N3 (Jižní Afrika) - N3 (South Africa)

Vnitrostátní cesta N3
Informace o trase
Udržováno SANRAL, N3TC, eThekwini Metropolitan Municipality[2]
Délka	578 km (359 mi)
Hlavní křižovatky
Konec jihovýchodu	Pine Street / Commercial Road ve městě Durban
	N2 v Durban N11 u Ladysmith N5 na Harrismith N17 na Alberton N12 na Alberton N12 na Bedfordview
Severozápadní konec	N1 u Sandton
Umístění
Velká města	Durban Pietermaritzburg Estcourt Ladysmith Harrismith Heidelberg Germiston Johannesburg
Dálniční systém
Očíslované trasy Jižní Afriky ← N2 N4 →

The N3 je národní cesta v Jižní Afrika který spojuje Johannesburg a Durban,^[1] respektive největší a třetí největší města Jižní Afriky. Johannesburg je finanční a obchodní srdce Jižní Afriky, zatímco Durban je klíčem Jihoafrické republiky přístav a jeden z nejrušnějších přístavů v Jižní polokoule a je také prázdninovou destinací. Durban je přístav, kterým prochází Johannesburg dovoz a vývoz většinu svého zboží. Výsledkem je, že N3 je velmi frekventovaná dálnice a má vysoký objem dopravy.

Trasa

N3 je rozdělena do 12 sekcí, počínaje sekcí 1 in Durban a končící částí 12 v Johannesburg. Mezi těmito dvěma městy trasa prochází následujícími městy: Pietermaritzburg, Estcourt, Ladysmith, Harrismith, Heidelberg a Germiston. Většina z těchto měst již neprochází, protože kolem všech (kromě Pietermaritzburgu) byly vybudovány obchvaty. Poslední obchvat, který byl postaven, byl kolem města Warden.

KwaZulu-Natal

Dálnice N3 se blíží k Durbanu, N2 / N3 E.B. Cloete Interchange v popředí

N3 začíná v Durban Centrální obchodní čtvrť na Pine Street a Commercial Road jako dvouproudová dálnice a vedoucí přes západ Berea a Mayville před průnikem s N2 na EB Cloete Interchange. Pak to vede skrz Westville před obchvatem na jih od Pinetown. Trasa je poté zpoplatněna Mariannhill když opouští městskou oblast a pak míří směrem Cato Ridge. Trasa vede z Cato Ridge Camperdown než se otočíte směrem na severozápad a vydáte se směrem Pietermaritzburg, hlavní město provincie.

Po obejití Pietermaritzburg Centrálně na východ a na sever vede N3 do prudkého svahu zvaného Town Hill, než projde poblíž Hilton a Howick; cesta na jih Drakensberg (dále jen R617 ) opouští N3 u Howicka. Trasa se poté stává docela malebnou, když vede přes KwaZulu-Natal Midlands a prochází jím Řeka Mooi (kde se nachází další mýtné), než se vydáte do Estcourt. Hned za Estcourtem, přístup do střední a severní Drakensberg přes R74 je k dispozici, než N3 zamíří směrem k Ladysmith. N3 prochází Ladysmith na západ s N11 poskytující přístup k Ladysmith Central. N3 z Cedara (mezi Hiltonem a Howickem) do Heidelberg v Gauteng je spravován soukromou osobou koncesionář, Koncese na mýtné N3.^[2]

Několik kilometrů po N11 výměna, N3 je znovu zpoplatněna; dvouproudová dálnice také končí v tomto bodě. Odtud N3 stoupá na Jihoafrická plošina přes Van Reenenův průsmyk; v horní části průsmyku přechází N3 do Svobodný stát.

Část N3 v KwaZulu-Natal Midlands, ukazující dvouproudovou dálnici.

Svobodný stát

Po přechodu do Svobodný stát, N3 míří do Harrismith, Kde N5 opouští (poskytuje trasu do Bloemfontein a Kapské město přes N1 ). N3 pak míří na sever a míjí město Správce a míří k Villiers, kde se mýto nachází přímo před nájezdem Villiers (Wilge Toll Plaza; N3 má pouze 1 sjezd v blízkosti Villiers). Bezprostředně za Villersem překročí N3 Řeka Vaal a vstoupí Mpumalanga.

Mpumalanga

N3 pak míří přes jihozápadní cíp Mpumalanga ve směru Heidelberg. Brzy po překročení řeky Vaal se N3 setkává s Silnice R54, který poskytuje přístup k Vereeniging na západě. Po 23 km N3 obchází Grootvlei. Těsně před dosažením Heidelbergu je N3 zpoplatněna; to také označuje bod, kde N3 přechází do Gauteng.

