Nikolaj Vasiljevič Beljajev - Nikolai Vasilievich Belyaev - Wikipedia

Nikolay Vasilyevich Belyaev
Nikolay Belyaev.jpg
narozený27.dubna 1859
Moskva, Rusko
Zemřel15. února 1920
Trojice lávra sv. Sergeje
Odpočívadloneznámý
obsazeníŽeleznice,
Podnikatel, filantrop
Manžel (y)
Alexandra Alexandrovna Belyaeva
​
​
(m. 1890⁠–⁠1920)​
Děti8, včetně Viktor Beljajev

Nikolay Vasilyevich Belyaev (Rusky: Николай Васильевич Беляев) (27 dubna 1859 - 15. února 1920) byl ruský filantrop, podnikatel, zakladatel a předseda Horní Volha železnice Společnost.

Životopis

Nikolay Belyaev se narodil v rodině profesora v Moskva, Rusko. Díky profesním úspěchům svého otce získala rodina v roce 1884 status dědičné šlechty.[1] V roce 1879 absolvoval Cadet Corps ve vojenském gymnáziu Orel Bakhtin.

Nikolay Belyaev sloužil jako pokladník nově založené Alexandrinské komunity[2] sester milosrdenství pojmenovaných po císařovně Alexandře Feodorovně v rámci Výboru pro křesťanskou úlevu Ruská společnost Červeného kříže, která organizovala komplexní systém ošetřovatelských služeb po celém Rusku.[3] Za své služby pro komunitu byl Nikolaj Beljajev vyznamenán Řád sv. Anny a Řád svatého Stanislava 3. třídy. V roce 1893 se stal Vysokoškolský tajemník [ru ] v roce 1896 a Zemský tajemník [ru ]a v roce 1900 a Státní radní. Podílel se také na Výboru pro pomoc nejchudším studentům 4. moskevského gymnázia.[4]

Podnikání

Spolu s podobně smýšlejícími podnikateli založil a později předsedal Společnosti pro stavbu a provozování Horní Volha železnice[5] která soukromě postavila a provozovala železniční trať na severu Moskvy.[6] Nikolay Belyaev byl jedním z iniciátorů vytvoření železnice, která byla alternativou k horní řeka Volha trasa. Pro rychle se rozvíjející průmysl a obchod s lesy byla zapotřebí spolehlivější a vysokorychlostní doprava. Myšlenku výstavby železnice tedy silně podpořili regionální úředníci i podnikatelé.[7] Železnice byla postavena v letech 1914-1918 (Savyolovo - Kalyasin, Kalyazin - Kashin) a později dokončena ve 30. letech (Kalyazin - Uglich).

Kdysi v soukromém vlastnictví je tato železnice nyní součástí Říjnová železnice a spojuje Moskvu s Kalyazinem a Uglichem.

Nikolay Belyaev byl také členem klenotnické obchodní společnosti D.P. & M. Frolov[8] a Moskevské automobilové společnosti, organizování veřejných automobilových závodů a vývoj časných dopravních předpisů.[9] Vlastnil jednoho z prvních Mercedes Benz automobily v Moskvě.

Jako liberálně smýšlející a člen Ústavní demokratická strana, Nikolay Belyaev zaměřené na reformu ruského státu jako kandidát na Moskevská městská duma, podporoval Prozatímní vláda.[10] The Únorová revoluce se pro něj a jeho rodinu ukázala jako těžká výzva. Zatímco někteří členové rodiny bojovali v Bílá armáda a silně zapojeni do anti-bolševických aktivit (a následně uprchli ze země), ostatní zůstali a utrpěli represi a nakonec se úspěšně přizpůsobili novému režimu.

Dne 15. Února 1920 Nikolay Beljajev zemřel za neznámých okolností v Trojice lávra sv. Sergeje. Nikolay Belyaev byl posledním vlastníkem golovinského panství na Potapovského ulici v Moskvě.

