NACA potrubí - NACA duct

A NACA potrubí,[1] také někdy nazývaná lopatka NACA nebo vstup NACA, je běžná forma nízkotáhnout přívod vzduchu design, původně vyvinutý v USA Národní poradní výbor pro letectví (NACA), předchůdce NASA v roce 1945.[2][3]
Design
Předchozí ponořené vstupní experimenty se ukázaly jako špatné obnovení tlaku kvůli pomalému pohybu mezní vrstva vstupu do vstupu. Předpokládá se, že tento design funguje, protože kombinace jemného úhlu rampy a profilu zakřivení stěn vytváří protiběžné víry který odvádí mezní vrstvu od vstupu a nasává rychleji se pohybující vzduch, přičemž se vyhýbá táhnout formulář a oddělení toku které mohou nastat u vyčnívajících desek lopatek.
Letadlové aplikace
Při správném provedení umožňuje potrubí NACA proudění vzduchu do vnitřního potrubí, často pro účely chlazení, s minimálním narušením průtoku. Návrh se původně nazýval ponořeným vstupem, protože se skládá z mělké rampy se zakřivenými stěnami zapuštěnými do odkrytého povrchu aerodynamického tělesa, například letadlo.
Tento typ proplachovacího vstupu obecně nemůže dosáhnout větších tlaků pístu a objemových objemů vnější konstrukce, a proto se zřídka používá pro tryskový motor aplikace sání, pro kterou byla původně navržena, například Severoamerický YF-93 a Krátký SB.4 Sherpa. U pístových motorů a přívodu vzduchu je to však běžné.
Automobilové aplikace

To je zvláště výhodné v závodní auto design.[4][5] Mezi sportovní vozy s významnými kanály NACA patří Ferrari F40, Lamborghini Countach, 1996-2002 Dodge Viper, 1971-1973 Ford Mustang, 1973 Pontiac GTO, Porsche 911 GT2 1979 Porsche 924 Turbo a Nissan S130.
Viz také
Reference
- ^ Frick, Charles W. a kol. NACA ACR č. 5120, Experimentální vyšetřování vstupů ponořených do potrubí NACA. NACA, 13. listopadu 1945. Abstraktní, Úplná zpráva.
- ^ „Stránka s popisem zprávy o zrcadle NACA UK“.
- ^ „Archiv MAGiC NACA“.
- ^ „Duct Soup - How A NACA Duct Works“. Hot Rod.
- ^ Staniforth. Závodní a soutěžní auto Sourcebook. ISBN 1-85960-846-9. (Praktické pokyny k navrhování a stavbě potrubí NACA pro motoristické aplikace)
Další čtení
- „Experimentální vyšetřování vstupů ponořených kanálů NACA“. Vědecký a technický informační program NASA. Citováno 2017-03-26.
NACA-ACR-5I20
- Warren Beauchamp (2000). „Odůvodnění a konstrukce potrubí NACA“.
Praktické zkušenosti s výrobou jednoduchých potrubí NACA pro ventilaci a HPV