Murg (severní Schwarzwald) - Murg (Northern Black Forest)

Tento článek je o řece v severním Schwarzwaldu. Pro jižní řeku stejného jména viz Murg (jižní Schwarzwald). Pro další použití viz Murg.

Murg
Obertsrot (5072606391) .jpg
Zalesněné 700 metrů hluboké údolí Murg s průmyslem a vinicemi
(Pohled ze zámku Eberstein na jih do Obertsrotu)
Umístění
ZeměNěmecko
StátBádensko-Württembersko
OkresyFreudenstadt a Rastatt
Referenční čísloDE: 236
Fyzikální vlastnosti
Zdroj 
• umístěníZdroj: v Severní Černý les: soutok Rechtmurgu a Rotmurgu v Obertal
• souřadnice48 ° 31'57 ″ severní šířky 8 ° 17'18 ″ východní délky / 48,53250 ° N 8,288472 ° E / 48.53250; 8.288472Souřadnice: 48 ° 31'57 ″ severní šířky 8 ° 17'18 ″ východní délky / 48,53250 ° N 8,288472 ° E / 48.53250; 8.288472
• nadmořská výškaca.595 m výšehladina moře (NHN) 
(soutok)
ca. 870 m u. NHN
(Murgursprung; Rechtmurg)
ca. 915 m u. NHN
(Rotmurgbrunnen; Rotmurg)
Ústa 
• umístění
u Steinmauern do Horní Rýn
• souřadnice
48 ° 55'09 ″ severní šířky 8 ° 09'53 ″ východní délky / 48,91917 ° N 8,16472 ° E / 48.91917; 8.16472
• nadmořská výška
ca.110 m výšehladina moře (NHN)
Délka79,6 km (49,5 mil) [1]
Velikost pánve605 km2 (234 čtverečních mil) [1]
Povodí funkce
PostupRýn → Severní moře
Památky
Populace178,850
Přítoky 
• vlevo, odjetTonbach, Schönmünz, Raumünzach, Oos (Nordarm)
• že joIlgenbach, Forbach, Sasbach
WaterbodiesNádrže: Retenční pánev Kirschbaumwasen, Forbachská kompenzační nádrž

The Murg je 80,2 kilometrů dlouhý[2] řeka (včetně jejího hlavního toku, řeky Rechtmurg) a pravý přítok Rýn v Bádensko-Württembersko, Německo. Protéká to Severní Černý les do Horní Rýn Plain, překračující kraje Freudenstadt a Rastatt.

Zeměpis

Chod

Údolí Murg je jedním z největších a nejhlubších údolí v Černý les (až do hloubky více než 700 metrů) a obecně probíhá severním směrem. Odděluje srážkově bohatý hlavní hřeben Severní Černý les, včetně Hornisgrinde (1164 m), na západ, od hustě zalesněných bunter pískovec náhorní plošiny na východě.

Murg pochází ze 2 velkých hlavních toků v západní části obce Baiersbronn. Pod Schliffkopf asi 870 m výšehladina moře (NHN)[3], hlavní hlavní proud Right Murg (Rechtmurg) je tvořen potokem Schurbach a rybníkem Tränkenteich, kousek nad Murgursprung („Murgův zdroj“). Druhým levým proudem je Red Murg (Rotmurg), jehož zdrojem je Červené jaro Murg (Rotmurgbrunnen, také 915 m)[3] který opouští vrchol summitu Ruhestein (915 m) a je napájen potoky, jako je Finsterbächle a Muckenbächle.

Od soutoku dvou hlavních toků ve výšce asi 595 m[3] Murg teče na jihovýchod údolím Mitteltal do Baiersbronnu, kde se houpá do souladu s Forbach který se připojuje z jihu. Odtud následuje B 462 a Murg Valley železnice. Zpočátku vede na severovýchod do Klosterreichenbach, ale poté míří na sever-severozápad. V širokém údolí Wiesental prochází vesnicemi Trouchnivění, Huzenbach a Schönmünzach. Poté, co protéká úzkou, řídce osídlenou a strmou roklí, řeka prochází skalnatým úsekem, ve kterém jsou osady Forbach, Gausbach, Langenbrand a Au im Murgtal. V jeho pomalu se rozšiřujícím údolí se nacházely vesnice Weisenbach, Hilpertsau, Obertsrot, Scheuern, město Gernsbach a nakonec vesnice Hörden následujte v rychlém sledu. Mezi nyní mírně stoupajícími svahy vede Murg na severozápad Ottenau, kolem průmyslového města Gaggenau a vesnice Bad Rotenfels, Oberndorf, Bischweier a Kuppenheim, kde dosáhne Horní Rýn Plain. Zde přechází pod Dálnice 5 u Niederbühl a v oblasti Rastatt, B 3, Rýnská železnice the Železnice Mannheim – Basilej (Železnice v údolí Rýna). Pod Rheinau Murg ústí do Rýn u Steinmauern asi 110 m[3] na Rýnském kilometru číslo 344,5.

