Muzeum soutěsky, Ironbridge - Museum of the Gorge, Ironbridge
Souřadnice: 52 ° 37'46.23 ″ severní šířky 2 ° 29'31,93 "W / 52,6295083 ° N 2,4922028 ° W
The Muzeum soutěsky, původně Sklad Severn, je jedním z deseti muzeí Trust Ironbridge Gorge Museum. Zobrazuje historii Ironbridge Gorge a okolí města Coalbrookdale, Shropshire, Anglie.
Dějiny
The Řeka Severn byla hlavní dopravní cestou, zejména před stavbou železnice. Severn trows byly použity k přivedení surovin do kovárny Soutěsky a k odvezení hotového zboží. V této době, před řízením řeky jezy, hladiny vody v Severn byly vysoce sezónní. Během léta byla řeka příliš nízká na to, aby mohla být splavná, a tak se hotové výrobky uchovávaly ve skladech, dokud nebylo znovu dostatek vody pro průchod.
Místo je na Wharfage, západně od vesnice Ironbridge.[1] Toto místo je také soutokem hlavní výrobní oblasti města Coalbrookdale a jeho nesplavná řeka s údolím Severn.
Kolem roku 1840 zde byl postaven sklad pro Společnost Coalbrookdale, k plánům architekta Samuel Cookson.[2] Jeho architektonický styl je velmi osobitý a pro sklad je velmi neobvyklý. Z toho vyplývá Gotická obrození architektura nedávno z módy Pugin a již byly místně použity pro kostel sv. Lukáše, Ironbridge. Svatý Lukáš je v jednoduchém Gotika komisařů styl, od místního architekta Samuela Smitha z Madeley. Tento styl je blízký původní středověké gotice a navazuje na Puginovy myšlenky. Za styl skladu vděčí mnohem víc Horace Walpole je Strawberry Hill než Puginovi. The parapet střechy je cimbuří na každém konci a zdobené vrcholky. Východní, říční tvář je rozšířena jako kostel apsida, lemovaný dvěma úzkými věžemi zdobenými ve tvaru kříže šipkové smyčky, ale ve skutečnosti skrývá komíny.[3] Stavba je z místních červených cihel, obložena žlutými cihlami. Hlavní střecha je jednoduchá a skladová, obsahuje čtyři kachlová pole s jednoduchými štítovými konci. Většina stěn je slepá, pouze s vysokými okny ve štítech pro bezpečnost a mezi stěnami podepřenými pilíři. Přístavba apsidy, původně kancelář, je vysoká okna lancety dát světlo a posílit kostelní atmosféru této fasády.
Sklad je Uveden stupeň II *.[4] Pískovcové stěny přístaviště z 80. let 20. století sahají asi půl míle mezi skladiště a Železný most; jsou také uvedeny na Stupeň II.[5]
Různé malé úzkorozchodná tramvaje byly použity kolem Coalbrookdale. Krátkou vzdálenost od dveří skladiště do povodí protíná Plateway drážky pro kola bez příruby, zasazené přímo do dlažby přístaviště.
Pozdější sklady byly postaveny na západ, přiléhající k této budově a dnešnímu parkovišti muzea. Ty se od té doby používají pro lehký průmysl a maloobchod. Najednou ubytovali Veselý nápad Medvídek továrna, výrobci Pane Whoppite a další medvědi.
Záplavy
Záplavy byly pro tento úsek řeky dlouho problémem. Zaplavení na úroveň skladu je každoroční událost. Nejhorší povodeň zaznamenává namalovaná čára uvnitř budovy, téměř v horní části oken.
muzeum
Hlavní funkcí muzea je vysvětlit celkový obraz míst v soutěsce Ironbridge Gorge. K tomu pomáhají filmy a interaktivní displeje.
Existuje poměrně málo exponátů specifických pro samotnou budovu skladu. Jsou zobrazeny příklady druhů železa, které byly odlévány společností Coalbrookdale Company a které by byly odeslány přes sklad.
Dioráma
Středobodem muzea je velký dioráma, 12 metrů dlouhý.[6] To představuje celou Roklinu, jak to bylo v její průmyslové výšce.
Dioráma představuje návštěvu Král Jiří III na Železný most sám, v roce 1796. Most, který byl otevřen v roce 1781, měl nyní 15 let. Toto bylo období Napoleonské války a První koalice. V tuto chvíli Británie byla stále ve válce s Francií, i když ne tak aktivně angažovaná, jak by to bylo brzy. Průmyslová odvětví rokle byla vojensky důležitá, i když pod kvaker mistři železa z Darbyho rodina the slévárny z Coalbrookdale nebyli přímo zapojeni do odlévání dělo, jako další železárny, jako je Calcutts Ironworks v Jackfield (zobrazeno na diorámě)[7] a slavnější skotský Carron Company byly.
V rané fázi první průmyslová revoluce rokle obsahovala větší počet menších pecí, než by tomu bylo v pozdějších letech. Mnoho podniků bylo malých a zejména tam bylo velké množství mělkých zvonové jámy těžba uhlí. Tyto použité koňské giny pro vinutí, jejichž modely lze vidět. Síla páry je v této době vzácný, pouze několik větších pecí má páru foukací motory.
Jedna z největších částí diorámy je dlouhá 320 metrů Hay Inclined Plane z Shropshireský kanál, otevřen v roce 1792. Ačkoli většinou fungovala gravitace, využívalo se to také brzy Heslop patent motor s rotačním paprskem naviják vany na kanál z povodí kanálu nahoře. Na úpatí nakloněné roviny je krátká Coalportský kanál a nově otevřené Coalport Čína manufaktura (1795) se svými čtyřmi pece na láhve.
Místo Gorge a jeho muzea jsou velkým cílem každého návštěvníka. Dioráma poskytuje pohodlné hledisko pro získání celkového pohledu na několik míst a pomoc při plánování cesty kolem nich. Ačkoli je muzeum jinak jedním z menších v Trustu, dioráma a další displeje zde jsou užitečné na začátku větší návštěvy jako přehled a kontext pro ostatní místa.
Viz také
Reference
- ^ „Pohled ze skladu Severn“. Darwin Country. IGMT: 1976,110.
- ^ „Severn Warehouse, The Wharfage, Ironbridge, Shropshire“. Anglické dědictví.
- ^ „Severn Wharf Building, The Wharfage“. Objevování historie Shropshire. 2011.
- ^ Historická Anglie. „Budova přístaviště Severn (předpoklad Trust Trust Ironbridge Gorge Museum), The Wharfage (1293325)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 21. listopadu 2014.
- ^ Historická Anglie. „Ironbridge wharf wall, from Severn Warehouse to East of the Iron Bridge, the Wharfage (1377077)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 7. července 2015.
- ^ "Muzeum soutěsky". Trust Ironbridge Gorge Museum.
- ^ Broseley. Historie hrabství Shropshire: Svazek 10: Munslow Hundred (část), Svoboda a čtvrť Wenlock. Britská historie online. 1998.
externí odkazy
- "Muzeum soutěsky". Trust Ironbridge Gorge Museum.
- Historická Anglie. „Budova přístaviště Severn (stupeň II *) (1293325)“. Seznam národního dědictví pro Anglii.