New York State Route 425 - New York State Route 425

Značka New York State Route 425

New York State Route 425
Mapa západního New Yorku s NY 425 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno NYSDOT a město Severní Tonawanda
Délka23,85 mil[2] (38,38 km)
Existoval1930[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec I-290 v Tonawanda
  USA 62 v Severní Tonawanda
Severní konec NY 18 v Wilson
Umístění
KrajeErie, Niagara
Dálniční systém
← NY 424NY 426 →

New York State Route 425 (NY 425) je sever-jih státní silnice v západní část z New York ve Spojených státech. Rozkládá se na 23,85 mil (38,38 km) od výměny s Mezistátní 290 (I-290) v město Tonawanda na křižovatku s NY 18 na břehu Jezero Ontario ve vesnici Wilson. Jak míří na sever, napojuje se na několik regionálně důležitých tras, včetně Americká cesta 62 (USA 62) a NY 104. Úsek mezi I-290 a městem Severní Tonawanda je čtyřproudová tepna známá jako Twin Cities Memorial Highway. Severně od města je trasa primárně dvouproudá venkovská dálnice.

Část moderní NY 425 mezi USA 62 a Cambria – Wilson Road byla původně označena jako součást NY 3 v roce 1924. V Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku „NY 3 byla přestavěna, aby následovala Saunders Settlement Road (NY 31 ) na západ do Niagarské vodopády. Jeho dřívější směrování na severní Tonawandu se stalo základem pro nový NY 425, který pokračoval na sever až k jeho současnému konci ve Wilsonu. NY 425 byla prodloužena na jih do severní Tonawandy do roku 1947 a přes Twin Cities Memorial Highway na I-290 v 70. letech.

Popis trasy

Jižní konec NY 425 na I-290

NY 425 má dvě odlišné sekce, část Twin Cities Memorial Highway v Tonawandas, krátkou, ale silně obchodovanou; a lehce využívaný dvouproudový úsek ve střední a severní části Niagara County. Niagara Falls Boulevard (USA 62 ) volně slouží jako rozdělovač mezi těmito dvěma částmi.[2] Většina trasy je udržována Státní ministerstvo dopravy v New Yorku (NYSDOT); jeden segment ve městě Severní Tonawanda —Od severního konce památníku Twin Cities Memorial Highway po severní linii města - je udržován místně.[3][4]

Tonawandas

Trasa začíná v město Tonawanda kde dvouproudový bulvár Colvin protíná Youngmann Expressway (I-290 ). V tomto okamžiku se Colvin Boulevard stává čtyřproudou rozdělená dálnice protože nese NY 425 přes výměnu. Colvin Boulevard se rozvětvuje z NY 425 severně od křižovatky a ustupuje dálnici Twin Cities Memorial Highway. Trasa vede na severozápad od Colvin Boulevard a do východní poloviny město Tonawanda, který slouží jako dělicí prvek mezi komerční oblastí na západě a obytnými čtvrtí na východě. To končí blízko Ellicott Creek, kde NY 425 získává severnější zarovnání a napojuje se na Ellicott Creek Road[5] (bývalý NY 356[6]) prostřednictvím výměny. Dálnice následně protíná potok, aby se dostala na pás země ohraničené potokem Ellicott Creek na jihu a Tonawanda Creek (zde součást Erie Canal ) na sever a západ.[5]

Zatímco na poloostrově, NY 425 slouží převážně komerčním a průmyslovým oblastem vybudovaným podél dálnice Twin Cities Highway. Zde naráží na dvě silnice: Fillmore Avenue na at-grade křižovatka a ulice East Niagara na částečné výměně na sever pouze na jižním okraji potoka Tonawanda. Druhá křižovatka předchází nadjezdem nad Tonawanda Creek, který přivádí NY 425 Niagara County a přilehlé město Severní Tonawanda. Zde NY 425 prochází obytnými oblastmi hustěji vyvinutými než v Tonawandě na jihu. Všechny křižovatky podél dálnice Twin Cities v severní Tonawandě jsou signalizovány na úrovňových křižovatkách, přičemž paralelní ulice Division Division slouží jako sběratel / distributor silnice pro NY 425 na sever.[5]

NY 425 na sever v Cambria Center

Twin Cities Memorial Highway končí v severní části města na křižovatce s Wheatfield Street a Erie Avenue. Wheatfield Street míří na západ od křižovatky a nakonec se napojuje na NY 429, zatímco NY 425 se rozdvojuje na severovýchod na dvouproudovou Erie Avenue. Dálnice Twin Cities Highway mezitím ustupuje silnici Nash Road, dálnici vedoucí na sever od křižovatky do města Pšeničné pole. Sekce Erie Avenue v NY 425 probíhá paralelně s a Přeprava CSX odbočka a prochází hustými obchodními a rezidenčními oblastmi až po spojení s Niagara Falls Boulevard (USA 62 ) poblíž severní městské linie. Severně od USA 62 mění NY 425 při vstupu na Wheatfield názvy na Shawnee Road.[5]

