Železnice Nijmegen – Venlo - Nijmegen–Venlo railway

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Železnice Nijmegen – Venlo“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Železnice Nijmegen – Venlo
Přehled
Postavení	Provozní
Národní prostředí	Nizozemí
Termini	Železniční stanice Nijmegen Železniční stanice Venlo
Servis
Provozovatel (provozovatelé)	Nederlandse Spoorwegen
Dějiny
Otevřeno	1883
Technický
Délka řádku	61 km (38 mi)
Počet stop	jedna stopa
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace	Ne
Mapa trasy Legenda - Čára z Arnhem 17.0 Nijmegen Čára na Tilburg 19.3 Nijmegen Heyendaal Čára na Kleve 26.3 Mook-Molenhoek Řeka Meuse 31.3 Cuijk 41.5 Boxmeer 48.5 Vierlingsbeek 55.9 Venray Čára z Eindhoven 76.6 Blerick Řeka Meuse 78.0 Venlo Čára na Viersen a Düsseldorf Čára na Roermond

The Železnice Nijmegen – Venlo, také zvaný Maaslijn, je železniční dráha v Holandsko běží od Nijmegen na Venlo, procházející Boxmeer a Venray. Trať byla otevřena v roce 1883. V letech 2006 až 2016 byla osobní doprava na trati využívána společností Veolia. Od roku 2016 do roku 2031 Arriva bude poskytovat železniční dopravu na trati.

Budoucnost

Elektrická trať je plánována v roce 2024.^[1] Jakmile je toto dokončeno, plánuje se provozovat další rychlé služby na trati.

Stanice

Hlavní přestupní stanice na železnici Nijmegen – Venlo jsou:

• Nijmegen: do Arnhem a 's-Hertogenbosch
• Venlo: do Roermond, Düsseldorf a Eindhoven

Reference