Na francouzské straně Sauer ze severu Vosges připojuje se k Rýnu téměř naproti Murgu.

Údaje o vodním tělese

Ze soutoku jeho dvou hlavních proudů (Rechtmurg a Rotmurg) v Baiersbronn-Obertalu k ústí Rýna je Murg 72,350 km[2] (~ 72,4 km) dlouhý. Spolu s Rotmurgem, který se tyčí u Rotmurgbrunnen poblíž Ruhestein je to 79,661 km[2] (~ 79,7 km) dlouhý a společně s Rechtmurgem, který začíná na Schliffkopf u Murgursprung a má délku 7,881 km[2] je dlouhá 80,231 km (~ 80,2 km).

The povodí Murga pokrývá 617 km2.[4]

Ve vztahu k jeho povodí má Murg vysoký objemový průtok (18,4 m³ / s). Povodí horních toků Murg a jeho přítoku, Schönmünzach, mají plošný průtok 50 l / s.km2, nejvyšší v Bádensku-Württembersku.[5]

Přírodní oblasti

Murg teče z jihu na sever čtyřmi velmi odlišnými údolními krajinami.

  • Jeho horní část v oblasti Baiersbronn je typické údolí Černého lesa se širokými loukami a vesnicemi, kterým kdysi dominovalo zemědělství. Mnoho z bočních údolí má typické koryto údolí tvar se strmými stranami.
  • Střední část údolí Murg je osamělá, lesní rokle se žulovými skalami a spádem až 3,3%, velmi podobná horskému potoku. Do roku 1918 byl Murg spolu s Raumünzach, jeho největším přítokem, dobře známý bílá Voda řeka kvůli své hmotnosti vody. Od té doby se hydroelektrický potenciál řeky využívá v Murg elektrárna. Leží těsně nad Forbach, hlavní osada v této části údolí.
  • Dolní údolí Murg je jako Wiesental, jeden z průmyslových koridorů Schwarzwaldu. Údolí zde je hluboké přes 700 metrů, zpočátku s bezkolejným dnem rokliny, které se stále více rozšiřuje a poskytuje prostor pro pás osídlení mnoha vesnic a měst. Jeho historické centrum je Gernsbach, také centrum papírenského a lepenkového průmyslu v údolí; největším městem se stalo Gaggenau s tradičně bohatou výrobou motorů (včetně Unimog ). Řeka je na mnoha místech doprovázena průmyslovými příkopy a z Gernsbach-Nord byla téměř úplně kanalizována. Renaturalizační práce byly provedeny v Bischweieru v roce 2011. Cílem bylo vytvořit téměř přirozené koryto řeky s rozdíly v proudu, substrátech a hloubce, aby bylo možné vytvořit řadu stanovišť pro ryby a další malá stvoření. Koryto zde může být ponecháno bez omezení.
  • U Kuppenheim Murg vstupuje do Rýn Plain, kde proudí kolem centra Rastattu. Na konci 18. a na počátku 19. století byl průběh Murgu v údolí Rýna kanalizován. Bezprostředně před současným soutokem na Rýně poblíž Steinmauern říční kanál prořízne mokřady Rastattova Rýna říční louky. Jeho soutok byl v průběhu prací přesunut asi 1,5 kilometru na severozápad, aby se Rýn narovnal Johann Gottfried Tulla.

Přítoky

Murg neprotéká středem svého podlouhlého povodí, ale dále na východ, takže se k němu připojují stále větší přítoky ze západu než z východu. Jeho levé přítoky zahrnovaly Tonbach, Schönmünz, Raumünzach a Oos (severní větev); její pravé přítoky zahrnují Forbach a Sasbach.

administrativní oddělení

Stará státní hranice mezi Království Württemberg a Baden velkovévodství jede mezi Baiersbronn-Schönmünzach a Forbach-Kirschbaumwasen. Horní, dříve Württembergská část údolí patří dnes do hrabství Freudenstadt. Dolní část, kterou od 12. století ovládali Ebersteiny a později odešel do Badenu, je dnes součástí okresu Rastatt.

Města a vesnice

Následující města a vesnice leží podél Murgu, od zdroje k ústům:

Dialekty

Několik dialekt regiony se setkávají v údolí Murg. Oblast kolem horního toku, kolem Starý Württemberg Baiersbronn, tvoří nejzápadnější cíp pohoří Švábský dialekt kraj. Stará státní hranice s Badenem dále po proudu je totožná s dialektickou hranicí s Horním Rýnem Alemannic, která je silně definována i dnes a která dominuje spodní části údolí Murg. Na dolním toku Murg na Rýnské pláni je Alemannic-franský přechodový dialekt s mnoha Jižní franky funkce dialektu.