Cambria a Wilson

Jak Shawnee Road, NY 425 se vrací severním směrem, jak postupuje městem. Vývoj, který lemoval NY 425 v severní Tonawandě, zpočátku pokračuje ve Wheatfield, produkt společnosti rozrůstání měst, ale stává se méně hustým a nakonec se rozptýlí, jak silnice směřuje od města. NY 425 pokračuje otevřenými poli středního okresu Niagara až k osada to dává NY 425 svůj název silnice, než se protne NY 31 severně od Shawnee ve městě Cambria. Okamžitě na sever od křižovatky jsou CSX Lockport Subdivision, kterou NY 425 protíná na své cestě na sever k okraji Niagarský sráz kde ta Shawnee Road končí na Upper Mountain Road a běží na západ na krátkou vzdálenost 400 stop, než se NY 425 otočí na sever na Shawnee Road. Následně sestupuje formací a protíná Lower Mountain Road, která slouží jako severní konec Shawnee Road. NY 425 krátce následuje východozápadní Lower Mountain Road a vede na Cambria – Wilson Road.[5]

NY 425 na jih ve Wilsonu a opouští NY 18

NY 425 míří pryč od Lower Mountain Road, po severní trati, kterou si trasa zachovává až do severního konce. Silnice protíná obě NY 104 (Ridge Road ) a NY 93 v těsném sledu v lehce rozvinuté obytné čtvrti poblíž západního konce jejich konkurence. Venkovské prostředí se vrací na sever od NY 93 a následuje NY 425 do město Wilson, poslední na směrování NY 425. Několik mil za NY 93 konečně dosáhne vesnice Wilson, který se nachází na jižním břehu ostrova Jezero Ontario. NY 425 se stává Lake Street a slouží jako hlavní severojižní trasa hustě osídlenou komunitou. Pokračuje na sever k břehu jezera Ontario, kde končí na křižovatce s NY 18 (Ontario Street).[5]

Dějiny

Znetvořené štíty I-290 v Tonawandě podél ulice East Niagara Street v NY 425

Část moderní NY 425 mezi USA 62 v Severní Tonawanda a křižovatku Cambria – Wilson Road a Lower Mountain Road ve městě Cambria byl označen jako součást trasy 20, nepodepsaný legislativní cesta tím, že Zákonodárce státu New York 1. března 1921.[7][8] Při první sadě zveřejněných tras v New York byly přiděleny v roce 1924, všechna legislativní cesta 20 západně od Rochester se stal součástí NY 3, křížová cesta, která začala v severní Tonawandě a skončila v Plattsburgh.[9][10] V Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku „NY 3 byla upravena tak, aby následovala to, co je nyní NY 31 na Niagarské vodopády.[11] Bývalé směrování NY 3 mezi severní Tonawandou a Cambria se stala součástí NY 425, nové trasy, která pokračovala na sever do NY 18 v Wilson cestou Cambria – Wilson Road a an překrytí s NY 3.[1][12]

Zpočátku se NY 425 překrývalo NY 93 mezi North Ridge a Lower Mountain Roads.[1] NY 3 byla přestavěna ve městech Cambria a Lockport C. 1932 následovat Saunders Settlement Road (nyní NY 31) mezi NY 425 a město Lockport. Jeho dřívější směrování na sever se stalo NY 3A přestože celé zarovnání již bylo součástí NY 425 nebo NY 93.[13][14] Označení NY 3A bylo odstraněno C. 1935 když byl NY 3 zkrácen na východ na nový západní konec v roce centrální New York.[15][16] Překrytí s NY 93 bylo odstraněno počátkem čtyřicátých let poté, co byla tato trasa vyrovnána na North Ridge Road, USA 104 a Junction Road mezi NY 425 a Upper Mountain Road.[17][18] NY 425 byla rozšířena na jih do severní Tonawandy do roku 1947, po Erie Avenue a Wheatfield Street na nový konec v NY 429 (Oliver Street) v centru města.[19]

