Francouzská ponorka Henri Fournier - French submarine Henri Fournier

Henri Fournier
Francouzská ponorka Henri Fournier, 1921.gif
Henri Fournier kolem roku 1921
Dějiny
Rumunsko
Stavitel:Forges et Chantiers de la Gironde, Francie
Stanoveno:Dubna 1917
Osud:Zabaveno francouzským námořnictvem, prosinec 1917
Francie
Název:Henri Fournier
Jmenovec:Henri Fournier
Spuštěno:31. září 1919
Dokončeno:1921
Uvedení do provozu:1921
Osud:Zasažen a prodán do šrotu v roce 1935
Obecná charakteristika
Přemístění:342 tun (vynořilo se)
Délka:52,4 m (171 ft 11 v)
Paprsek:4,7 m (15 ft 5 v)
Návrh:2,7 m (8 ft 10 v)
Pohon:2 vznětové motory Schneider, 2 elektromotory, 2 hřídele
Rychlost:14 uzly (26 km / h; 16 mph) (na povrch)
Rozsah:1,850 nmi (3,430 km; 2,130 mi ) (10 uzly (19 km / h; 12 mph))
Doplněk:25
Vyzbrojení:

The Francouzská ponorka Henri Fournier byla druhá ze tří ponorek postavených pro Francouzské námořnictvo od roku 1917 do roku 1920. Původně si jej objednalo rumunské námořnictvo, ale během roku jej zabavila francouzská vláda první světová válka ještě ve výstavbě. Byl postaven v loděnici Schneider v Chalon-sur-Saône. Henri Fournier byl uveden do provozu u francouzského námořnictva a sloužil ve Středozemním moři. Loď byla vyřazena ze seznamu námořnictva a prodána do šrotu v roce 1935.

Konstrukce a specifikace

Henri Fournier bylo nařízeno rumunskou vládou z loděnice Schneider v roce Gironde, který byl stanoven v dubnu 1917. Rumunsko však bylo vytlačeni z války v prosinci 1917, kdy byla stavba válečné lodi v rané fázi. Ponorka byla následně dokončena pro francouzské námořnictvo s většími mosty a velitelskými věžemi. Henri Fournier byla dokončena a uvedena do provozu v roce 1921. Měla povrchový výtlak 342 tun o délce 52,4 metru s paprskem 4,7 metru a ponorem 2,7 metru. Elektrárna se skládala ze dvou dieselových motorů Schneider a dvou elektromotorů pohánějících dva hřídele, což vedlo k vynoření nejvyšší rychlosti 14 uzlů. Měl dosah 1850 námořních mil při 10 uzlech a posádku 25. Výzbroj sestávala ze čtyř torpédových trubek o průměru 450 mm a jednoho palubního děla o průměru 47 mm.[1][2][3][4]

Servis

Tyto tři lodě zahrnovaly poučení z francouzských válečných zkušeností, a tak se ukázaly jako přiměřeně úspěšné.[5] Sloužili v Středomoří po první světová válka, ale jejich kariéra byla bezproblémová a před začátkem byly vyřazeny ze služby druhá světová válka. Louis Dupetit-Thouars byla zasažena v listopadu 1928 a její dvě sestry v srpnu 1935.[6][7]

Měl Henri Fournier byla dodána do Rumunska po dokončení, stala by se druhou rumunskou ponorkou (po jejích sesterských lodích O'Byrne ). Tuto roli by plnili Italové Delfinul v roce 1936.[8]

Viz také

Reference

  1. ^ Paul E. Fontenoy, Ponorky: Ilustrovaná historie jejich dopadu, ABC-CLIO Publishing, 2007 str. 89
  2. ^ Bernard Fitzsimons, Ilustrovaná encyklopedie zbraní a válčení 20. století, svazek 19, Columbia House, 1978, str. 2037
  3. ^ „Ponorky typu 340-t - Rumunské námořnictvo (Rumunsko)“. navypedia.org. Citováno 27. října 2018.
  4. ^ „O'Byrne submarines (1921) - French Navy (France)“. navypedia.org. Citováno 27. října 2018.
  5. ^ Bernard Fitzsimons, Ilustrovaná encyklopedie zbraní a válčení 20. století, svazek 19, Columbia House, 1978, str. 2037
  6. ^ Paul E. Fontenoy, Ponorky: Ilustrovaná historie jejich dopadu, ABC-CLIO Publishing, 2007 str. 89
  7. ^ „O`Byrne submarines (1921) - French Navy (France)“. navypedia.org. Citováno 27. října 2018.
  8. ^ Robert Gardiner, Válečná loď 1992, str. 151