National Railroad Passenger Corp. v.Boston & Maine Corp. - National Railroad Passenger Corp. v. Boston & Maine Corp.
| National Railroad Passenger Corporation v.Boston & Maine Corp. | |
|---|---|
 | |
| Hádal se 13. ledna 1992 Rozhodnuto 25. března 1992 | |
| Celý název případu | National Railroad Passenger Corporation v.Boston & Maine Corp. |
| Citace | 503 NÁS. 407 (více ) 112 S. Ct. 1394; 118 Vedený. 2d 52; 1992 USA LEXIS 1952 |
| Podíl | |
| Amtrak může odsoudit kolejiště železnice a dopravit ji na jinou železnici, aby pokračovala v meziměstské osobní dopravě; the Mezistátní obchodní komise rozumně interpretován . | |
| Členství v soudu | |
| |
| Názory na případy | |
| Většina | Kennedy, ke kterému se připojili Rehnquist, Stevens, O'Connor, Scalia, Souter |
| Nesouhlasit | White, připojil se Blackmun, Thomas |
| Platily zákony | |
National Railroad Passenger Corporation v.Boston & Maine Corp., 503 US 407 (1992), byl případ, ve kterém Nejvyšší soud Spojených států rozhodl, že společnost National Railroad Passenger Corporation (známější jako Amtrak ), mohl by odsuzovat železniční majetek od Boston a Maine železnice a přenést ji na jinou železnici, aby mohla pokračovat osobní železnice služba na této trase.
Dějiny
The Montrealer byla původně službou Boston a Maine železnice který používal B & M Řeka Connecticut jižně od Vernon, Vermont dosáhnout New York City. Část NYC - Montréal na této trase pokračovala pod Amtrak.
The Montrealer byl pozastaven od začátku dubna 1987 do poloviny července 1989 z důvodu zhoršujících se podmínek na trati na železnici v Bostonu a Maine, které převzal Guilfordská přeprava. Během pozastavení společnost Amtrak nabídla službu „Ambus“ (provozovanou společností Vermont Transit).
Aby obnovil osobní železniční dopravu, zmocnil se Amtrak části trati mezi Windsor a Brattleboro podle významná doména. Trať byla přestavěna pomocí federálních fondů a prodána společnosti Centrální Vermontská železnice. Vlak byl obnoven v červenci 1989 a pokračoval až do roku 1995 na upravené trase, která využívala centrální Vermontskou železnici (nyní Nová anglická centrální železnice ) z East Northfield do New London, Connecticut.
The nejvyšší soud potvrdil akci Amtraku.[1]:47
Reference
- ^ Solomon, Brian (2004). Amtrak. Saint Paul, Minnesota: MBI. ISBN 978-0-7603-1765-5.
externí odkazy
- Text National Railroad Passenger Corporation v.Boston & Maine Corp., 503 NÁS. 407 (1992) je k dispozici na: Cornell CourtListener Findlaw Google Scholar Justia Knihovna Kongresu Oyez (zvuk ústního argumentu)
 | Tento článek se týká Nejvyšší soud Spojených států je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |