Newmarket Transit - Newmarket Transit

Newmarket Transit byl tranzitní systém v York Region, Ontario, Kanada. Zatímco Nový trh byl podstatně menší než kterékoli ze tří měst v jižní části Yorkského regionu, měl kvalitní tranzitní dopravu. Služba na některých trasách byla poskytována až do půlnoci, s 15minutovou službou poskytovanou na hlavních trasách (55A, 55B) během dopravní špičky. Transakce Newmarket Transit byla sloučena s dalšími službami York Regionu York Region Transit v roce 2001.

Newmarket Transit začal někdy na začátku roku 1970 jako smluvní služby z města nahradí Newmarket Town Bus (c. 1958 a přejmenován z Newmarket Bus Lines c. 1948).

Trasy

Trasy Newmarket Transit s dalšími tranzitními službami v „horním“ York regionu. Podzim 1998 - léto 1999.

Původně Newmarket Transit provozoval pouze 4 trasy, označované jako A, B, C, D. Tyto trasy byly později označeny jako 11, 22, 33 a 44. Trasa 55, hlavní trasa z autobusového terminálu Newmarket na 404 Plaza, byla nakonec přidány a zahrnuty 2 větve - 55A přes Davis Drive a 55B přes ulice Gorham a Eagle, které byly propojeny během pozdního večerního a víkendového provozu.

Jak se město rozšířilo, trasy 66 a 77 byly přidány do provozu nového vývoje západně od Yonge Street (trasa 66) a jihovýchodně od Mulock Drive (trasa 77). Trasy 22 a 33 byly zrušeny v polovině 90. let, přičemž zbývající trasy byly mírně upraveny tak, aby částečně kompenzovaly ztracené služby.

V roce 1998 Newmarket Transit restrukturalizoval své trasy tak, aby poskytovaly přímou dopravu do hlavních destinací.

  • Route 55C byl přidán k poskytování přímé služby na Mulock Drive mezi Yonge Street a Leslie Street.
  • Trasy 11 a 77 byly spojeny do jedné trasy 77/11, která poskytovala jednosměrnou okružní dopravu na hlavních ulicích ve východní části Newmarketu. Tato trasa byla později prodloužena na jih na Bayview avenue, aby se spojila Aurora Transit.
  • Trasy 44 a 66 byly restrukturalizovány tak, aby poskytovaly služby v jihozápadní a severozápadní části města. Zatímco trasy byly propojeny a podle harmonogramu byly uvedeny jako „44/66“ a „66/44“, ve skutečnosti zůstaly dvě oddělené trasy.

Na podzim roku 1999 převzal Newmarket Transit odpovědnost za veřejnou dopravu v sousedním městě Aurora, restrukturalizace staré okružní trasy na dvě komunální autobusové trasy: A1 a A2.

Po sloučení čtyř tranzitních systémů York Region Transit představila v roce 2002 vlastní čísla linek.

  • Route 44 udržel své číslo. V současné době YRT uvažuje o změně na trasu 59, která bude zahrnovat i severní část dřívější trasy 77/11.
  • Trasa 55A se stala trasou 55.
  • Trasa 55B se stala trasou 56.
  • Trasa 55C se stala trasou 57. (Později změněna na 57A.)
  • Route 66 si udržela své číslo na pár let, poté byla absorbována trasou 57A.
  • Trasa 77/11 se stala trasou 33. O pár let později byla trasa rozdělena a služby byly začleněny do trasy 54 (Bayview Avenue), trasy 57 (Stonehaven Avenue) a trasy 55 (větev 55B, obsluhující oblast severně od Davis Drive). V současné době YRT uvažuje o přeměně větve 55B na samostatnou trasu 59, která bude také zahrnovat trasu 44.
  • Trasy A1 a A2 se staly trasami 31 a 32. Obě trasy byly restrukturalizovány s příchodem Viva servis.

Seznam

Newmarket Transit 1998 Orion VI na trase 55B Gorham. (Nyní trasa YRT 56.) 15. dubna 1999.

Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené Označuje bezbariérový přístup

Viz také

externí odkazy

Předcházet
Autobusové linky Newmarket (1948–1958)
Městský autobus Newmarket (1958 - začátek 70. let)		 Veřejná doprava v Newmarket
počátek 70. let - 2001		Uspěl
York Region Transit