Moskvitch G4 - Moskvitch G4 - Wikipedia

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Moskvitch G4“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

The Moskvitch G4 byly sportovní auta z Moskvitch vydané v roce 1963. Stejně jako G3 používaly stejný motor jako Moskvitch 407. V roce 1965 byly všechny tři G4 znovu vybaveny motory založenými na motoru v Moskvitch 408. Tyto motory byly vybaveny dvojitými karburátory Weber 40DCO, pokročilým časováním ventilů a novými vačkovými hřídeli s výkonem 81 k (60 kW, 82 k). G4 byly poté přeznačeny jako G4A. G4A (první výrobní G4) byl vybaven a Moskvitch 412 založený motor, DM, o výkonu 92 k (69 kW, 93 k), což vede k modelu G4M. V letech 1967–1968 byly dva zbývající G4A převedeny na G4M. Byly přestavěny dva G4M Moskvitch G5 Je v roce 1968. Třetí G4M byl závoděn až do roku 1972 (nebyl převeden). G4 měl nezávislé zavěšení, přední i zadní (od Moskvitch 407), a byl úspěšný v několika SSSR mistrovství.

Tento článek o klasickém poválečném automobilu vyrobeném v letech 1945 až 1975 je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.