Cesta státu New York 340 - New York State Route 340
Mapa jihovýchodního Rockland County a okolí s NY 340 zvýrazněna červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno NYSDOT, město Orangetown a vesnice Piermont | ||||
Délka | 3,10 mil[3] (4,99 km) | |||
Existoval | C. 1932[1][2]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
Východní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Rockland | |||
Dálniční systém | ||||
|
Cesta státu New York 340 (NY 340) je 3,10 míle (4,99 km) státní silnice na jihovýchodě Rockland County, New York, ve Spojených státech. Ačkoli je podepsána jako trasa východ-západ, ve skutečnosti sleduje vyrovnání sever-jih. Jižní konec trasy je na New Jersey státní linka v Palisády, kde se to stane County Route 501 (CR 501). Severní konec je na křižovatce s NY 303 v Orangeburg; nicméně, podle Státní ministerstvo dopravy v New Yorku (NYSDOT) trasa pokračovala dalších 0,11 km na severozápad od NY 303 až do roku 2017.[4] NY 340 byl přidělen k části svého moderního směrování na počátku 30. let a rozšířen na současnou délku na počátku 40. let.
Popis trasy
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/NY340WesternTerminus.jpg/220px-NY340WesternTerminus.jpg)
NY 340 začíná v New Jersey –New York hranice v Palisády. Přímo na jih od hranice je Rockleigh, New Jersey, ve kterém trasa pokračuje jako v tomto státě CR 501. Trasa vede na sever přes město Orangetown, sloužící obytné komunitě před vstupem do zalesněnější oblasti a přechodem přes Palisades Interstate Parkway (PIP). Nedaleko na severu je hustě osídlené osada z Sparkill, kde dálnice prochází Rockland Country Club a John O'Rourke Memorial Park. V centru Sparkillu se NY 340 nepřímo napojuje na jih Americká cesta 9W (USA 9W) a splňuje CR 8, jediná okresní cesta, se kterou NY 340 přichází do styku. Hned za nepřímým spojením s USA 9W je křižovatka s Ferdon Avenue,[5] kde se údržba NY 340 přesouvá z NYSDOT do města Orangetown.[6]
Pouhých 0,18 míle (0,18 km) severozápadně od Ferdon Avenue, trasa krátce vstoupí do vesnice Piermont, kde zůstává místně udržován.[6] Zde se nepřímo připojuje k USA 9W na sever.[5] Mimo hranice obce obnovuje NYSDOT údržbu dálnice[6] protože prochází oblastmi, které mají komerční a vzdělávací charakter. Podél tohoto posledního úseku projde NY 340 Vysoká škola svatého Tomáše Akvinského před protínáním NY 303 poblíž osady Orangeburg. Toto spojení slouží jako severní konec NY 340;[5] trasa však oficiálně pokračovala dalších 0,11 km do 90 stupňů, kde se z Orangeburg Road (NY 340) stává Greenbush Road.[3] Jeden blok severně od tohoto bodu je východní konec CR 20, která poskytuje přístup k PIP z NY 303 a NY 340.[5] Bylo zkráceno tak, aby končilo v NY 303 do roku 2017.[4]
Dějiny
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/NY340Sparkill.jpg/220px-NY340Sparkill.jpg)
Vyrovnání, které je v současné době moderní NY 340, bylo poprvé vytvořeno počátkem 19. století místním soudcem a podnikatelem Cornelius Blauvelt. Silnice byla postavena tak, aby spojovala Tappan Landing (současný den Piermont ) s vypořádáním Greenbush pro účely přepravy produktů.[7]
Část moderní NY 340 jižně od Sparkill byl původně označen jako součást USA 9W v té době, 9W USA pokračovaly na jih do New Jersey na tom, co je teď CR 501 a na sever od Sparkillu v jeho moderním uspořádání.[8] Do roku 1929 bylo USA 9W přerozděleno poblíž státní hranice New York – New Jersey, aby vedlo podél Řeka Hudson z Fort Lee, New Jersey, na Sparkill.[9] Bývalé směrování USA 9 W mezi státní hranicí a Sparkillem bylo označeno jako NY 340 C. 1932.[1][2] NY 340 byl rozšířen na severozápad k jeho aktuálnímu severnímu konci na počátku 40. let.[10][11]
Hlavní křižovatky
Navzdory tomu, že NY 340 má označení východ-západ, je velká část trasy severojižní a její milníky začínají na západním konci. Celá trasa je v Rockland County.
Umístění | mi[3] | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Orangeburg | 3.10 | 4.99 | ![]() | Západní konec | |
Sparkill | 1.85 | 2.98 | ![]() | ||
0.60 | 0.97 | ![]() | |||
Tappan | 0.00 | 0.00 | ![]() | Pokračování do New Jersey | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
Portál amerických silnic
Reference
- ^ A b New York (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha Company. Společnost Kendall Refining Company. 1931.
- ^ A b Silniční mapa Texaco - New York (Mapa). Kartografie od Rand McNally and Company. Texaská ropná společnost. 1932.
- ^ A b C Úřad technických služeb (2014). „Výpis inventáře“. Divize strojírenství, Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. Citováno 4. září 2016.
- ^ A b Státní ministerstvo dopravy v New Yorku (Leden 2017). Oficiální popis silničních turistických tras, cyklistických turistických tras, vyhlídkových cest a pamětních / pamětních označení ve státě New York (PDF). Citováno 9. ledna 2017.
- ^ A b C d Google (8. září 2007). "přehledová mapa NY 340" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 8. září 2007.
- ^ A b C „Výpis inventáře okresu Rockland“ (CSV). Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. 2. března 2010. Citováno 29. prosince 2010.
- ^ The Orangetown Historical Museum & Archives (2012). Obrazy Ameriky: Orangetown. Mount Pleasant, SC: Vydávání Arcadia. str. 95. ISBN 9780738576473. Citováno 8. února 2013.
- ^ Mapa stezek Tydol z roku 1927 (severně od New Jersey) (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Tydol Oil Company. Citováno 26. května 2010.
- ^ New York v Soconyland (Mapa). Kartografie od Obecné vypracování. Standard Oil Company of New York. 1929.
- ^ New York (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Esso. 1940.
- ^ New York s Obrázkovým průvodcem (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Esso. 1942.
externí odkazy
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- New York State Route 340 v New York Routes