Gauteng

N3 poté pokračuje na sever a obchází Heidelberg než se vydáte směrem Johannesburg.Blíží se Johannesburg, N3 prochází městyse Katlehong a Vosloorus před obtokem Alberton. Na R554 /R103 (Old Barn Road; Heidelberg Road) mimo nájezd, z N3 se stává e-mýtné dálnice (s otevřeným mýtným) a po zbytek zůstává jako jeden.

Dále N3 splňuje Dálnice N17 na Rand Airport Interchange poblíž Letiště Rand (každá rampa na N17 má mýtnou bránu). Téměř okamžitě poté N12 (dále jen Jižní obchvat část Johannesburg Ring Road ) se spojuje s N3 na Elands Interchange, s N3 se poté stává Východní obchvat část okruhu v Johannesburgu. Odtud vyplývá velká část hranice mezi Město Johannesburg a Město Ekurhuleni.

N3 / N12 konkurence postupuje na sever od Elands Interchange a obchází město Germiston (Hlavní město Ekurhuleni ) na západ. Dosahuje výměnu Geldenhuys, kde tvoří výměnu s Dálnice M2 (Dálnice Francois Oberholzer), která poskytuje přístup k Johannesburg CBD na západě a Germiston CBD na východě. Mezi výměnou Elands a výměnou Geldenhuys je to 6 pruhů v každém směru, po splnění M2 klesá na 5.

Dále N3 / N12 míří do Bedfordview, kde N12 opouští N3 na Gillooly's Interchange (východně od Nákupní centrum Eastgate ), připojuje se k Dálnice R24 na východ a poskytuje přístup k East Rand a NEBO Tambo mezinárodní letiště. Tato výměna s R24 je údajně nejrušnější výměnou v Jižní polokoule.

Odtud pokračuje dálnice N3 na sever jako východní obchvat a obchvaty Johannesburgu Edenvale a Alexandra před ukončením na Buccleuch Interchange jižně od Midrand a severně od Sandton, což je bod, ve kterém N3, N1 a M1 konvergovat.

Alternativní trasa

Tam, kde byla N3 znovu zarovnána, bylo označeno staré zarovnání R103. R103 existuje ve třech sekcích: mezi Durban a Ladysmith mezi Správce a Villiers a mezi nimi Heidelberg a Johannesburg. Jedinou výjimkou je uvnitř Durban sám, kde je většina starého zarovnání N3 označena jako M13 místo obvyklého označení R103; R103 se liší od M13 v Gillitts hned u Durbanu.

R103 se obvykle používá k vyhýbání se placeným náměstím na N3, s jednou významnou výjimkou je Tugela East Toll Plaza nacházející se na R103, kde se R103 a N3 setkávají severně od Ladysmith.

Před redesignováním čísel národní trasy v roce 1971 se N3 přesunula na východ v Heidelbergu a prošla městy Standerton, Volksrust a Newcastle přes Laing's Nek Před připojením k aktuálnímu vyrovnání u Ladysmith. Tato trasa je nyní určena R23 mezi Heidelbergem a Volksrustem a N11 poté pro Ladysmith zůstává alternativou k N3.

Úseky dvouproudové vozovky

Po otevření dálničního úseku v prosinci 2001 mezi Heidelberg a Villiers „N3 má nyní mezi oběma městy po celé své délce alespoň dva pruhy po celé své délce. Úsek mezi Johannesburgem a Villiers je dvouproudová dálnice. Mezi Villiers a Warden je silnice jednoproudová dálnice se dvěma jízdními pruhy v každém směru. Z Warden do Keeversfontein (Tugela Toll Plaza; Ladysmith ) silnice již není dálnicí, ale zachovává dva pruhy v každém směru. Poté je trasa do Durbanu dvouproudová dálnice. Tato poslední část je druhou nejdelší dálnicí podle čísla trasy, ale nejdelší dálnicí po jednom vyrovnání v Jižní Africe.

Navrhované přeskupení

SANRAL navrhl plány na přesměrování jedné části N3 mezi Keeversfonteinem (Tugela Toll Plaza) poblíž Ladysmith a začátkem zpoplatněné sekce poblíž Správce, pravděpodobně splňující současné vyrovnání jižně od Wardenu. To by zahrnovalo odklon silnice De Beer's Pass, na rozdíl od průsmyku Van Reenen. Nejenže by to snížilo vzdálenost na trase o 14 kilometrů, ale mělo by to i nižší sklon. Zastánci nové silnice tvrdí, že stávající Van Reenen's Pass je pro těžké nákladní automobily příliš strmý a překračuje maximální sklon 1: 7 pro oficiálně vyhlášenou státní silnici. To způsobilo obrovské pobouření mezi obyvateli Harrismithu a Van Reenena, kteří spoléhají na předávání provozu, aby podpořili podniky, jako jsou restaurace, čerpací stanice a odpočinková místa.