Dějiny

Murg byl historicky důležitý pro rafting dřeva. Nejdříve bylo nafouknuto dřevo Steinmauern, kde byla vysušena a spojena do větších vorů. Ze Steinmauernu se splavily větší rafty Mannheim a dále do Holandsko.

Ekonomika a infrastruktura

Doprava

The Murg Valley železnice a dálnice v údolí Černého lesa (Bundesstraße 462 ) následujte údolí Murg. Oba patří k nejvýznamnějším dopravním trasám v Německu pro inženýrské stavby a přírodní krásy.

Roklinovitý charakter středního údolí Murg byl po staletí hlavní překážkou rozvoje dopravních cest. První cesta z Gernsbachu do horního údolí obcházela tento úsek: Stará vinařská cesta (Alte Weinstraße), jak se staré obchodní trase říkalo, běžela nejprve strmě do kopce a pak běžela po výšinách východních úbočí údolí. Až ve druhé polovině 18. století byla podél dna údolí vybudována souvislá silnice.

Stavba Murg Valley Railway začala samostatnými úseky z Rastattu a Freudenstadtu. Na badenské straně byla první část z Rastattu do Gernsbachu uvedena do provozu v roce 1869, Württemberg následoval v roce 1901 cestou z Freudenstadtu do Klosterreichenbachu. Po několika etapách expanze bylo v roce 1928, tj. 60 let po zahájení stavby, definitivně navázáno nepřetržité železniční spojení, a to pouze tehdy, když byly příslušné národní železnice pod svrchovaností Německé říše.

Rafting na dříví

Až do 19. století byl Murg důležitou cestou rafting dřeva v údolí. Obchodníci se dřevem a majitelé pily v části údolí Eberstein (později Baden) se spojili a vytvořili obchodní společnost Murg Shipping Association (Murgerschifferschaft), jehož nejstarší stanovy pocházejí z roku 1488. Klády pokácené ve střední a dolní části údolí Mur byly splaveny Murgem do Steinmauern, kde byly vysušeny a shromážděny do větších vorů. Ty byly transportovány rýnskými rafty, kteří měli na tomto úseku monopol, na Rýně do Mannheimu. Na Mannheim, byly postaveny ještě větší plovoucí dřevěné konstrukce, z nichž některé byly splaveny dolů k Holandsko.

V 18. století vedla velká poptávka po kládách z Nizozemska k rozmachu obchodu se dřevem, který vedl k rozsáhlému kácení lesů až do konce století. Místo společnosti Murg Shipping Association, která se specializovala na řezivo a neměla dostatek kapitálu na správu obchodu se dřevinami, převzaly tento obchod další dřevařské společnosti.

Přepravu dřeva brzdila skalní soutěska ve středním údolí. Tato část nemohla projít vory až do roku 1768. Již na počátku 18. století se wüerttembergské společnosti zabývající se obchodováním se dřevem pokusily vytvořit raftingovou cestu tryskáním skály v korytě řeky, aby splavily kmeny z horního údolí dolů do Rýn a Nizozemsko. Kvůli rozdílům s Biskupství Speyer v Gernsbachu musela být většina württembergského dřeva v Huzenbachu přepravena asi 200 metrů na horu a poté transportována do sousedních údolí řeky Nagold a Enz. Za tímto účelem byl v roce 1755 postaven výtah zvaný „stroj“. Kmeny byly zvedány na strmém horském svahu pomocí řady strojů poháněných člověkem kola. Tato vratká struktura však byla po několika letech opuštěna a dopravu opět převzali vozy.[6]

Aby bylo možné plavat kmeny z bočních údolí do Murgu, stříkající přehrady (Schwallungen) byly postaveny v lese, například Herrenwieser Schwallung a stávající jezera byla dále zadržena, aby se zvýšila jejich hladina.

Rafting se stal méně důležitým po výstavbě Murg Valley Railway. V roce 1896 poslední člun splavoval řeku Murg. V roce 1913 byla raftingová společnost uzavřena a v roce 1923 byla oficiálně zakázána.

Pěší turistika a cykloturistika

V roce 1981 byla Murg Valley Trail (Murgtalwanderweg) byl založen a běží přibližně 100 kilometrů po toku Murgu od jeho pramene k ústí.[7] The Murgleiter stezka mezi nimi trvá 110 km Gaggenau a Schliffkopf podél výšin na druhé straně řeky. The Gernsbacher Runde zkoumá výšky údolí Murg poblíž Gernsbachu. v Forbach the West Way (Černý les) prochází údolím jako součást E1 Evropská dálková cesta.

