Národní komise pro infrastrukturu - National Infrastructure Commission - Wikipedia
![]() | |
Výkonná agentura přehled | |
---|---|
Tvořil | 5. října 2015 v prozatímní podobě 24. Ledna 2017 (jako výkonná agentura HM Treasury ) |
Jurisdikce | Spojené království |
Roční rozpočet | 5,7 mil. £[1] |
Odpovědný ministr | |
Výkonná agentura vedení |
|
Rodič Výkonná agentura | HM Treasury |
webová stránka | www |
Spojené království Národní komise pro infrastrukturu je výkonná agentura odpovědný za poskytování odborného poradenství Vláda Spojeného království na infrastruktura výzvy, kterým čelí Spojené království.[2][3]
Jedním z jeho hlavních úkolů je provádět hodnocení národní infrastruktury v každém parlamentu. Rovněž provádí studie v konkrétních oblastech infrastruktury. Komise dává vládě doporučení a sleduje její pokrok v infrastruktuře.
Účel a historie
Komise je orgánem odpovědným za poskytování nezávislé analýzy a poradenství vládě, aby bylo zajištěno, že Spojené království uspokojí své dlouhodobé potřeby infrastruktury. Jejím úkolem je podporovat udržitelný ekonomický růst ve všech regionech Spojeného království, zlepšovat konkurenceschopnost a zlepšovat kvalitu života. Byla založena v říjnu 2015. Kancléř George Osborne jmenován Lord Adonis jako prozatímní předseda.[4] V lednu 2017 byla Komise založena jako výkonná agentura HM Treasury.[5][6] V dubnu 2017 byli lord Adonis a Sir John Armitt potvrzeni jako první stálý předseda a místopředseda a byli jmenováni čtyři noví komisaři.[7] Lord Adonis rezignoval v prosinci 2017 s odvoláním na znepokojení Brexit a byl nahrazen bývalým místopředsedou Sir John Armitt. [8]
Komisaři
- Vážený pane John Armitt - slouží jako židle
- Profesor Tim Besley
- Profesor David Fisk
- Andy Green
- Sadie Morgan
- Julia Prescot
- Bridget Rosewell[9]
Sekretariát
Komisaře podporuje asi 40 lidí, kteří pracují na sekretariátu: jsou složeni ze státních zaměstnanců, včetně ekonomů a politických politiků, a vyslaných pracovníků z průmyslu.
Posouzení národní infrastruktury
Jedním z hlavních úkolů NIC je provést posouzení národní infrastruktury v každém parlamentu, vydat doporučení vládě a poté přimět vládu k odpovědnosti za provádění. Posouzení národní infrastruktury bylo zveřejněno v červenci 2018.[10] Posouzení se zaměřuje na budoucí potřeby britské ekonomické infrastruktury do roku 2050 a předkládá doporučení, jak zajistit novou dopravu, nízkouhlíkovou energii a digitální sítě, jak více recyklovat a méně plýtvat a jak by měla být za budoucí infrastrukturu zaplacena. Jeho cílem je zajistit, aby bylo Spojené království připraveno na technologický pokrok, který změní fungování země.
Aktuální studie
Studie regulace
V říjnu 2018 vláda požádala Komisi, aby provedla novou studii regulace britského energetického, telekomunikačního a vodního průmyslu s cílem zajistit potřebnou úroveň investic a inovací.[11]
Zprávy
Komise zveřejnila zprávy o infrastruktuře ve Velké Británii i doporučení k jejímu zlepšení.
