No. 35 Squadron IAF - No. 35 Squadron IAF - Wikipedia

35. letka
No35sqd.jpg
Založený10. srpna 1958
Země Indie
Větev Indické letectvo
RoleEW, Nadřazenost vzduchu
Garrison / HQAFS Bakshi Ka Talab
MottoDrutpraharnayudha "Vyzbrojeni k rychlému úderu"
Vyznamenání bitvy
Insignie
Identifikace
symbol		Postavit Rapír
Letadlo letělo
BojovníkMikojan-Gurevič MiG-21

No. 35 Squadron IAF (Rapíři) funguje jako elektronický boj a vzdušná převaha jednotka Indické letectvo (IAF). Založeno na Letecká stanice Bakshi Ka Talab „Squadron č. 35 spadá pod Ústřední vzdušné velení; a spolu s 108. letka tvoří operační křídlo IAF. Od roku 2017, je vybaven letadly MiG-21M.[1]

Hřeben

Eskadra č. 35 má jako znak vztyčený Rapír. Pod tímto vrcholem je zapsán svitek Drutpraharnayudha.

Canberra letky č. 35. Znak Rapier je jasně viditelný

Dějiny

Žádná letka 35 nebyla vychována Pune dne 10. srpna 1958 vybaven Canberra B (I) 58 pod velením Wg Cdr NB Naik.[2] Stala se čtvrtou jednotkou provozující bombardér Canberra v indickém letectvu a původně měla za úkol bombardovat ve vysokých nadmořských výškách a zákaz stejně jako průzkum role. Zdá se také, že jednotka měla sekundární odpovědnost za výzkum počasí ve vysokých nadmořských výškách.[2] Č. 35 se účastnila všech hlavních indických vojenských operací, od osvobození Goa na Provoz Safed Sagar Během Kargilská válka, kdy byl nasazen Kašmírské údolí a Rann z Kutch.[2] Byl znovu vybaven upravenými Canberra B (I) 58 a MiG-21 Paní pro oddané EW role. V roce 1978 byla jednotka přesunuta do AFS Bareilly. Od osmdesátých let hrála ve spolupráci s letkou č. 35 Squadron důležitou roli DRDO při hodnocení systémů a výzbroje Electronic Warfare (EW). Let Canberra jednotky byl stažen v roce 1997 a znovu vybaven MiGy-21M vybavenými EW. Jednotka také plní důležitou tréninkovou roli. V roce 2001 jej eskadra vyřadila Canberra B (I) 58. Eskadra je v současné době[když? ] v procesu modernizace svého vybavení z letadla MIG21 BIS.[3]

Kromě podpory útočných leteckých operací hrají Rapiers zásadní roli při zajišťování letového úsilí zaměřeného na výcvik související s EW pro vlastní jednotky protivzdušné obrany IAF a v současné době operují z Bakshi-Ka-Talab.[4]

Goa operace

The letka První operace byla v roce 1961 během zábor Goa [3] když letěl proti Letiště DDabolim v portugalština -držený Goa. Létání z Pune, Č. 35 byl nasazen spolu s č. 16 v úvodních misích proti letišti 18. prosince, kdy 12 Canberras č. 35 vedených Wg. Cdr. N.B. Menon udeřil na dráhu v Dabolimu 1000 liber. Let však byl pod rozkazem nezasahovat do terminálů a zařízení.[3] Zdá se, že existovaly plány na stávky proti Letiště Diu, ale zdá se, že byli odvoláni kvůli blízkosti přátelských sil.[3]

Canberras č. 35 Sqn byl poprvé přesunut na sever během konfrontace s Čína. V případě, že během konfliktu v listopadu 1962 nebyla povolena žádná letecká akce, žádný boj výpady byly pilotovány jakýmikoli jednotkami Canberra.

Válka v Indo-Paku z roku 1965

Hlavní článek: Indicko-pákistánská válka z roku 1965

První trvalé bojové operace letky proběhly během Indicko-pákistánská válka z roku 1965. Eskadra poté vycházela z Halwara za Wg Cdr AS Bakshi vstoupil do pohotovosti koncem srpna 1965. Po dobu deseti dnů, počínaje 1. zářím 1965, letka letěla 69 operačních výpady. Nejintenzivnější mise proti Mauripuru, Kasuru a Sargodhovi letěly mezi 7. a 13. zářím. Eskadra létala s vyznamenáním (Sqn Ldr JP Gupta s výdělkem Mention-in-Despatches za bombardování Kasura).

1971- Bangladéšská osvobozenecká válka

Hlavní článek: Indicko-pákistánská válka z roku 1971
Viz také: East Pakistan Operations, 1971 a Operace Čengiz Khan

Válka v roce 1971 poskytla této mladé letce příležitost plně využít svůj potenciál. Během války letěla Canberras č. 35 Sqn na denní i noční misi na obou frontách. Celkem 92 v provozu výpady během konfliktu letka provedla 900 hodin. Vrcholem války bylo jeho bombardování ropná rafinerie na Karáčí - výsledkem je podle průzkumného pilota „největší požár, jaký kdy byl v jižní Asii viděn“. Zatímco letka ztratila letadlo a dva piloty (Flt Lt SC Sandal a Flt Lt KS Nanda) nad Karáčí, nájezd vydělal Wg Cdr KK Badhwar Vir Chakra. V průběhu konfliktu si peruť jednu vydělala Ati Vishisht Seva Medaile pět Virové čakry, šest Vishisht Seva Medaile, jedna Vayu Sena Medaile a tři Zmínka v odeslání.

Eskadra byla během dne v pohotovosti Provoz Safed Sagar v létě 1999. Eskadra nasadila každý let na podporu útočných a obranných operací západního a jihozápadního letectva (SWAC). Letadla č. 35 Sqn nasazena na základny v Kašmír stejně jako Rann Kutch.

No 35 Sqn byl naposledy ve zprávách jako jednotka, která kdy převzala flotilu Mig-25 Letka č. 102 (Trisonics) byl rozpuštěn. Let Canberra 35 Sq byl rozpuštěn a Mig21-bis bude také po určitou dobu vyřazen. Č. 35 Sq byla snížena na papírový stav a jednotka v blízké budoucnosti získá nová letadla a novou roli.

Současný velitel

  • Grp.Cap. Joseph Suares VM 2017

Poznámky a odkazy

  1. ^ „Nový CAS letí samostatně v MiGu-21M“ (PDF). Vayu Aerospace and Defence Review. Č. 1. Společnost pro letecká studia. Leden – únor 2017. str. 14.
  2. ^ A b C "35 Squadron". Globalsecurity.org. Citováno 9. března 2015.
  3. ^ A b C d Indické letectvo [Bharatiya Vayu Sena] Archivováno 26 srpna 2006 na Wayback Machine
  4. ^ „Pořadí bitev indického letectva“. Scramble.nl. Archivovány od originál dne 22. ledna 2009. Citováno 9. března 2015.

Tato letka byla v současné době přesunuta do sektoru Rádžasthánu.