Nova Artax - Nova Artax
| Artax | |
|---|---|
| Role | Kluzák |
| národní původ | Rakousko |
| Výrobce | Kluzáky Nova Performance |
| Návrhář | Hannes Papesch |
| Postavení | Výroba dokončena |
| Jednotková cena | £ 1,701 (2004) |
The Nova Artax je rakouský jedno místo kluzák který navrhl Hannes Papesch a produkoval Kluzáky Nova Performance z Innsbruck. Nyní je z výroby.[1]
Návrh a vývoj
Letoun byl navržen jako střední kluzák. Každý z modelů je pojmenován pro svou relativní velikost.[1]
Varianty
- Artax S.
- Malý model pro lehké piloty. Jeho 11,67 m (38,3 ft) rozpětí křídla má plochu křídel 23,08 m2 (248,4 čtverečních stop), 53 buněk a poměr stran je 5,17: 1. Rozsah hmotnosti pilota je 75 až 95 kg (165 až 209 lb). Model kluzáku má certifikaci DHV 1-2 a AFNOR Standard.[1]
- Artax M.
- Model střední velikosti pro piloty střední hmotnosti. Jeho 12,19 m (40,0 ft) rozpětí křídla má plochu křídla 25,18 m2 (271,0 čtverečních stop), 53 buněk a poměr stran je 5,17: 1. Rozsah hmotnosti pilota je 85 až 105 kg (187 až 231 lb). Model kluzáku má certifikaci DHV 1-2 a AFNOR Standard.[1]
- Artax L.
- Velký model pro těžší piloty. Jeho 12,72 m (41,7 ft) rozpětí křídlo má plochu křídla 27,36 m2 (294,5 čtverečních stop), 53 buněk a poměr stran je 5,17: 1. Rozsah pilotní hmotnosti je 100 až 130 kg (220 až 287 lb). Model kluzáku má certifikaci DHV 1-2 a AFNOR Standard.[1]
Specifikace (Artax M)
Data z Bertrand[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Rozpětí křídel: 12,19 m (40 ft 0 v)
- Plocha křídla: 25,18 m2 (271,0 čtverečních stop)
- Poměr stran: 5.17:1