Navyug Express - Navyug Express
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Přehled | |
---|---|
Typ služby | Vyjádřit |
Postavení | Provozní |
Národní prostředí | Džammú a Kašmír, Paňdžáb , Haryana, Dillí, Uttarpradéš, Madhya Pradesh, Maharashtra, Puducherry (Mahe), Telangana, Andhra Pradesh, Tamil Nadu, Kerala & Karnataka |
První služba | 31. srpna 2015[1](rozšířeno na Shri Mata Vaishno Devi Katra ) |
Současný operátor | Jižní železnice |
Trasa | |
Start | Katra (SVDK) |
Zastaví | 61 |
Konec | Mangalore Central (MAQ) & Tirunelveli Junction(DESET) |
Ujetá vzdálenost | 3 685 km (2290 mi) |
Průměrná doba jízdy | 68 hodin 20 minut 4 sekundy |
Četnost služeb | Týdně |
Číslo vlaku | 16687/16688 |
Palubní služby | |
Třídy) | Druhý střídavý proud, třetí střídavý proud, spánek |
Uspořádání sedadel | Dostupný |
Spánek | Dostupný |
Stravovací zařízení | Dostupný |
Zařízení na zavazadla | Dostupný |
Technický | |
Kolejová vozidla | ICF trenéři |
Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) |
Elektrizace | Ano |
Provozní rychlost | 50,4 km / h (31,3 mph) |
The Navyug Express nebo „New-Era“ Express je týdenní vlak jezdící mezi Katra a Mangalore Central. Trenéři na skluzu Navyug Express, který jezdí mezi Katrou a Tirunelveli, jsou na Erode Junction rozdvojení. Vzdálenost 3 685 km trvá asi 68 hodin a je to pátá nejdelší vzdálenost, kterou urazil jakýkoli vlak Indické železnice. Procestuje největší počet států v Indii[2][kruhový odkaz ]
Trasa
Vlak jede přes Mangalore Central, Kasaragod, Kannur, Kozhikode, Shornur Junction, Palakkad Junction, Coimbatore Junction, Katpadi, Tirupati, Gudur, Nellore, Tenali, Vijayawada, Warangal, Ramagundam, Nagpur, Itarsi Junction, Bhopal Junction, Jhansi Junction, Gwalior, Agra a Nové Dillí dosáhnout Katra. Trenéři z Tirunelveli Junction jsou připojeny k tomuto vlaku v Erodovat.
Procestuje většinu států v Indii a prochází Džammú a Kašmírem, Paňdžábem, Haryanou, Dillí, Uttarpradéšem, Madhjapradéšem, Maháráštrou, Telanganou, Ándhrapradéšem, Tamilnádu, Puducherrym (Mahé), Keralou a Karnatakou.
Trakce
Použitou lokomotivou je Tughlakabad WDP-4D z Katry do Nového Dillí a An Erodovat (ED) WAP-4 z Nového Dillí (NDLS) do Mangalore Central protože trasa z Charvatturu do Mangaluru byla elektrifikována od roku 2016.[3] Vlak do TirunelveliTirunelveli Junction přes Tiruchirappali, Madurai je tažen lokomotivou Erode WAP-4.[4]
Plán
Číslo vlaku | Kód stanice | Název stanice | Čas odjezdu | Den odjezdu | Příjezdová stanice | Čas příjezdu | Den příjezdu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
16687 | MAQ | Mangalore Central | 17:05 | pondělí | Shri Mata Vaishno Devi Katra | 15:40 | Čtvrtek |
16688 | SVDK | Shri Mata Vaishno Devi Katra | 21:55 | Čtvrtek | Mangalore Central | 23:00 | Neděle |
16688 skluzu | SVDK | Sri Mata Vaishno Devi Katra | 21:55 | Čtvrtek | Tirunelveli | 0:55 | pondělí |
Viz také
Reference
- ^ „Seznam vlaků ohlášených v rozpočtu železnic na období 2014–15, který bude sloužit státu Džammú a Kašmír, a stav realizace“. Vláda Indie. Tisková informační kancelář. 4. září 2015.
- ^ Nejdelší vlaková doprava indických železnic
- ^ https://indiarailinfo.com/train/timetable/navyug-express-16688/1171/81/664
- ^ https://indiarailinfo.com/train/navyug-express-slip-16688-slip/6839
Tento článek týkající se železniční dopravy v Indii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |