Mosler GT600 - Mosler GT600
Kategorie | GT3 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | Mosler Automotive | ||||||||
Předchůdce | Mosler GT300 | ||||||||
Nástupce | Mosler MT900R | ||||||||
Technické specifikace | |||||||||
Podvozek | Uhlíkové vlákno vana na vesmírný rám | ||||||||
Motor | Chevrolet LS7 7 011 ml (427,8 cu in) 16 ventilů, OHV V8, přirozeně nasáván, | ||||||||
Přenos | Hewland LWS 6-rychlostní sekvenční | ||||||||
Historie soutěže | |||||||||
Pozoruhodné účastníky | Tým Blue Jumeirah | ||||||||
Pozoruhodné ovladače | Rafael Unzurrunzaga | ||||||||
| |||||||||
Mistrovství týmů | 0 | ||||||||
Mistrovství konstruktérů | 0 | ||||||||
Řidičské mistrovství | 0 |
The Mosler GT600 (také známý jako Mosler Super GT600) byl sportovní závodní auto postaven Mosler Automotive v roce 2011 pro GT3 kategorie. Silnější Moslerova verze GT300 sdílí svůj podvozek s tímto vozem, ale používá 7litrový 600 hp (447 kW; 608 k) Chevrolet LS7 Motor V8. Jedno auto bylo vyrobeno tak, jak bylo vyrobeno Rafael Unzurrunzaga.
Návrh a vývoj
V roce 2011, Rafael Unzurrunzaga přiblížil Mosler Automotive, požadující výkonnější verzi firmy GT300.[1] Stejně jako GT300, GT600 používá a vesmírný rám šasi a sdíleli to samé uhlíkové vlákno karosérie.[2] Nicméně, 300 hp (224 kW, 304 PS) motor namontovaný v GT300 byl nahrazen 7 litrů Chevrolet LS7 V8, schopný produkovat 600 hp (447 kW; 608 PS).[2] A MoTeC ECU, přístrojová deska a PDM systém byl vybaven a GT600 se stal prvním automobilem, který používal šestistupňovou převodovku sekvenční Hewland LWS převodovka.[1] Vůz byl dodán společnosti Unzurrunzaga v červenci 2011,[2] na Donington Park, kde byl vůz také testován.[3]
Závodní historie
Evropa
Závodní debut modelu GT600 přišel na veletrhu Estoril kolo Španělské mistrovství GT dne 17. července 2011, kdy Unzurrunzaga vjel autem pod Tým Blue Jumeirah prapor.[4] Soutěžit v GTS třídě skončil celkově na 14. místě a na šestém místě ve třídě.[5] Unzurrunzaga poté přešel na Red Bull Ring kolo Mezinárodní GT Open, ale nebyl schopen odstartovat ani jeden závod.[6][7] O dva měsíce později se vrátil na GT Open a soutěžil v Catalunya kolo; když zmeškal start prvního závodu,[8] ve druhém závodě nedokázal udělat lépe než celkově 24. a desátý v kategorii GTS.[9] Unzurrunzaga byl klasifikován na jedenáctém místě ve španělském šampionátu GT GTS Driver's Championship se šesti body.[10]
Spojené arabské emiráty
Po závodě Catalunya vstoupila Unzurrunzaga do třetího kola 2011–2012 Mistrovství Spojených arabských emirátů, se konala v Dubajský autodrom; po 14 kolech však odešel do důchodu.[11] Rok 2011 zakončil celkovým sedmým a v následujícím kole čtvrtým v kategorii GTA, které se konalo v Yas Marina.[12] Páté kolo sezóny a první z roku 2012 se také konalo v Yas Marina; Unzurrunzaga vyhrál první závod dne,[13] před druhým v druhém závodě,[14] což vedlo k tomu, že skončil celkově druhý.[15] Série se poté vrátila do Dubaje, kde Unzurrunzaga skončila druhá.[16] Další kolo mistrovství Spojených arabských emirátů se také konalo v Dubaji, ale Unzurrunzaga nebyl schopen zahájit žádný závod.[17][18] Série se poté vrátila do Yas Marina, ale Unzurrunzaga nebyl zařazen do prvního závodu,[19] a ve druhém závodě nekonkuroval.[20] Toto by byl poslední závod GT600;[4] Unzurrunzaga se vrátil do Evropy a nahradil GT600 modelem Mosler MT900R.[21]
Reference
- ^ A b "Mosler Super GT600". Mosler Cars UK. Citováno 22. září 2013.
- ^ A b C „Další šampion Mosler GT600 // UAE GT?“. crankandpiston.com. 17. července 2011. Citováno 22. září 2013.
- ^ Foubert, Claude (14. července 2011). „La Mosler Super GT600 a fait ses premiers tours de roues“. Endurance-Info.com. Citováno 22. září 2013.
- ^ A b "Všechny výsledky Mosler GT600". Závodní sportovní auta. Citováno 22. září 2013.
- ^ „Spanish GT Estoril 2011 - Výsledky závodu“. Závodní sportovní auta. Citováno 22. září 2013.
- ^ „International GT Open Zeltweg 2011 - výsledky závodu 1“. Závodní sportovní auta. Citováno 22. září 2013.
- ^ „International GT Open Zeltweg 2011 - výsledky závodu 2“. Závodní sportovní auta. Citováno 22. září 2013.
- ^ „International GT Open Barcelona 2011 - výsledky závodu 1“. Závodní sportovní auta. Citováno 22. září 2013.
- ^ 21 / Barcelona-2011-10-30-20614.html "International GT Open Barcelona 2011 - výsledky závodu 2" Šek
| url =
hodnota (Pomoc). Závodní sportovní auta. Citováno 22. září 2013.[trvalý mrtvý odkaz ] - ^ „Spanish GT Championship - GTS 2011“. Databáze ovladačů. Citováno 22. září 2013.
- ^ „UAE GT Dubai 2011 - výsledky závodu“. Závodní sportovní auta. Citováno 22. září 2013.
- ^ "UAE GT Yas Marina 2011 - výsledky závodu". Závodní sportovní auta. Citováno 22. září 2013.
- ^ „UAE GT Yas Marina 2012-01-27 - výsledky závodu 1“. Závodní sportovní auta. Citováno 22. září 2013.
- ^ „UAE GT Yas Marina 27. 1. 2012 - výsledky závodu 2“. Závodní sportovní auta. Citováno 22. září 2013.
- ^ „UAE GT Yas Marina 27. 1. 2012 - Výsledky závodu“. Závodní sportovní auta. Citováno 22. září 2013.
- ^ „UAE GT Dubai 2012-02-10 - Výsledky závodu“. Závodní sportovní auta. Citováno 22. září 2013.
- ^ „UAE GT Dubai 2012-03-02 - Výsledky závodu 1“. Závodní sportovní auta. Citováno 22. září 2013.
- ^ „UAE GT Dubai 2012-03-02 - Výsledky závodu 2“. Závodní sportovní auta. Citováno 22. září 2013.
- ^ „UAE GT Yas Marina 23. 3. 2012 - výsledky závodu 1“. Závodní sportovní auta. Citováno 22. září 2013.
- ^ „UAE GT Yas Marina 23. 3. 2012 - výsledky závodu 2“. Závodní sportovní auta. Citováno 22. září 2013.
- ^ "Všechny výsledky Rafael Unzurrunzaga". Závodní sportovní auta. Citováno 22. září 2013.