12. února 2019.
  7. ^ „Titan 3C Delayed“. Letecký týden a vesmírné technologie. New York: McGraw Hill Publishing Company. 11. října 1965. str. 34. Citováno 27. září 2020.
  8. ^ „Telemetrie může najít poruchu Titanu 3“. Letecký týden a vesmírné technologie. New York: McGraw Hill Publishing Company. 25. října 1965. str. 68. Citováno 27. září 2020.
  9. ^ Krebs, Gunter. „LCS 1, 2, 3, 4“. Gunterova vesmírná stránka. Citováno 12. února 2019.
  10. ^ McDowell, Jonathan. „Satelitní katalog“. Jonathanův vesmírný report. Citováno 11. února 2020.
  11. ^ Krebs, Gunter. „OV2“. Gunterova vesmírná stránka. Citováno 12. února 2019.

externí odkazy