Rodinná síť[11]

Jeho otec, Vasilij Alexejevič Beljajev[11] (1823-1881), profesor na Lazarevův institut orientálních jazyků.[12] Jeho matka Olga Mikhailovna Belyaeva (1833-1912) pocházela z Frolov rodiny, kteří byli moskevskými obchodními klenotníky.[8][13] Nikolay Belyaev byl ženatý s Alexandrou Alexandrovna Belyaevou (1865-1954),[11] který pocházel ze známé moskevské obchodní rodiny Alexejev. Její otec a dědeček vlastnili Lubyansky pasáž v Moskvě. Emigrovala do Pěkný.[14] Měli osm dětí, z nichž nejstarší Alexander (1891-1977) emigroval do Berlína a později do Mnichova po bojích v Bílá armáda;[11] Viktor (1896 - 1955) se stal renomovaným sovětským konstruktérem letadel Viktor Beljajev.[11]

Jeho bratr Sergej Beljajev[11] (1856 - po roce 1917) byl generál v Ruská císařská armáda. Jeho sestra Maria Vasilievna Belyaeva[11] (1869-?) Byl ženatý s Generální konzul ruské říše v Damašek, Tajemník Církevní ortodoxní palestinská společnost Alexej Beljajev[15] (1859-1906). Zatímco výbuch 1. světová válka chytil ji dovnitř Lausanne, Švýcarsko, zůstala tam se svými dětmi a kvůli Ruská revoluce, nikdy se nevrátil.[16]

Adresy

  • Moskva, Armyansky lane, 4 (Frolov dům)
  • Moskva, Potapovsky lane, 8 (Golovin statek, Beljajev dům)

Bibliografie

  • Černopyatov V.I. Zprávy Výboru pro pomoc křesťanům Ruské společnosti Červeného kříže, 1885-1890. - Moskva, 1890.

Reference

  1. ^ Ústřední státní archiv v Moskvě. F.4. Op. 10. D.287.
  2. ^ „Alexandrinská komunita milosrdných sester pojmenovaná po císařovně Alexandře Fjodorovně v rámci Výboru pro křesťanskou pomoc Ruské společnosti Červeného kříže“.
  3. ^ Kozlovtseva, E (26. srpna 2020). Moskevské sestry milosrdenských společenství v 19. - na počátku 20. století. ISBN  9785457891524.
  4. ^ 4. moskevské gymnázium. Společnost pro pomoc nejchudším studentům. V 6 svazcích. 1895–1912.
  5. ^ Charta Společnosti horní volžské železnice. Moskva: T.-litografie I. Mashystov. 1914.
  6. ^ Projekt Horní Volha Railway: Vysvětlující poznámka k projektu (PDF). Petrohrad. 1913.
  7. ^ „Jak se železnice dostala do Uglichu?“. Navštivte Uglich.com. Citováno 16. dubna 2018.
  8. ^ A b Příručka pro obchodníky, kteří obdrželi obchodní a obchodní osvědčení ve městě Moskva v roce 1887. 1887. str. 159.
  9. ^ Celá Moskva. Adresář a referenční kniha. 1913.
  10. ^ „Volby do Moskevské městské dumy“. Russkoe Slovo. 130. 6. října 1917.
  11. ^ A b C d E F G Savelov, L.M. (1913). Rodokmen knihy šlechty moskevské provincie. 1. Moskva. p. 208.
  12. ^ Projevy a zpráva přednesená na slavnostním zasedání Lazarevova institutu orientálních jazyků u příležitosti padesátého výročí (1815-1865). Moskva: Lazarevův institut orientálních jazyků. 1865.
  13. ^ Malyi Zlatoustinskiy 10 | Dům Frolovů. Moje Moskva. Citováno 19. dubna 2018.
  14. ^ Grezin, I (2012). Kavkaz ruského pravoslavného hřbitova v Nice. Moskva.
  15. ^ Krymsky, A.E. (1975). Dopisy z Libanonu, 1896-1898. Moskva. 200–210.
  16. ^ Gazette de Lausanne, 1941.