ORP Kormoran (601) - ORP Kormoran (601)
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. (Ledna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 ORP Kormoran během zkoušek | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Polsko | |
| Název: | ORP Kormoran (601) |
| Stavitel: | Stavba lodí Remontowa |
| Stanoveno: | 23. září 2014 |
| Spuštěno: | 4. září 2015 |
| Uvedení do provozu: | 28. listopadu 2017 |
| Identifikace: |
|
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Kormoran II |
| Přemístění: | 830 tun (standard) |
| Délka: | 58,5 m (192 stop) |
| Paprsek: | 10,3 m (34 stop) |
| Návrh: | 2,7 m (8,9 ft) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 15 kn (28 km / h) |
| Doplněk: | až 45 |
| Senzory a systémy zpracování: | Double Eagle Mk. III, Hugin 1000MR UUV, Morświn ROV sonary |
ORP Kormoran (601) - vedoucí loď z Polské námořnictvo je Kormoran II třída MCMV. Byla stanovena na 23. září 2014, zahájena dne 4. září 2015 v Stavba lodí Remontowa dvůr v Gdaňsk a uvedena do provozu 28. listopadu 2017. Její nemagnetický trup o délce 58,5 metrů byl vyroben z austenitická ocel. Má 830 tun standardní výtlak. Kormoran zaměstnává sofistikovaně moje protiopatření včetně pod vodou drony.
Reference
- Gajzler, Michał. „Projekt 258 Kormoran II“. Dziennik Zbrojny. Citováno 30. ledna 2018.