SANRAL - SANRAL
Ve vlastnictví státu veřejná společnost | |
Průmysl | Silniční doprava |
Předchůdce | Jihoafrický silniční rada |
Založený | Pretoria, Jižní Afrika (19. května 1998 ) |
Hlavní sídlo | , |
Oblast sloužila | Jižní Afrika |
Klíčoví lidé | Roshan Morar (Předseda ) Skhumbuzo Macozoma (výkonný ředitel ) |
Služby | Správa, údržba a rozvoj silnic |
Příjmy | R 3,634,570,000 (2009)[1]:105 |
R 1,928,563,000 (2009)[1]:105 | |
R 1,012,853,000 (2009)[1]:105 | |
Aktiva celkem | R 30,603,724,000 (2009)[1]:104 |
Celkový kapitál | R -798,943,000 (2009)[1]:104 |
Majitel | Vláda Jihoafrické republiky |
Počet zaměstnanců | 397 |
Rodič | Ministerstvo dopravy |
webová stránka | www.sanral.co.za |
Jihoafrická národní silniční agentura SOC Ltd. nebo SANRAL je Jihoafričan polořadovka odpovědný za správu, údržbu a rozvoj vyhlášených Jihoafrických států Státní silnice síť, která zahrnuje mnoho (ale ne všechny) Národní („N“) a některé Provinční a Regionální („R“) segmenty trasy.[2]
Dějiny
SANRAL vytvořil The South African National Roads Agency Limited and National Roads Act, 1998 jako korporativováno nástupce Jihoafrický silniční rada, která byla součástí Ministerstvo dopravy.[3] Bylo zaregistrováno jako společnost s ručením omezeným dne 19. května 1998.[4]
V roce 2011 se SANRAL stal terčem populární nelibosti [1] protože mýtné se chystalo zahájit na mnoha dálnicích SANRAL v Gautengu, aby bylo možné financovat jejich brzy dokončené expanze v rámci první fáze Projekt zlepšení dálnice Gauteng[2]. GFIP byl zaveden s cílem řešit závažné dopravní zácpy v roce Gauteng dálnice [3].
Správa věcí veřejných
Jediným akcionářem společnosti SANRAL je stát zastoupený společností Ministr dopravy.[5] Agenturu řídí osmičlenný člen Představenstvo. Pět členů s hlasovacím právem - předseda a čtyři další - jsou jmenováni ministrem dopravy na funkční období tří let. Dva vládní úředníci jsou členy bez hlasovacího práva, jeden z ministerstva dopravy jmenovaný ministrem dopravy a druhý z Národní pokladna a nominován Ministr financí. The Výkonný ředitel, kterého jmenuje ministr dopravy na doporučení rady, je z moci úřední nehlasující člen představenstva.[6]
Operace
Od roku 2009[Aktualizace] SANRAL měl 178 zaměstnanců.[1]:65 Jsou rozděleny mezi ústředí a čtyři regionální kanceláře: Severní region (Gauteng, Severozápad, Limpopo a Mpumalanga ); Západní region (Západní Kapsko a Severní mys ); Východní region (Svobodný stát a KwaZulu-Natal ); a jižní region (Východní Kapsko ).[7] V roce 2009 agentura spravovala celkem 16 170 kilometrů silnic,[1]:14 a do roku 2014 více než 22 000 kilometrů.[8]
Činnost SANRAL je rozdělena do dvou širokých kategorií, a to na zpoplatněné silnice, které jsou samofinancující, a silnice bez poplatků, které jsou financovány z převodů z ministerstva dopravy. V roce 2014 představovaly mýtné silnice 14% (cca 3 000 km) jejích povinností a silnice bez poplatků 86% (cca 19 000 km).[8]
Některé zpoplatněné silnice jsou ústupky, soukromě financované a spravované pod dohledem SANRAL; mezi ně patří Platinová dálnice (N1 /N4 ), Koridor Maputo (N4) a N3 Koncese na mýtné. Ostatní zpoplatněné silnice vlastní a provozuje přímo SANRAL; mezi ně patří Tunel hugenotů, Tsitsikamma Toll Road, N2 mýtné na pobřeží KwaZulu-Natal a mýtné N1 ve Svobodném státě a Limpopu. Rovněž vlastní a provozuje zpoplatněné silnice, které nejsou vnitrostátními trasami (ale jsou to provinční trasy), příkladem je Brandford Toll Plaza v úseku R30 R30 /R730 /R34 Dálnice ZR Mahabane severně od Bloemfontein.
Viz také
Reference
- ^ A b C d E F G „Výroční zpráva .09“ (PDF). Jihoafrický národní silniční úřad Limited. Citováno 3. ledna 2010.
- ^ https://www.nra.co.za/live/content.php?Item_ID=96
- ^ The South African National Roads Agency Limited and National Roads Act, 1998 Archivováno 2012-02-29 na Wayback Machine (Zákon č. 7 z roku 1998), s. 61 odst. 2.
- ^ „Podrobnosti o podnikání Jihoafrické národní silniční agentury“. Úřad pro registraci společností a duševního vlastnictví. Citováno 3. ledna 2010.
- ^ The South African National Roads Agency Limited and National Roads Act, 1998 Archivováno 2012-02-29 na Wayback Machine (Zákon č. 7 z roku 1998), s. 3.
- ^ Zákon o změně obecných zákonů o dopravních agenturách, 2007 Archivováno 11.08.2010 na Wayback Machine (Zákon č. 42 z roku 2007), ss. 14–17.
- ^ "Kontaktujte nás". Jihoafrický národní silniční úřad Limited. Citováno 3. ledna 2010.
- ^ A b „Parly varuje motoristy, že e-mýtné stále platí“. Občan. 8. července 2014. Citováno 18. ledna 2015.