V roce začíná 67 km dlouhá cyklostezka známá jako „Tour de Murg“ Freudenstadt a doprovází řeku z Baiersbronnu do Rastattu.[8]

Galerie

  • Tramvaj poblíž Raumünzach

  • Údolí Murg

  • Dřevěný most ve Forbachu

  • Tramvaj na mostě Tennetschlucht

  • S výhledem na Loffenau, Gaggenau v údolí Murg a údolí Rýna poblíž Rastatt

  • Ústí Murg poblíž Steinmauern

Viz také

Reference

  1. ^ A b Mapové služby Bádenska-Württemberska, Státního úřadu pro životní prostředí, průzkum a ochranu přírody (Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-Württemberg)
  2. ^ A b C d Státní úřad pro životní prostředí, průzkum a ochranu přírody, Bádensko-Württembersko (LUBW)[trvalý mrtvý odkaz ], viz tam pod Wasser> Gewässernetz> Gewässernetz (AWGN )
  3. ^ A b C d Mapové služby z Federální agentura pro ochranu přírody
  4. ^ Wilfried Schweinfurth: Oberflächengestalt und Gewässernetz. In: Landesarchivdirektion Baden-Württemberg, Landkreis Rastatt und Landesmedienzentrum Baden-Württemberg (Hrsg.): Kreisbeschreibungen des Landes Baden-Württemberg - Der Landkreis Rastatt. Jan Thorbecke Verlag, Stuttgart, 2002, str. 43, ISBN  3-7995-1364-7.
  5. ^ LUBW: Abfluss-BW - Daten- und Kartendienst der LUBW Archivováno 28. prosince 2017 v Wayback Machine, vyvoláno 29. září 2016
  6. ^ Scheifele: Murgschifferschaft, s. 262–267.
  7. ^ Schwarzwaldverein, Bezirk Murgtal: Murgtalwanderweg na Wayback Machine (index archivu), vyvoláno 29. září 2016
  8. ^ Tourismus Zweckverband Im Tal der Murg: Radfahren im Tal der Murg, vyvoláno 5. prosince 2013, na adrese murgtal.org

Literatura

  • Bittmann, Markus; Bittmann, Meinrad (2009). Das Murgtal: Geschichte einer Landschaft im Nordschwarzwald [Údolí Murg: příběh krajiny v severním Schwarzwaldu]. Sonderveröffentlichung des Kreisarchivs Rastatt, pásmo 6 [zvláštní vydání archivu okresu Rastatt, svazek 6] (v němčině). Gernsbach: Kazimír Katz Verlag. ISBN  978-3-938047-44-6. OCLC  498958530.
  • Max Scheifele, Max; Katz, Kazimír; Vlk, Eckhart (1995). Die Murgschifferschaft. Geschichte des Floßhandels, des Waldes und der Holzindustrie im Murgtal [Námořníci z Murgu: příběh říčního obchodu, lesů a lesního průmyslu]. Schriftenreihe der Landesforstverwaltung Baden-Württemberg (Band 66) [Řada publikací Státního úřadu pro lesnictví Bádensko-Württemberska (svazek 66)] (v němčině) (2. vydání). Gernsbach: Kazimír Katz Verlag. ISBN  978-3-925825-20-0. OCLC  635676533.
  • Markus Bittmann, Meinrad Bittmann: Das Murgtal: Geschichte einer Landschaft im Nordschwarzwald. Zvláštní publikace Archivu okresu Rastatt, sv. 6. Casimir Katz Verlag, Gernsbach, 2009, ISBN  978-3-938047-44-6.
  • Max Scheifele, Casimir Katz, Eckart Wolf: Die Murgschifferschaft. Geschichte des Floßhandels, des Waldes und der Holzindustrie im Murgtal. (= Série publikací Baden-Württembergské lesnické komise. Pásmo 66). 2. vydání. Casimir Katz Verlag, Gernsbach, 1995, 521 stran, ISBN  3-925825-20-7.
  • Wilfried Schweinfurth: Geografický antropogen Einflüsse - Das Murgsystem im Nordschwarzwald. (= Mannheimer geographische Arbeiten. Band 26). Geografický institut univerzity v Mannheimu, 1990, ISBN  978-3-923750-25-2.
  • Thomas Fleischhacker: Wie ein Fluss die industrielle Entwicklung erlebt. Die Murg von Gernsbach bis Rastatt. V: Industrialisierung im Nordschwarzwald, Oberrheinische Studien, sv. 34. Jan Thorbecke Verlag, Ostfildern, 2016, s. 177–186, ISBN  978-3-7995-7835-6.

Historické popisy:

  • Karl Friedrich Viktor Jägerschmid: Das Murgthal: další v Hinsicht auf Naturgeschichte und Statistik. Norimberk, 1800 (digitalizováno ).
  • Franz von Kettner: Beschreibung des badischen Murg- und Oosthals. Frankfurt nad Mohanem, 1843 (digitalizováno ).

externí odkazy