Nardi FN.315 - Nardi FN.315

Nardi FN.315
Nardi FN.315 photo L'Aerophile June 1939.jpg
RoleVýcvikový jednoplošník
VýrobceFratelli Nardi
První let1938
Primární uživateléItalské letectvo
Švýcarské letectvo
Počet postaven31 + 2 prototypy [1]
Vyvinuto zNardi FN.305

The Nardi FN.315 byl italština výcvikový jednoplošník vyvinutý z dřívějších dob Nardi FN.305 a produkoval Fratelli Nardi společnost.

Rozvoj

Poprvé vzlétl 10. července 1938, FN.315 byla vylepšená verze FN.305. Měl přepracovanou ocasní jednotku, vylepšený kryt kabiny a vylepšení křídel. FN.315 byl dolnoplošníkový samonosný jednoplošník smíšené konstrukce. Mělo to podvozek ocasních ploch s hlavním zatažením dovnitř a prostor pro dvě posádky v tandemu v uzavřeném kokpitu. Byl poháněn řadovým pístovým motorem namontovaným na nose a během letových zkoušek byly hodnoceny různé motory, původně s výkonem 205 hp (153 kW) Alfa-Romeo 115 a také 200 hp (149 kW) Argus As 10E a 230 hp (172 kW) Hirth HM.508.

Letoun šel do výroby a bylo vyrobeno šest letadel s pohonem Hirth, z toho dva pro švýcarské letectvo. Dalších 25 letadel s pohonem Alfa-Romeo bylo vyrobeno pro Italské letectvo a byly použity jako střední školitelé.

Operátoři

 Italské království
 Maďarsko
 Rumunsko
  Švýcarsko

Specifikace (FN.315 Alfa Romeo)

Nardi FN.315 3 pohledy z L'Aerophile v červnu 1939

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 6,98 m (22 ft 11 v)
  • Rozpětí křídel: 8,47 m (27 ft 9,5 palce)
  • Výška: 2,10 m (6 ft 11 v)
  • Plocha křídla: 12 m2 (130 čtverečních stop)
  • Celková hmotnost: 1045 kg (2304 lb)
  • Elektrárna: 1 × Alfa Romeo 115 Řadový pístový motor, 153 kW (205 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 315 km / h (196 mph, 170 Kč)
  • Rozsah: 620 km (390 mi, 330 NMI)
  • Strop služby: 6 000 m (20 000 ft)

Viz také

Související seznamy

Reference

  1. ^ [1]
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
  • Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985). Publikování Orbis. 2593–4.