Nova Phor - Nova Phor - Wikipedia
| Phor | |
|---|---|
| Role | Kluzák |
| národní původ | Rakousko |
| Výrobce | Kluzáky Nova Performance |
| Návrhář | Hannes Papesch |
| Postavení | Výroba dokončena |
| Jednotková cena | £ 1,914 (2004) |
The Nova Phor je rakouský dvě místa kluzák který navrhl Hannes Papesch a produkoval Kluzáky Nova Performance z Innsbruck. Nyní je z výroby.[1]
Návrh a vývoj
Letoun byl navržen jako tandem kluzák pro letecký výcvik a jako takový byl označován jako Phor Bi, obviňující „bi-place“ nebo dvoumístný.[1]
15 m (49,2 ft) rozpětí křídla letadla má 53 buněk, plocha křídla 37,39 m2 (402,5 čtverečních stop) a an poměr stran 5,35: 1. Rozsah hmotnosti posádky je 130 až 220 kg (287 až 485 lb). Kluzák má certifikaci DHV 1-2 Biplace.[1]
Specifikace (Phor)
Data z Bertrand[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Rozpětí křídel: 15 m (49 ft 3 v)
- Plocha křídla: 37,39 m2 (402,5 čtverečních stop)
- Poměr stran: 5.35:1