NMS Vedenia - NMS Vedenia - Wikipedia
 Sesterská loď Vântul | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Vedenia- motorový torpédový člun třídy |
| Stavitelé: | Galați loděnice, Rumunsko |
| Provozovatelé: |  Rumunské námořní síly |
| Postavený: | 1939-1943 |
| V provizi: | 1943-1949? |
| Dokončeno: | 6 |
| V důchodu: | 6 |
| Dějiny | |
 Rumunsko | |
| Název: | Vedenia |
| Spuštěno: | 1939 |
| Uvedení do provozu: | 1943 |
| Osud: | Neznámý po roce 1949 |
| Servisní záznam | |
| Velitelé: | Ion Zaharia |
| Vítězství: | Příspěvek k potopení 1 člunu S. |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | MTB / Escort plavidlo |
| Přemístění: | 30 tun |
| Délka: | 21,33 metrů |
| Rychlost: | 41 uzlů |
| Vyzbrojení: |
|
NMS Vedenia byl Druhá světová válka motorový torpédový člun z Rumunské námořnictvo. Byla vedoucí lodí třídy šesti plavidel a sloužila během druhé poloviny války.
Konstrukce a specifikace
V roce 1940 získalo Rumunsko tříčlennou třídu Vospers motorové torpédové čluny,[1] vedené NMS Viscolul. Během druhé světové války postavilo Rumunsko šest torpédových člunů holandské konstrukce.[2] S čísly 4 až 9 bylo šest lodí vypuštěno v roce 1939 a bylo vybaveno tak, aby do značné míry napodobovaly lodě Vospers, které mají stejnou délku (70 stop / 21,33 m), stejný výtlak (30 tun), stejnou maximální rychlost (41 uzlů) ) a stejnou torpédovou výzbrojí (dvě torpédomety o průměru 21 palců / 533 mm). Liší se dělostřelectvem, každá loď má dva 20 mm kanóny, na rozdíl od osmi kulometů.[3] Názvy šesti lodí, v pořadí podle jejich číslování, byly: Vedenia, Vântul, Vijelia, Viforul, Vârtejul a Vulcanul. Postaven v loděnici Galați, Vedenia a její sestry byly uvedeny do provozu v roce 1943.[4]
Servis
Spolu s jedním přežívajícím Vospersovým člunem, Vedenia a jejích pět sester tvořilo Escadrila de vedete torpiloare (Letka motorového torpédového člunu), součást Grupulova ponorka vedi vedete torpiloare (Skupina ponorek a motorových torpédových člunů). Kapitán VedeniaIon Zaharia byl také vůdcem celé eskadry.[5]
Vedenia byla jedinou lodí její třídy vybavenou pro doprovodnou službu. Ve dnech 25. – 26. Května 1944 Vedenia a přeživší člun Vospers spolu se dvěma rumunskými torpédovými čluny a dvěma torpédoborci doprovázel rumunské minonosiče Amiral Murgescu a Dacia, když ti dva spustili příval dolů Sulina posílit stávající.[6] Miny propouštěné Sulina potopila Němce S-loď S-148 dne 22. srpna 1944.[7]
Vedenia a její sestry byly naposledy zmíněny v roce 1949.[8]
Reference
- ^ Marie Maurice Clément Raoul Testu de Balincourt, P. Vincent-Bréchignac, Henri Le Masson, Jean Labayle Couhat, M. Bernard Prézelin, Les Flottes de combat en 1940-1942, Challamel, 1942, s. 641 (ve francouzštině)
- ^ Spencer C. Tucker, Druhá světová válka na moři: encyklopedie [2 svazky]: encyklopedie, ABC-CLIO, 2011, s. 633
- ^ Hrabě Thomas Allnutt Brassey, Brassey's Annual: The Armed Forces Year-book, svazek 60, Praeger Publishers, 1949, s. 167
- ^ Cornel I. Scafeș, Armata Română 1941-1945, RAI Publishing, 1996, s. 174 (v rumunštině)
- ^ Nicolae Koslinski, Raymond Stănescu, Marina română in al doilea război mondial: 1942-1944, Făt-Frumos Publishing, 1996, s. 18 a 88 (v rumunštině)
- ^ Antony Preston, Válečná loď 2001-2002, Conway Maritime Press, 2001, s. 84
- ^ Lawrence Paterson, Schnellboote: Kompletní provozní historie, Seaforth Publishing, 2015, s. 261
- ^ Hrabě Thomas Allnutt Brassey, Brassey's Annual: The Armed Forces Year-book, svazek 60, Praeger Publishers, 1949, s. 167