Inteligentní napájení
První zpráva, publikovaná v březnu 2016, zkoumala britský trh s energií, zkoumala, jak lze lépe vyvážit nabídku a poptávku, a navrhla doporučení pro budoucí programy infrastruktury.[12][13]
Transport pro světové město
Druhá zpráva, rovněž zveřejněná v březnu 2016, zkoumala možnosti zlepšení dopravy v oblasti Londýna a kolem něj a důrazně prosazovala výstavbu Crossrail 2 jako jeho hlavní návrh.[14]
Vysokorychlostní sever
Tato zpráva z března 2016 prozkoumala možnosti pro zlepšení připojení na severu Anglie. Možnosti zahrnují Vysoká rychlost 3, modernizace dálniční sítě, investice do konvenčních železnic a nový transpenninský tunel.[15]
Propojená budoucnost
Propojená budoucnost (Prosinec 2016) prozkoumala, co musí Spojené království udělat, aby se stalo světovým lídrem 5G nasazení a včasné využití potenciálních aplikací služeb 5G. Komise zjistila, že Británie byla 54. na světě 4G a že vláda Spojeného království a regulátor komunikace, Ofcom, potřebné k zajištění toho, aby byly po celé Velké Británii dostupné základní venkovní mobilní služby, jako je základní používání textů a dat. V očekávání 5G muselo Spojené království zlepšit mobilní připojení na železnici, silnicích a ve městech.[16]
Údaje pro veřejné blaho
V listopadu 2016 vláda požádala komisi, aby provedla novou studii o tom, jak mohou technologie zlepšit produktivitu infrastruktury. To bylo zveřejněno v prosinci 2017.[17]
Příprava na suchší budoucnost
Tento dokument z dubna 2018 - zveřejněný před Národním hodnocením infrastruktury - stanoví doporučení Komise, jak řešit anglické výzvy v zásobování vodou a dlouhodobě zajistit odpovídající úroveň odolnosti.[18]
Lepší doručení: výzva pro nákladní dopravu
Tato studie z dubna 2019 identifikovala opatření, která umožní britským nákladním sítím uspokojit rostoucí požadavky na rychlé dodávky a snížit jejich dopad na dopravní zácpy a životní prostředí.[19]
Odolné systémy infrastruktury
Studie zvažovala, co by měla vláda podniknout, aby zajistila, že infrastruktura Spojeného království bude schopna zvládnout budoucí změny, narušení, šoky a nehody. Zaměřila se na to, jak lze odolnost posoudit a zlepšit, a to i prostřednictvím lepšího designu a aplikace nových technologií.[20] Hlášení, Předvídat, reagovat, obnovit: Odolné systémy infrastruktury byla zveřejněna v květnu 2020.[21] Zpráva předepsala nový rámec, který má pomoci podpořit změny napříč sektory infrastruktury; požadovala transparentní standardy odpovídající úrovně služeb, zátěžové testování závažných incidentů a jasnější směr pro poskytovatele veřejných služeb, aby investovali do dlouhodobé odolnosti.[22]
Reference
- ^ „Corporate plan“ (PDF). NIC. p. 16.
- ^ „Osborne zahajuje národní komisi pro infrastrukturu“. BBC novinky. British Broadcasting Corporation. 30. října 2015. Citováno 25. března 2016.
- ^ „Národní komise pro infrastrukturu - O nás“. Gov.UK. Vláda Spojeného království. Citováno 7. listopadu 2019.
- ^ „About - National Infrastructure Commission - GOV.UK“. gov.uk. Citováno 2016-03-18.
- ^ „Správa“. Národní komise pro infrastrukturu.
- ^ „Vůbec první hodnocení národní infrastruktury ve Velké Británii vstupuje do nové fáze - Národní komise pro infrastrukturu“.
- ^ „Adonis jmenován stálým předsedou Národní komise pro infrastrukturu“. Infrastrukturní inteligence.
- ^ „Přečtěte si dopis lorda Adonise pro PM v plném rozsahu, když labouristický kolega končí jako vládní infrastruktura vlády“. Sky News.
- ^ "Kdo jsme". Národní komise pro infrastrukturu.
- ^ „Posouzení národní infrastruktury 2018“. Národní komise pro infrastrukturu.
- ^ „Regulační studie“. Národní komise pro infrastrukturu.
- ^ „SMART POWER“ (PDF). 4. března 2016. Citováno 2016-03-18.
- ^ „Inteligentní energie by mohla ušetřit 8 miliard £ ročně, říkají poradci“. BBC novinky. British Broadcasting Corporation. 4. března 2016. Citováno 25. března 2016.
- ^ „DOPRAVA DO SVĚTOVÉHO MĚSTA“ (PDF). 9. března 2016. Citováno 2016-03-18.
- ^ „VYSOKÁ RYCHLOST SEVER“ (PDF). 14. března 2016. Citováno 2016-03-18.
- ^ „Propojená budoucnost - dokončená studie - Národní komise pro infrastrukturu“.
- ^ „Data pro veřejné blaho“. Národní komise pro infrastrukturu.
- ^ „Příprava na suchší budoucnost: potřeby vodní infrastruktury v Anglii“. Národní komise pro infrastrukturu.
- ^ https://www.nic.org.uk/wp-content/uploads/Better-Delivery-April-2019.pdf
- ^ „Studie odolnosti“. Národní komise pro infrastrukturu.
- ^ „Povinnost připravit se: důležitá infrastruktura musí být připravena na budoucnost, uvádí Komise (28. května 2020)“. Národní komise pro infrastrukturu. NIC. Citováno 1. června 2020.
- ^ O'Connor, Rob (27. května 2020). „Klíčová infrastruktura musí zůstat odolná, říká NIC“. Infrastrukturní inteligence. Citováno 1. června 2020.