Musita – Mayuge – Lumino – Majanji – Busia Road - Musita–Mayuge–Lumino–Majanji–Busia Road

Musita – Mayuge – Lumino – Majanji – Busia Road
Informace o trase
Délka105 mil (65 mil)
DějinyUrčeno v roce 2015
Očekávané dokončení v roce 2019[1]
Hlavní křižovatky
West EndMusita
 Mayuge
Namayingo
Lumino
Východní konecBusia
Dálniční systém
Silnice v Ugandě

The Musita – Mayuge – Lumino – Majanji – Busia Road je silnice v Východní region z Uganda, spojující město Musita v Mayuge District na Busia v Busia District na mezinárodní hranici s Keňa.[1]

Umístění

Silnice začíná v Musitě, malém městečku na Jinja –Iganga silnice, přibližně 25 kilometrů východně od Jinje.[2] Silnice pokračuje východním směrem, skrz Mayuge, Namayingo, a Lumino. V Luminu, jižní výběžek, měřící asi 10 kilometrů (6 mi), jde na jih do Majanji na severním pobřeží Viktoriino jezero.[3] Hlavní silnice se severně zatáčí a končí v příhraničním městě Busia (2014 55 958 obyvatel).[4] Souřadnice silnice poblíž Namayinga jsou 0 ° 22'52.0 "severní šířky, 33 ° 50'09.0" východní délky (zeměpisná šířka: 0,381111; délka: 33,835833).[5]

Přehled

Silnice spojuje okresy Mayuge, Bugiri, Namayingo a Busia. Jak je popsáno, včetně podnětu k Majanji, celý silniční projekt měří 104 kilometrů (65 mi).[6]

Přechod na asfalt

Před rokem 2015 byla silnice neuzavřeným štěrkovým povrchem. V únoru 2015 zahájila ugandská vláda proces modernizace silnice na třídu II živice povrch. Prvním dodavatelem tohoto projektu byl China Railway 18th Bureau Group Company, Limited (CR18), dceřiná společnost China Railway Construction Corporation. Rozpočtové náklady projektu byly UGX: 207 miliard. Dokončení silničních prací bylo plánováno na srpen 2017.[7]

V květnu 2017 Uganda National Roads Authority (UNRA) provedla inspekci na místě a zjistila, že CR18 dokončil pouze 12 procent prací a do termínu dokončení projektu zbývaly pouze tři měsíce.[8] V dopise ze dne 12. června 2017 výkonný ředitel UNRA Allen Kagina zrušil smlouvu s odvoláním na údajnou nekompetentnost CR18, výkon pod smluvními standardy, nedostatek závazku k projektu a neschopnost mobilizovat zdroje a vybavení k zajištění včasného výkonu práce.[8] Nařídila čínskému dodavateli, aby staveniště okamžitě vyklidil.[8] UNRA plánuje znovu inzerovat silnici a vybrat nového dodavatele pro dokončení projektu.[8]

Byl najat nový dodavatel za revidovanou cenu 20 miliard USD (57 milionů USD). Nová stavební společnost, China Railway Group Limited, má naplánované dokončení na říjen 2019.[1]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Christine Kasemiire (5. března 2019). „Cesta 104 km Majanji-Busia do Keni je téměř hotová“. Denní monitor. Kampala. Citováno 6. března 2019.
  2. ^ GFC (26. července 2015). „Silniční vzdálenost mezi Jinjou a Musitou s mapou“. Globefeed.com (GFC). Citováno 26. července 2015.
  3. ^ GFC (22. prosince 2015). "Silniční vzdálenost mezi Lumino a Majanji se značkou trasy". Globefeed.com (GFC). Citováno 22. prosince 2015.
  4. ^ UBOS (27. srpna 2014). „Obyvatelstvo regionů Ugandské republiky a všech měst a měst s více než 15 000 obyvateli“. Citace Citypopulation.de Ugandský statistický úřad (UBOS). Citováno 26. července 2015.
  5. ^ Google (26. července 2015). „Umístění silnice Musita – Mayuge – Lumino – Majanji – Busia Road v Mapách Google“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 26. července 2015.
  6. ^ EAAB (březen 2015). „UNRA zpevňuje silnice 1200 km; 5 000 km pro asfaltování do roku 2016: Musita – Mayuge – Lumino – Majanji – Busia Road“. Východoafrické zemědělství (EAAB). Archivovány od originál dne 12. července 2015. Citováno 26. července 2015.
  7. ^ Insider Reporter (23. února 2015). „Nadšení jako Mayuge vítá Museveniho“. Insider (Uganda). Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 26. července 2015.
  8. ^ A b C d Etukuri, Charles (15. června 2017). „UNRA ruší silniční smlouvu Musita-Lumino-Busia-Majanji. Nová vize. Kampala. Citováno 25. července 2017.

externí odkazy

Souřadnice: 00 ° 22'52 ″ severní šířky 33 ° 50'09 ″ východní délky / 0,38111 ° N 33,83583 ° E / 0.38111; 33.83583