Řada Nankai 2300 - Nankai 2300 series - Wikipedia
| Řada Nankai 2300 | |
|---|---|
 Řada 2300 nastavená na službu Rapid Express, březen 2006 | |
| Ve službě | 2005– |
| Výrobce | Tokyu Car Corporation |
| Postaveno na | Jokohama |
| Rodinné jméno | Zoom Car |
| Postaveno | 2004–2005 |
| Počet postaven | 8 vozidel (4 sady) |
| Číslo v provozu | 8 vozidel (4 sady) |
| Formace | 2 vozy na vlakovou soupravu |
| Čísla flotily | 2301–2304 |
| Provozovatel (provozovatelé) | Elektrická železnice Nankai |
| Linka (linky) sloužila | Linka Nankai Koya |
| Specifikace | |
| Konstrukce karoserie automobilu | Nerezová ocel |
| Délka auta | 17 725 mm (58 ft 2 v) |
| Šířka | 2744 mm (9 ft 0 v) |
| Výška | 4 005 mm (13 ft 2 v) |
| Dveře | 2 páry na každou stranu |
| Maximální rychlost | 100 km / h (60 mph) |
| Pohonný systém | TDK6312-A (100 kW) x4 na motorový vůz (Proměnná frekvence ) |
| Výstupní výkon | 800 kW na sadu 2 automobilů |
| Akcelerace | 3,1 km / h / s |
| Zpomalení | 3,8 km / h / s (služba) 4,0 km / h / s (nouzové) |
| Elektrický systém | 1 500 V DC |
| Aktuální metoda sběru | Trolejový drát |
| Podvozky | FS-541B |
| Vícenásobná práce | Série 2000, Řada 2200 |
| Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
The Řada Nankai 2300 (2300 系) je dvou automobil elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného soukromým provozovatelem železnice Elektrická železnice Nankai v Japonsku od roku 2005.[1]
Design
Design řady 2300 byl vyvinut od dřívějších Série 2000 EMU byly poprvé představeny v roce 1990.[1] Karoserie automobilů jsou z nerezové oceli, s plast vyztužený vlákny (FRP) končí kabina.[1]
Formace
Od 1. dubna 2012 se flotila skládá ze čtyř souprav pro dva vozy vytvořených podle níže uvedeného obrázku.[2]
| Označení | Mc1 | Mc2 |
|---|---|---|
| Číslování | 2300 | 2350 |
Oba vozy jsou vybaveny jedním jednoramenným ramenem pantograf.[2]
Každá sada má nálepku znázorňující jinou květinu na straně těla následovně.[1]
- 2301: Třešňový květ
- 2302: Kvetoucí svída
- 2303: Rhododendron
- 2304: Kosmos
Interiér
Prostor pro cestující se skládá z příčného sezení uspořádaného 2 + 1 vedle sebe s opěradly sedadel, která lze převrátit směrem ke směru jízdy, a podélných lavicových sedadel na koncích automobilů.[2]
Vnitřní pohled, srpen 2008
Reference
- ^ A b C d 年鑑 鉄 車 両 年鑑 2012 [Výroční japonská soukromá železnice 2012]. Tokio, Japonsko: Ikaros Publications Ltd. únor 2012. s. 95. ISBN 978-4-86320-549-9.
- ^ A b C 表 鉄 車 両 編成 表 2012 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2012]. Japonsko: JRR. Červenec 2012. str. 149. ISBN 978-4-330-29911-2.
externí odkazy
- Řada Nankai 2300 (Japan Railfan Magazine Online) (v japonštině)