The Koncese na mýtné N3 uvedl, že obchvat De Beer bude vyžadován, když denní objem dopravy dosáhne 13 900 vozidel - aktuální objem dopravy ve Van Reenen je 11 000 vozidel a na základě předpokládaného zvýšení objemu dopravy bude obchvat muset být funkční do konce roku 2014 s tím, že stavba bude zahájena ve druhé polovině roku 2011. Pečlivě však nezmiňují dodatečné náklady, které to bude znamenat pro širokou veřejnost a účastníky silničního provozu, které by byly hrazeny za dodatečné mýtné náměstí, které bude přidáno jako součást nové trasy . Navíc další dopad na přetížení, který bude mít toto nové mýtné náměstí na provoz, může být ve skutečnosti horší než přetížení způsobené prudkým sklonem aktuální trasy.^[3]

V březnu 2017 bylo rozhodnuto SANRAL že výstavba De Beer Pass Route nebude pokračovat.^[4][5] Stále uvažují o alternativách, aby zlepšili stávající Van Reenenův průsmyk.

Mýtné

Většina silnice je použitelná pouze po zaplacení mýtného. Mýtná náměstí jsou v Marianhill, Mooiriver, Tugela, Villiers a Heidelberg. Jak bylo zmíněno výše, většině placených mýtného se lze vyhnout použitím R103.^[6]

Šesté mýtné náměstí by bylo postaveno jižně od Wardenu, když by byl postaven De Beerův obchvat (zmíněný výše).^[3]

Otevřené mýtné v nejsevernější části N3 od silnice Black Reef Road (Old Barn Interchange; R554 ) na Buccleuch Interchange (Výměna N1 ) v Gauteng, vstoupila v platnost od prosince 2013 jako systém elektronického mýtného. Na tomto úseku se nachází řada elektronických mýtných bran, které účtují účastníkům silničního provozu podle jejich odhadované ujeté vzdálenosti.

Pozoruhodné přestupní uzly

Vzdálenost od původu (km)	Číslo výstupu	Destinace	Poznámky
0		Durban Central Business District	N3 začíná
8	165	N2 - Stanger, Port Shepstone
17	17	M13 - Pinetown	Pouze na sever
20	20	M7 - Pinetown, Queensburgh	Pouze na jih
27			Mariannhill Toll Plaza
35	35	M13 - Hillcrest	Pouze na jih
50	50	R103 - Cato Ridge
55	55	Camperdown
60	60	R103 - Umlaas Road
65	65	R103 - Lynnefield Park / Lion Park
76	76	Pietermaritzburg	Pouze na sever
77	77	R56 - New England Road
81	81	R33 - Greytown
83	83	Pietermaritzburg	Pouze na jih
99	99	R617 - Bulwer, Jižní Drakensberg
143	143	Řeka Mooi	Mooi Toll Plaza
179	179	Centrální Drakensberg
194	194	R74 - Colenso, Winterton, Severní Drakensberg
230	230	N11 - Ladysmith R616 - Bergville
246	246	R103 - Ladysmith	Tugela Toll Plaza (na N3) Tugela East Toll Plaza (na R103) Konce dvouproudové Navrhovaný začátek obchvatu De Beer
272			KwaZulu-Natal / provinční hranice Svobodného státu
301	29	N5 - Harrismith, Betlém, Bloemfontein (přes N1 )
354	82	Správce	Navrhovaný konec obchvatu De Beer
405	133	R34 - Vrede, Frankfort
441	169	R26 - Villiers	Wilge Toll Plaza
442			Svobodný stát / provinční hranice Mpumalanga Doporučuje se dvouproudová silnice
447	5	R51 - Balfour R54 - Vereeniging
490 (přibližně)			Provinční hranice Mpumalanga / Gauteng De Hoek Toll Plaza
501	59	R23 - Heidelberg (jižní), Standerton
508	66	R42 - Heidelberg (centrální), Nigeli
512	70	R23 - Heidelberg (severní), Benoni
545	103	N17 - Johannesburg, Pružiny	Gosforth Toll Plaza (na rampě N17)
547	105	N12 - Potchefstroom, Kimberley	N12 splývá s N3
550	108	M2 - Johannesburg, Germiston
555	113	N12 - Witbank R24 - Johannesburg, NEBO Tambo mezinárodní letiště	N12 se odděluje od N3 a slučuje se s R24
569	104	N1 - Bloemfontein, Pretoria M1 - Johannesburg	N3 končí

Poznámky

Souřadnice: 28 ° 18'56 ″ j. Š 29 ° 11'56 ″ východní délky / 28,315678 ° J 29,198914 ° E / -28.315678; 29.198914