V polovině 60. let byla zahájena stavba nového rozdělená dálnice spojující NY 425 v severní Tonawandě s I-290 jižně od město Tonawanda.[20][21] Dálnice, známá jako Twin Cities Memorial Highway, byla původně označena jako NY 950H, nepodepsaná referenční trasa,[2] při otevření v 70. letech.[22][23] Stala se součástí přesměrovaného NY 425 1. července 1977.[24] Když byla postavena poprvé, plánovalo se, aby dálnice Twin Cities Memorial Highway pokračovala na sever přes severní Tonawandu a Pšeničné pole spojit se s LaSalle dálnice v Niagarské vodopády přes Pásová dálnice.[25] Ačkoli spojení nikdy nebylo vybudováno, důkazy o počátečních plánech jsou viditelné na příslušných koncích každé dálnice.[26][27]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[2]kmDestinacePoznámky
ErieMěsto Tonawanda0.000.00 I-290Jižní konec; výstup 2 (I-290)
Město Tonawanda1.101.77Ellicott Creek Road / Young StreetVýměna; dřívější směrování NY 356
Ulice East NiagaraVýměna; sever a východ na jih
NiagaraSeverní Tonawanda4.807.72 USA 62
Cambria10.7217.25 NY 31
15.8725.54 NY 104Osada Streeters Corners
16.5826.68 NY 93
Vesnice Wilson23.8538.38 NY 18Severní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ A b C Silniční mapa New Yorku (Mapa). Kartografie od Obecné vypracování. Standard Oil Company of New York. 1930.
  2. ^ A b C d „Zpráva o objemu provozu za rok 2009 pro stát New York“ (PDF). Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. 19. srpna 2010. str. 232–233. Citováno 18. března 2012.
  3. ^ „Výpis inventáře okresu Erie“ (CSV). Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. 19. září 2011. Citováno 26. února 2011.
  4. ^ „Výpis inventáře okresu Niagara“ (CSV). Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. 19. září 2011. Citováno 26. února 2011.
  5. ^ A b C d E F Microsoft; Nokia (14. července 2015). "přehledová mapa NY 425" (Mapa). Mapy Bing. Microsoft. Citováno 14. července 2015.
  6. ^ Miluji New York Turistická mapa (Mapa). Kartografie od Rand McNally and Company. Stát New York. 1981.
  7. ^ New York State Department of Highways (1920). Zpráva státního komisaře silnic. Albany, NY: J. B. Lyon Company. str.529 –530. Citováno 13. května 2010.
  8. ^ New York State Legislature (1921). "Tabulky zákonů a zákonů, pozměněné nebo zrušené". Zákony státu New York byly přijaty na stém a čtyřicátém čtvrtém zasedání zákonodárného sboru. Albany, NY: J. B. Lyon Company. 42, 58–59. Citováno 13. května 2010.
  9. ^ „Hlavní silnice v New Yorku označená čísly“. The New York Times. 21. prosince 1924. str. XX9.
  10. ^ Oficiální mapa zobrazující státní silnice a další důležité silnice (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. State of New York Department of Public Works. 1926.
  11. ^ Dickinson, Leon A. (12. ledna 1930). "Nové značky pro státní silnice". The New York Times. str. 136.
  12. ^ New York v Soconyland (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Standard Oil Company of New York. 1929.
  13. ^ New York (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha Company. Kendall Refining Company. 1931.
  14. ^ Silniční mapa Texaco - New York (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Texaská ropná společnost. 1932.
  15. ^ Silniční mapa New Yorku (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Texaská ropná společnost. 1934.
  16. ^ Cestovní mapa a historický průvodce - New York (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Sun Oil Company. 1935.
  17. ^ New York (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Esso. 1940.
  18. ^ New York s Obrázkovým průvodcem (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Esso. 1942.
  19. ^ Oficiální dálniční mapa státu New York (Mapa) (vyd. 1947–48). Kartografie podle obecného návrhu. State of New York Department of Public Works.
  20. ^ New York a Metropolitan New York (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Sinclair Oil Corporation. 1964.
  21. ^ New York (Mapa) (1969–70 ed.). Kartografie podle obecného návrhu. Esso. 1968.
  22. ^ Státní silnice v New Yorku (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Ministerstvo obchodu státu New York. 1969.
  23. ^ New York (Mapa) (1977–78 ed.). Kartografie podle obecného návrhu. Exxon. 1977.
  24. ^ Herr, Charles (24. srpna 1977). Popis turistických tras ve státě New York pro mezistátní (I), federální (USA) a státní (NY) systémy číslování tras. Státní ministerstvo dopravy v New Yorku.
  25. ^ Regionální dálniční plán pro Buffalo a Niagarské vodopády (Mapa). Město Niagara Falls. 1971. Citováno 26. února 2011.
  26. ^ Google (26. února 2011). "letecký snímek východního konce dálnice LaSalle Expressway" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 26. února 2011.
  27. ^ Google (26. února 2011). „letecký snímek severního konce silnice Twin Cities Memorial Highway“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 26. února 2011.

externí odkazy

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata